近來，西藏區內機場時有航班備降、返航、延誤等情況，對廣大旅客出行造成不便。現民航西藏區局為大家整理出以下幾點小知識，供大家參考。

圖為乘客在機場辦理相關業務

　　一、什么是航班備降、返航、延誤？

　　（一）備降：飛機在飛行過程中不能或不宜飛往飛行計劃中的目的地機場或目的地機場不適合著陸，而降落在其他機場的行為稱為備降。通俗地講，備降是由于特殊原因，為了保障飛行安全有計劃地終止行程，改為降落其他機場。

　　（二）返航：返航屬于備降的一種，不過返航是返回起飛機場并降落，不是迫降。一般來說，如果是飛機起飛后短時間需要備降的，大多數情況會選擇返航；當飛機完成了這個航程的一半距離時，備降就可能選在航線中段符合飛機的通行標準的某個機場；如果飛機已經到達目的地機場附近，就可能選擇在目的地機場附近的某個符合飛機通行標準的機場備降。

　　（三）延誤：是指航班降落時間（航班實際到港擋輪擋時間）比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲15分鐘以上或航班取消的情況。

　　二、什么原因會造成航班備降、返航、延誤？

　　（一）飛機備降、返航的原因常見的有以下幾種：

　　天氣原因。因為目的地機場的出現大霧、大風、雷雨、風沙等不適合飛機降落的惡劣天氣、為保障旅客的安全，有時會選擇返航、備降。

　　疾病原因。飛機上出現突然發病的病人，為了讓病人能夠得到盡快的救治。

　　飛機出現機械故障。飛機在飛行過程中，出現了影響飛機飛行安全的機械故障。

　　飛機出現了突發事件。由于飛機上出現打架斗毆或者劫持人質等嚴重影響飛行安全的事件。

　　中國民航局發布的關于確保飛行安全的有力措施“八該一反對”（該復飛的復飛、該穿云的穿云、該返航的返航、該備降的備降、該繞飛的繞飛、該等待的等待、該提醒的提醒、該動手的動手；反對盲目蠻干）中就明確提出了“該備降的備降”，就是指由于各種原因造成目的地機場不具備著陸條件的情況下應該到備降機場降落，不能盲目，強行落地而影響飛行安全。所以備降是飛機在運行過程中為確保飛行安全采取的正常措施，也是對旅客安全負責的體現。

　　（二）航班延誤的原因常見的有以下幾種：

　　1.常見的航司原因：機械故障、運力調配、航班計劃等。

　　2.常見的非航司原因：天氣、流量控制（空中堵車）、空中交通管制、旅客原因等。

　　三、那遇到以上問題我們該怎么辦呢？

　　旅客朋友們遇到以上情況時，請不要驚慌。小編為大家準備了一份詳細的處理流程和建議哦。

　　（一）開具航班延誤或取消證明（一般情況下可用于航班保險索賠及機票退改業務，多用于購票代理點退票）。線下申請，目前西藏區內拉薩貢嘎機場部分航司出港航班可開具。如遇航班變動時，應及時與航司對應票務柜臺開具紙質延誤證明或致電官方客服人員。

　　（二）退票相關方法：

　　1.登陸所購票航司的官網或致電官方客服人員；

　　2.前往航司駐機場所在柜臺，目前拉薩機場僅能辦理國航、藏航退票手續；

　　3.聯系原客票銷售點（第三方軟件）。

　　四、如何避免遇到以上情況呢？

　　（一）提前關注目的地和出發地天氣信息。

　　（二）通過第三方app查看過往航班歷史準點率，通過準點率的對比，盡可能地選擇準點航班，方便出行。另外，加之近日天氣因素，盡量選擇早班機。

　　（三）提前安排好后續行程。

　　（四）安排好接機服務和酒店改期等降低損失的措施，與航司溝通確認是否有后續航班或第二日補班。

　　溫馨提示：道路千萬條，安全第一條。出門在外，切莫因航班延誤等原因，破壞您出行的心情！（中國西藏網 供稿/民航西藏區局）