光明日?qǐng)?bào)記者 高建進(jìn)

　　冬日的閩江入海口，風(fēng)平浪靜。江邊，金色的陽(yáng)光倒映著馬尾造船廠舊址里一棟高大的紅色建筑，寧?kù)o中散發(fā)著歷史的溫情與莊嚴(yán)。

　　這就是新年剛剛開館的中國(guó)船政文化博物館新館。

　　更豐富的文物、全新的展陳……新館運(yùn)用多種展示手段，讓船政文化“活”起來(lái)。

　　1866年，船政在福州馬尾誕生。造艦船、辦教育、育人才、興海軍、試飛機(jī)，這里成為近代中國(guó)探索國(guó)家自強(qiáng)之道、復(fù)興之路的先鋒陣地。20世紀(jì)90年代初，時(shí)任福州市委主要領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)船政文化的保護(hù)工作高度重視，曾指出“要注意發(fā)展馬尾地方文化，如馬尾的船政局、馬尾水師學(xué)堂、馬尾造船廠等，都很有特色，這些歷史古跡要很好地加以保護(hù)”。牢記囑托，傳承和發(fā)揚(yáng)“愛國(guó)、科學(xué)、創(chuàng)新、圖強(qiáng)”的船政精神，近年來(lái)，福州深入挖掘船政文化內(nèi)涵，加強(qiáng)船政文化遺產(chǎn)的活化利用，大力推進(jìn)船政文化城建設(shè)。此次開館的中國(guó)船政文化博物館新館，由原馬尾造船廠綜合倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行功能和外立面改造而成，是船政文化城馬尾造船廠片區(qū)（一期）項(xiàng)目的點(diǎn)睛之作。

　　“原來(lái)的船政文化博物館位于昭忠祠旁，依山而建，空間有限。此次借助船政文化城的建設(shè)，將新館選址在船政文化城核心區(qū)——造船廠片區(qū)內(nèi)，是對(duì)船政文化資源的優(yōu)化配置，凸顯了船政文化的主軸線。”中國(guó)船政文化博物館負(fù)責(zé)人王芳介紹，新館位于船政天后宮—總理船政衙門—造船廠片區(qū)—閩江這一船政文化主軸線上。這條軸線從1866年船政創(chuàng)建之初形成，串聯(lián)著船政核心的自然、人文、社會(huì)等關(guān)系。她說(shuō)：“新館作為整個(gè)船政文化城敘事的開端，其建筑設(shè)計(jì)在構(gòu)思上取‘對(duì)話’的意象。它既是對(duì)這條傳統(tǒng)文化軸線的強(qiáng)調(diào)，也寓意著歷史與當(dāng)代的對(duì)話。”

　　新館的外立面設(shè)計(jì)體現(xiàn)了濃郁的船政元素，整體虛實(shí)對(duì)比，造型簡(jiǎn)潔，彰顯出船政歷史的厚重感，展現(xiàn)了鮮明的船政特色。走進(jìn)博物館正門大廳，在一組古銅色的主題浮雕前，講解員黃金華正在向觀眾娓娓介紹：“浮雕巧妙結(jié)合了諸多的船政要素和海洋元素，中間是以船政制造的第一艘輪船‘萬(wàn)年青’為原型塑造的，它象征著船政沖破舊時(shí)代的枷鎖，追尋近代化的光明，在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的蔚藍(lán)色大海上揚(yáng)帆起航、劈波斬浪。”

　　新館以“愛國(guó)、科學(xué)、創(chuàng)新、圖強(qiáng)”的船政精神為展示核心，其基本陳列“自強(qiáng)之道——船政歷史文化陳列”從千年變局、船政誕生、船政教育、船政制造、船政海軍和船政文化等六個(gè)方面全面介紹船政的歷史和文化，氣勢(shì)更加雄偉、設(shè)施更加完善、功能更加齊全、展覽主題更加鮮明。

　　王芳說(shuō)：“新館館舍面積從原來(lái)的2000多平方米擴(kuò)大到4400多平方米，展示空間條件更好，彌補(bǔ)了原館舍一些功能上的欠缺，不僅為博物館未來(lái)提升等級(jí)做好鋪墊，還更好地展示了船政深厚的歷史和文化積淀，以及中華民族向海圖強(qiáng)、偉大復(fù)興的磅礴氣勢(shì)。”她認(rèn)為，新館的建設(shè)也是中國(guó)船政文化博物館的一次自我升華，隨著館舍和基本陳列的提升，必然會(huì)提高博物館在學(xué)術(shù)界和文博界的受關(guān)注度，對(duì)船政文化5A級(jí)景區(qū)建設(shè)和申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)，都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　除了硬件提升外，中國(guó)船政文化博物館新館在軟件提升上也下足了功夫。海內(nèi)外和海峽兩岸多地船政海軍史專家、船政后裔、社會(huì)熱心人士共同出謀劃策，對(duì)新館展陳方案進(jìn)行多次論證，并將最新的學(xué)術(shù)研究成果、新征集的船政文物史料等及時(shí)融入新館的展陳中。

　　館內(nèi)，國(guó)家一級(jí)文物“1871年船政車床”“通濟(jì)艦舵輪原件”等鎮(zhèn)館之寶令人驚嘆，黑科技助陣也讓人耳目一新：智能沙盤再現(xiàn)150年前船政十三廠熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)景，火車在廠區(qū)內(nèi)穿行，輪船在江面游走……沙盤前的智能觸屏，讓游客有了生動(dòng)的交互體驗(yàn)；3D影廳讓人如臨其境，以雄鷹視角俯瞰船政全景。雕塑造景、微縮景觀、船模、漆畫等作品裝點(diǎn)著展廳，讓新館有種藝術(shù)的美感，也讓游客一步百年，直觀感受船政的歷史厚度和文化深度。

　　馬尾船政文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳悅是中國(guó)船政文化博物館新館的策展人，他說(shuō)：“新館的展示中，除了對(duì)有關(guān)船政歷史的陳列進(jìn)行精雕細(xì)琢外，一個(gè)非常突出的變化就是在第三層展廳新增了‘閩都瑰寶——船政文化攬勝’的展示部分，對(duì)船政引以為傲的文化內(nèi)涵與精神內(nèi)核進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，第一次用直觀的形式將‘船政文化’的概念、內(nèi)容全面公之于眾。其中所蘊(yùn)含的諸多主題：船政文化研究的學(xué)術(shù)歷程、船政教育和工業(yè)文化的發(fā)展、船政對(duì)周邊社會(huì)的影響、由船政而形成的船政與海軍家族、船政文化與中國(guó)海洋文化的關(guān)聯(lián)，被置于近代以來(lái)中華民族偉大復(fù)興的歷史進(jìn)程中去觀察和把握，從而進(jìn)一步拓展了船政文化的外延。”

　　在新館的第三層展廳里，游客還可以從“一首詩(shī)”“一幅畫”當(dāng)中感受到船政的國(guó)際影響力。有關(guān)船政文化研究和藝術(shù)創(chuàng)作的部分，展示了英國(guó)女詩(shī)人Cicely Fox Smith撰寫的詩(shī)歌《途經(jīng)古老的羅星塔》，以及澳大利亞畫家李查·林頓繪制的油畫《在閩江上》。它們從藝術(shù)的角度生動(dòng)還原了馬尾獨(dú)特的海洋文化傳統(tǒng)，閩江一帶繁盛的中外海上貿(mào)易場(chǎng)景，也直觀地解釋了近代船政選址馬尾的重要?dú)v史背景。

　　一位船政后裔在參觀新館之后贊不絕口：“一進(jìn)入新館就感覺‘高大上’，各種科技讓文物‘活’了起來(lái)。尤其是開辟了一個(gè)新的船政文化的板塊，介紹了很多船政的教育傳承、海軍變遷等。”他說(shuō)，作為船政后裔，一直關(guān)注祖國(guó)的海軍建設(shè)。“從清末孱弱的海軍到現(xiàn)在，可謂翻天覆地的變化。這離不開黨的領(lǐng)導(dǎo)，離不開一代代海軍人的努力。希望參觀者們通過(guò)參觀，除了感受船政文化的發(fā)展和變遷，還能以史鑒今、啟迪后人。”

　　一部船政史，半部中國(guó)近代史。馬尾船政在我國(guó)歷史文化發(fā)展中獨(dú)具特色，創(chuàng)造了多個(gè)第一：建立了我國(guó)近代第一家上規(guī)模的造船廠，建造了我國(guó)第一艘鐵殼輪船，培育了我國(guó)最早的海軍部隊(duì)，制造了我國(guó)第一架水上雙翼甲型教練機(jī)。同時(shí)，馬尾的船政學(xué)堂是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)最早的一個(gè)海軍學(xué)院，是海軍的搖籃，培養(yǎng)了一批中國(guó)近代史上的啟蒙思想家和民族英雄。

　　聽著講解員的精彩解說(shuō)，觀眾鄭樹生心潮澎湃：“馬尾船政在歷史上創(chuàng)造這么多第一，值得我們驕傲和自豪。今天的我們更要樹立信心，奮力開拓，傳承和弘揚(yáng)‘愛國(guó)、科學(xué)、創(chuàng)新、圖強(qiáng)’的船政精神，努力爭(zhēng)創(chuàng)出更多的第一，為中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。”