入行6年，從一名大學生到值乘京九線及滬昆線部分區段的電力機車司機，95后唐文杰自述，從小在偏遠農村長大的自己，開火車是不敢奢望的夢想。

　　如今，成為一名鐵路司機，是“冥冥中的天意”。

　　2014年高考，唐文杰自認沒有考出應有的成績。因家境困難，他沒有選擇復讀，而是來到湖南鐵道職業技術學院就讀。

　　由于從小對修理器械感興趣，他非常明確地把方向定在了機械專業：“學一門技術，找一份工作?！?/p>

　　唐文杰以“笨鳥先飛”的姿態投入到刻苦學習中：每一堂課他都會坐在教室前排，不放過每一個知識點；下課后，他會復習老師課堂上教過的內容；放假，他則泡在圖書館里自習。就這樣，唐文杰在班上的成績始終名列前茅。

　　與別的青春期孩子喜歡花前月下不同，學校實訓室是唐文杰最喜歡駐足的地方，往往一待就是一整天。班上有從中?？忌蟻淼耐瑢W，對實訓的項目有較好的經驗和基礎，工件作業成績突出，唐文杰就主動向他們尋求幫助。

　　唐文杰坦言，學習沒有捷徑，只有厚積薄發。因此，他對所有自己能使上勁的事情都竭盡全力。同學們稱其為“卷王”，他笑稱，主要是經濟拮據，自己平時不能有太多其他活動，因此在學校圖書館泡著，就成了一件經濟實惠的樂事。

　　功夫不負有心人，刻苦努力的唐文杰在畢業之際被中國鐵路南昌局集團有限公司錄取。命運在此迎來轉機：原本是準備來修設備的唐文杰，被安排到了司機崗位。

　　他進入工作崗位后也沒有停下學習的步伐，而是執著地苦學規章和業務知識，通過堅持不懈的努力，最終成為第一批通過副司機晉升考試的人之一。

　　即便如此，他在頂班實習初期，由于沒有實際操作經驗，也曾被搭班司機吐槽“空有架子，沒有實質”。這讓一直勤奮努力的唐文杰很有挫敗感，但他絕不服輸。在以后與老司機的搭班中，他積極學習，總結每一趟班的不足之處。他從每一個標準化的用語和手勢動作入手，到進出庫調車作業，把所有的作業流程理清并在草稿紙上進行默寫預想。

　　這樣，唐文杰的業務能力迅速得到提升，并代表單位參加了集團公司組織的比賽。盡管備戰時間緊張，未能取得理想成績，但唐文杰堅信“謀事在人，成事在天”的道理，并以更高的標準要求自己，力爭在以后的比賽中獲得好成績。

　　2019年深秋，唐文杰前往陜西省寶雞市參加司機晉升考試。一米八的他在低矮的地溝里上上下下，在狹小的機械間里進進出出，每天疲憊不堪，自己也記不清頭上被磕碰了多少包。由于考試時間很緊張，唐文杰只能通過不斷練習檢查機車的身法和步法，來提升檢查速度，同時不至于漏檢。即便天氣不熱的時節，他的防護服也像是天天被汗洗過一樣。

　　憑借執著的信念和不懈的努力，唐文杰最終以第一名的成績通過了考試。

　　2022年，唐文杰再次挑戰自我，參加當年集團公司第十八屆職業技能競賽。一開始因擔心經驗不足，他有點猶豫。車隊領導鼓勵他，身為一名預備黨員，應該積極參與比賽，多學知識、鍛煉自己。被這番話點醒后，他果斷報名了比賽，最終獲得了第一名。

　　人生如同一幅空白的長卷，唐文杰用刻苦拼搏交出了一份滿意的“青春答卷”。他曾榮獲“全局技術能手”“全路青年崗位能手”等榮譽。堅信“一分耕耘，一分收獲”的他表示，將繼續加強學習，緊跟行業發展趨勢，不斷拓寬視野，朝著“大國工匠”的夢想努力奮斗。

　　陳世豪 中青報·中青網記者 洪克非 來源：中國青年報