30口油井、行程5公里的巡檢任務(wù)，在無(wú)人機(jī)“智能人工”手中，僅需40分鐘就完成。5月30日的一次無(wú)人機(jī)巡檢，令華北油田員工胡曉磊興奮不已：“以前人工巡檢需要2到3個(gè)小時(shí)，趕上冬季雪天時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。”

華北油田儲(chǔ)氣庫(kù)員工利用無(wú)人機(jī)巡查管線。 賈艷娜攝

　　在華北油田，用智慧無(wú)人機(jī)巡井代替人工巡井，配合無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，可實(shí)現(xiàn)自主起降、自主巡檢、自主分析、自主充電、自主排障。

　　無(wú)人機(jī)以其操作簡(jiǎn)單、安全高效、智能化程度高等優(yōu)勢(shì)深入應(yīng)用于各行各業(yè)。華北油田先期已將無(wú)人機(jī)智慧巡檢應(yīng)用于管線巡護(hù)、安全檢查等專業(yè)領(lǐng)域。近兩年來(lái)，華北油田還聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快推進(jìn)智能化現(xiàn)代化油田建設(shè)步伐。

　　據(jù)悉，華北油田點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，偏遠(yuǎn)生產(chǎn)區(qū)域冬季井場(chǎng)常常被積雪覆蓋，白天零下十幾度，夜里零下近40度，對(duì)一線崗位員工安全和工作強(qiáng)度都是嚴(yán)峻考驗(yàn)。為此，華北油田積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)，發(fā)展無(wú)人機(jī)巡井、抽油機(jī)井振動(dòng)監(jiān)測(cè)。

　　目前，應(yīng)用成熟的普通無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，在高寒地區(qū)會(huì)出現(xiàn)“水土不服”。技術(shù)人員通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)敏感元件增加熱源、增強(qiáng)殼體保溫棉厚度等方式，反復(fù)測(cè)試，成功克服低溫、風(fēng)大及無(wú)線通信信號(hào)不穩(wěn)定等困難，確保飛行姿態(tài)精準(zhǔn)可靠。

　　目前，無(wú)人機(jī)最長(zhǎng)一次飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)36分鐘，最大能抵抗6級(jí)風(fēng)力，可實(shí)現(xiàn)白天與夜間的全天候高清巡檢。在日常巡檢以及應(yīng)急巡檢中，可對(duì)故障、隱患自動(dòng)識(shí)別，做到智能巡檢、應(yīng)急維修。此外，在每次執(zhí)行完巡檢任務(wù)后，可以生成巡井報(bào)告，并自動(dòng)合成巡檢照片，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率、節(jié)約車輛消耗成本上優(yōu)勢(shì)明顯。

　　按照計(jì)劃，華北油田將在哈南油田建設(shè)3座無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)269口常開(kāi)抽油機(jī)井智慧巡檢全覆蓋。（郭聞風(fēng)、安岐、田孝通）