吉布提魯班工坊建筑外觀。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院供圖

　　每每看到裝載著貨物的列車從狹窄的軌道上呼嘯而過，一側(cè)踢球的吉布提少年心中都會涌出無限遐想：這條鐵路會開到什么樣的國家？那個國家的孩子是否也和我一樣吃不飽飯？到了那個國家，能否擁有一個更美好的未來？自孩提時期起，名叫奧斯曼的男孩就在心底埋下了“鐵路夢”。

　　由于公路運輸競爭加劇和鐵路設(shè)施陳舊老化，吉布提境內(nèi)唯一的鐵路（舊）于2012年終止運行。6年后，取而代之的是一條全新的現(xiàn)代化鐵路。2018年1月1日，全長752.7公里、設(shè)計時速120公里，由中國中鐵二局集團有限公司和中國土木工程集團有限公司聯(lián)合承建、運營的亞吉鐵路正式投入運營。作為東非地區(qū)的交通大動脈,連接埃塞俄比亞和吉布提，亞吉鐵路是非洲第一條跨國電氣化鐵路，被譽為埃塞的運輸生命線。

　　未來，亞吉鐵路將完全移交給當(dāng)?shù)剡M(jìn)行運營和維護(hù)，因此亞吉鐵路急需大批專業(yè)的鐵路技能人才。吉布提魯班工坊是中國在非洲建設(shè)的第一個魯班工坊。“服務(wù)于亞吉鐵路運營管理，為吉布提培養(yǎng)更多的本國鐵路領(lǐng)域人才”是設(shè)立吉布提魯班工坊的一項初衷。

　　助力非洲少年鐵路夢想

　　2019年3月28日，吉布提魯班工坊啟動運營。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院供圖

　　由天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津第一商業(yè)學(xué)校、吉布提工商學(xué)校及中國土木工程集團有限公司等共建的吉布提魯班工坊于2019年在吉布提工商學(xué)校揭牌運行。工坊開設(shè)了鐵道工程技術(shù)和鐵道運營管理兩個鐵道類專業(yè)與商貿(mào)、物流類兩個商科類專業(yè)，開創(chuàng)了吉布提高等職業(yè)教育的先河，并填補了該國鐵道類專業(yè)的空白。

　　在吉布提建立魯班工坊并不容易。熱季時最高氣溫直逼43度，派到當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)的中國老師們一邊忍受著濕疹、痱子等皮膚病的不適，一邊教學(xué)督學(xué)是家常便飯；網(wǎng)絡(luò)信號差，學(xué)校前后方溝通的大容量文件只有等到晚上夜深人靜才能錯峰傳輸出去；物資匱乏，需要到鄰國埃塞俄比亞才能采購到一些必需品；海關(guān)手續(xù)繁瑣，需要在極短的時間內(nèi)解決設(shè)備運輸清關(guān)的各項不確定性問題；專業(yè)認(rèn)證難，與吉布提教育部總督學(xué)多次溝通并修改方案，最終在工坊啟動運營前獲得四個專業(yè)的全部認(rèn)證，從此開啟吉布提高等職業(yè)教育時代。

　　隨著吉布提魯班工坊的落成，少年圓夢鐵路，奧斯曼成為首批魯班工坊24名新生中一員。高中畢業(yè)于吉布提工商學(xué)校，奧斯曼求職過程并不順利，在聽說魯班工坊和開設(shè)鐵路專業(yè)后，他毫不猶豫選擇了繼續(xù)深造。“當(dāng)知道我們國家也有了鐵道專業(yè)時，我感覺就像做夢一樣。”奧斯曼回憶起自己報名入學(xué)時的情景感慨道。

　　授人以魚，不如授人以漁

　　2019年4月，鐵道學(xué)院教師赴吉開展師資培訓(xùn)和學(xué)生輔導(dǎo)。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院供圖

　　吉布提魯班工坊采取“政府、學(xué)校、企業(yè)多方合作模式”，建立起鐵道運營實訓(xùn)區(qū)、機車模擬駕駛實訓(xùn)區(qū)和企業(yè)模擬經(jīng)營認(rèn)知實訓(xùn)室等多個教學(xué)區(qū)。學(xué)生采取理論與實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)形式，在三年學(xué)業(yè)期間按照要求學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課程、職業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)核心課程，并在坊外實訓(xùn)基地完成技能訓(xùn)練相關(guān)課程的學(xué)習(xí)任務(wù)。

　　授人以魚，不如授人以漁。魯班工坊通過“教師先行”的模式，推動本地鐵路運營維護(hù)人才培養(yǎng)與技術(shù)轉(zhuǎn)移合作，為當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展注入生命力。疫情前，通過派中方老師到吉布提當(dāng)?shù)剡M(jìn)行師資培訓(xùn)，或邀請吉布提教師來到中國校區(qū)進(jìn)行理論和實踐上的教學(xué)。疫情期間，采取線上授課方式，定期舉辦教研活動商討解決實際教學(xué)中的疑難問題。當(dāng)?shù)乩蠋熢趯I(yè)知識培訓(xùn)后，及時教授給當(dāng)?shù)氐膶W(xué)生。鐵道類每次固定培訓(xùn)6位老師，商科類為8位老師，進(jìn)行輪訓(xùn)。截至目前，累計培訓(xùn)師資力量69人次，帶動培養(yǎng)當(dāng)?shù)罔F道類和商科類學(xué)生總計148名。

　　2020年9月，吉布提魯班工坊學(xué)生參加鐵道工程技術(shù)實訓(xùn)。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院供圖

　　魯班是中國古代智慧的象征，表達(dá)了中國人對精益求精的工匠精神的追求。中國老師王琳勉勵吉布提魯班工坊同學(xué)們“每個國家都有魯班，你們也一定可以成為吉布提的魯班。”對于初次接觸鐵路領(lǐng)域的同學(xué)們來講，前所未聞的專業(yè)知識晦澀難懂，日常教學(xué)中魯班工坊的老師帶領(lǐng)同學(xué)們到那噶德車站現(xiàn)場教學(xué)，增進(jìn)大家對理論知識的理解。

　　目前，吉布提魯班工坊的首批畢業(yè)生正在亞吉鐵路上定崗實習(xí)。“我真的很想留在亞吉高鐵上工作，這也是所有魯班工坊學(xué)生們的夢想。”今年即將畢業(yè)的奧斯曼在接受人民網(wǎng)采訪的時候說道。吉布提青年群體就業(yè)困難。根據(jù)世界銀行統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年吉布提15-24歲的青年人失業(yè)率高達(dá)77%。吉布提魯班工坊為該國提培養(yǎng)了一批優(yōu)質(zhì)鐵路人才，同時也顯著提高了當(dāng)?shù)厍嗄甑木蜆I(yè)競爭力。

　　造福“一帶一路”沿線國家，未來可期

　　2019年3月28日，吉布提總統(tǒng)蓋萊在魯班工坊啟動儀式上致辭。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院供圖

　　談及吉布提當(dāng)?shù)貙︳敯喙し坏脑u價，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際交流處教師楊曉丹表示：“最好的評價就是蓋萊總統(tǒng)出席了我們的啟動運營儀式。”

　　2019年，吉布提總統(tǒng)伊斯梅爾·奧馬爾·蓋萊參加了吉布提魯班工坊啟動儀式全過程，從工坊揭牌、發(fā)表致辭，再到參觀工坊內(nèi)實訓(xùn)區(qū)，最后還體驗了機車模擬駕駛。蓋萊總統(tǒng)題詞寫道：“非常感謝所有設(shè)計和建設(shè)魯班工坊的工作人員，同時也祝賀即將在魯班工坊接受培訓(xùn)的吉布提青年。因為魯班工坊，吉布提的青年很幸福，感謝中國。”吉布提教育部總督學(xué)邁哈迪也給予工坊高度贊揚：“亞吉鐵路的開通使當(dāng)?shù)罔F路行業(yè)的重要性大大提升。吉布提致力于成為非洲的交通樞紐，魯班工坊將極大推動當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸業(yè)的人才培養(yǎng)，對吉布提鐵路建設(shè)及工業(yè)發(fā)展有非常重要的意義。”

　　2019年3月28日，吉布提總統(tǒng)蓋萊為吉布提魯班工坊題詞。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院供圖

　　對楊曉丹這群新時代中非合作教育“擺渡人”來說，這些激奮人心的評價正是持之以恒工作的動力。魯班工坊建設(shè)正在成為海外職業(yè)教育服務(wù)的技術(shù)驛站和促進(jìn)中外人文交流、民心相通的重要載體。

　　今年是提出共建"一帶一路"倡議的10周年，亞吉鐵路也迎來開通運營5周年。作為“一帶一路”標(biāo)志性項目，亞吉鐵路將原本五六天的車程縮短到一兩天，為吉布提和埃塞爾比亞沿線民眾和貨物流通提供了極大交通便利。吉布提魯班工坊是非洲眾多魯班工坊的縮影之一。魯班工坊有效幫助“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)了多樣化人才、形成專業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移并提高了對象國就業(yè)率，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展提供了人力保障和智力支撐，夯實了中非友誼之路。