央視網消息：1月11日，《新聞聯播》報道了中國汽車行業、便利外籍人員來華措施、醫療服務、審計、冬春救助等方面的消息，多方齊發力促進中國經濟行穩致遠，我們同時結合其他領域傳來的利好消息，看中國經濟“開門紅”帶來的陣陣暖意。

　　【我國汽車產銷量雙雙突破3000萬輛】

　　中國汽車工業協會1月11日發布的數據顯示，2023年，我國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，創歷史新高。

　　2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，其中汽車出口491萬輛，同比增長57.9%，我國有望成為世界第一汽車出口國。目前，中國汽車已經出口到200多個國家和地區。

　　新能源汽車已經成為中國汽車工業重要的增長點，出口帶動作用明顯。2023年，我國新能源汽車出口超過120萬輛，同比增長超過77%。2023年第四季度，中國自主品牌比亞迪，成為全球最大的純電動汽車制造商。

　　【“流動的中國”蘊含巨大生機活力】

　　投產新線，更多地方城際鐵路通車。有關我國鐵路建設發展的最新情況，我們再來看一組數據。

　　數據顯示，2023年，全國鐵路完成固定資產投資7645億元、同比增長7.5%。

　　據統計，截至2023年底，全國鐵路營業里程達到15.9萬公里，其中高鐵達到4.5萬公里。

　　截至2023年底，我國地方鐵路營業里程達到2.46萬公里，建成鐵路專用線9000余條，由地方自主運營的廣東城際鐵路等項目陸續通車。經行政許可的鐵路運輸企業達到79家。

　　湖北武漢至西寧直達高鐵開通

　　1月10日，湖北武漢至青海西寧首開直達高鐵，這也是武漢開往青藏高原的首趟直達高鐵。

　　10日11時45分，G852次列車從武漢站準時發車，駛向西寧。列車沿途經過鄭州、洛陽、西安、咸陽、寶雞、天水、蘭州等主要城市，跨越1806公里，于當天20點54分到達西寧站，全程運行9小時9分。

　　為做好高鐵服務， 針對西寧站位于高海拔地區的實際情況，武漢客運段乘務組提前準備、訓練，保證旅客順暢出行。

　　四川天府機場今起實施24小時過境免檢

　　1月11日起，成都天府國際機場正式實施24小時直接過境旅客免辦邊檢手續便利措施，中轉時間較以往縮短近30分鐘。

　　11日起，從成都天府國際機場24小時內過境且不離開口岸限定區域的旅客，可免辦邊檢手續。據了解，去年經成都天府國際機場中轉外國人達4.3萬余人次。以往直接過境旅客乘坐國際(地區)航班到達天府機場后，均需要先辦理值機手續，然后依次辦理邊檢直接過境手續。過境免檢實施后，直接過境旅客可免辦邊檢手續，中轉時間較以往縮短近30分鐘，將提升中轉過境旅客通關體驗，更加便利中外人員往來，推動成都國際航空樞紐地位進一步提升。

　　深中通道鋼橋面瀝青鋪裝完成

　　1月11日，粵港澳大灣區核心交通樞紐——深中通道完成鋼橋面瀝青鋪裝，鋪裝總面積38萬平方米。同時機電、房建、交安及其他附屬工程加快推進，預計今年6月底深中通道將具備通車條件。

　　寧夏開通首個鐵海聯運圖定國際貨運班列

　　1月11日，寧夏—天津港“一單制”鐵海聯運圖定班列開通。班列具備定點、定線、定車次、定時等特點，全程運行時間33小時34分鐘，較原有模式縮短15小時，該班列的開通將有效保障寧夏國際貨運通道的暢通。

　　【我國加快構建現代能源體系】

　　全球海拔最高抽水蓄能電站——雅礱江道孚抽水蓄能電站開工建設

　　1月11日，雅礱江道孚抽水蓄能電站正式開工建設。這個電站是四川省裝機規模最大的抽水蓄能項目，也是全球海拔最高的大型抽水蓄能電站。

　　道孚抽水蓄能項目位于四川省甘孜州道孚縣，總裝機容量210萬千瓦，年發電量達30億千瓦時。電站建成后，將在提升電力供應保障能力、促進新能源科學高效開發等方面發揮重要作用。

　　道孚抽水蓄能電站建設場址海拔4300米，電站上、下庫最大水位差超760米，是我國運行水位落差第二高的抽水蓄能電站，工程建設極具探索性和挑戰性。道孚抽水蓄能電站是雅礱江流域水風光一體化基地重大項目。目前，該基地已投產水電和新能源裝機近2100萬千瓦。按照規劃，2035年示范基地全面建成，裝機容量7800萬千瓦，將成為世界最大的綠色清潔可再生能源示范基地。

　　三峽水庫日均補水量創同期新高

　　1月11日，三峽集團發布消息，2023年11月以來，三峽水庫累計向下游補水量創同期新高，充分保障了長江中下游地區用水需求，同時保障了長江黃金水道安全暢通。

　　三峽水庫作為我國重要的戰略性淡水資源庫，充分發揮重要水資源調節作用，利用提前蓄好的一庫碧水，為長江中下游補水。截至1月10日，三峽水庫累計向下游補水約67億立方米，相當于近470個西湖的水量，全力保障長江中下游航運、生活、生態等用水需求。

　　據了解，三峽集團在長江干流開發建成了由烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、三峽和葛洲壩六座梯級電站構成的世界最大清潔能源走廊，通過開展六庫聯合調度，對保障長江流域防洪、發電、航運、水資源利用和生態安全具有十分重要的意義。

　　我國首座城鎮燃氣摻氫綜合實驗平臺投產

　　我國首座城鎮燃氣摻氫綜合實驗平臺日前在深圳投入使用，平臺投用為我國利用現有城鎮燃氣管道摻氫提供了可推廣、可復制的模式。

　　我國首座燃氣摻氫綜合實驗平臺集測試、驗證、生產功能為一體，摻氫比例可達20%，壓力范圍覆蓋城鎮燃氣全部壓力運行范圍。所謂天然氣管道摻氫輸送，其實就是將氫氣與天然氣進行不同比例混合，再利用現有天然氣管網進行輸送。

　　專家告訴記者，氫氣和天然氣性質不同，天然氣管道摻入氫氣后，將會給管材、閥門等設備帶來一系列安全運行難題。綜合平臺不僅可針對管輸條件的燃氣管道以及閥門、連接件、表具等燃氣基礎設施開展管材氫環境長周期實驗，還可針對多種燃氣器具及終端應用場景開展適應性研究。

　　我國現階段天然氣摻氫利用的比例為3%，歐美部分國家天然氣摻氫運輸最高比例已經達到20%。

　　新聞鏈接：我國氫能產業發展潛力正逐漸釋放

　　考慮到氫能源的獨特優勢，近期，我國多地出臺氫能產業支持政策，加速發展氫能產業。

　　目前，長三角、粵港澳大灣區、環渤海三大區域氫能產業呈現集群化發展態勢。在氫能的技術創新方面，我國已掌握了一批電解水制氫裝置、儲運設備和燃料電池等先進技術，這些高端裝備正逐步推向市場。在氫能制備方面，可再生能源制氫項目在華北和西北等地積極推進，電解水制氫成本穩中有降。

　　中國能源研究會能源政策研究室主任 林衛斌：我國有全世界最大規模的可再生能源的裝機，到2030年，可再生能源制氫的裝機規模有可能突破1億千瓦。到2060年，綠氫生產的量有可能接近1億噸，包括我們用氫能再來發電的裝機容量，有可能突破1億千瓦。

　　截至2023年底，我國已建成并運營的加氫站數量達到了428座，共建成可再生能源制氫項目58個，覆蓋21個省市自治區，合計項目規模達654.5兆瓦。據預測，2060年我國氫能消費規模將達到近8600萬噸，產業規模將達到4.6萬億元。屆時，在我國專門制氫的用能結構中，非化石能源占比將從2022年的1%增長至93%，其中風能和太陽能制氫占比將達三分之二。

　　【高水平對外開放步履鏗鏘】

　　國家移民管理局正式施行便利外籍人員來華5項措施

　　記者1月11日從國務院新聞辦公室新聞發布會上獲悉，國家移民管理局從即日起正式施行便利外籍人員來華5項措施，進一步暢通外籍人員來華渠道，更好地服務保障高水平對外開放，服務促進高質量發展。

　　5項新舉措主要包括：放寬來華外籍人員申辦口岸簽證條件。對急需來華從事商貿合作、訪問交流、投資創業、探望親屬及處理私人事務等非外交、公務活動的外籍人員，來不及在境外辦妥簽證的，可憑邀請函件等相關證明材料向口岸簽證機關申辦口岸簽證入境。

　　外籍人員在北京首都、上海浦東等9個國際機場，推行24小時直接過境旅客免辦邊檢手續。

　　短期來華從事商貿合作、訪問交流、投資創業、探望親屬、觀光旅游及處理私人事務等非外交、公務活動的外籍人員，有正當合理事由需繼續在華停留的可就近就便向停留地公安機關出入境管理機構申請簽證延期換發補發。

　　在華外籍人員因正當合理事由需多次出入境的，可憑邀請函件等相關證明材料，向公安機關出入境管理機構申請換發多次入境有效簽證。

　　中國貿促會：2023年我國展覽業呈現全面恢復態勢

　　中國貿促會1月10日發布的《中國展覽經濟發展報告2023》顯示，2023年我國經貿類展會數量和展出面積超越疫情前水平，展覽業呈現全面恢復態勢。

　　2023年我國共舉辦經貿類展會3923場，較2022年增長117.1%，較2019年增長10.6%；辦展總面積1.41億平方米，較2022年增長153.3%，較2019年增長8.25%。

　　從行業分布來看，工業與科技類展會在數量和面積上均居各行業展覽首位。

　　從區域分布來看，2023年京津冀、長三角、珠三角三大區域舉辦經貿類展會數量占全國比重為57.35%，總展覽面積占全國比重63.27%。

　　出國展覽方面，2023年中國貿促會共組織舉辦出國辦展78項。出國辦展項目場均展出面積、參展公司數量、展位數量分別達到2019年水平的0.97倍、1.33倍、1.2倍。

　　300余家企業已簽約參加第七屆進博會

　　日前，《第六屆中國國際進口博覽會傳播影響力報告》發布暨第七屆企業展簽約儀式在上海國家會展中心舉行?；顒蝇F場，23家展商集體簽約參加第七屆進博會，截至目前已有300余家企業簽約參加企業商業展。

　　《報告》顯示，第六屆進博會全年累計曝光量超百億次，進博會官網全年總訪問量超10億人次，境內外多渠道傳播累計覆蓋約20億人次。

　　目前，第七屆進博會籌辦工作已全面啟動。當天還舉行了第七屆進博會企業展簽約儀式，23家企業集體簽約第七屆進博會企業商業展。截至目前，已有300余家企業簽約參加企業商業展。虹橋論壇主題議題設計工作也已正式啟動，正在廣泛征求意見、開展全球咨商。

　　【科技自立自強彰顯磅礴力量】

　　我國成功發射天行一號02星

　　1月11日11時52分，我國在酒泉衛星發射中心使用快舟一號甲運載火箭，成功將天行一號02星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。該衛星主要用于開展空間環境探測等試驗。此次任務是快舟一號甲運載火箭的第26次飛行。

　　引力一號遙一商業運載火箭發射成功

　　1月11日下午1時30分，我國在山東海陽附近海域使用引力一號遙一商業運載火箭，將搭載的云遙一號18—20星3顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。此次任務是引力一號商業運載火箭的首次飛行。

　　我國科學家實現無液氦極低溫制冷研究突破

　　一個世紀之前，人類第一次將氦氣液化，從此在極低溫制冷領域，液氦被廣泛使用。我國科學家通過多年研究，在近期實現了無液氦情況下的極低溫制冷基礎研究的重要突破，該科研成果北京時間1月11日在國際學術期刊《自然》發表。

　　超固態是一種在接近絕對零度時出現的量子物態，我國科研人員在一種鈷基三角晶格量子磁性材料中，首次發現了名為“自旋超固態”的新奇物質狀態，得到了其存在的實驗證據。隨后，科研人員利用該材料，通過絕熱去磁過程獲得了94毫開，也就是零下273.056攝氏度的極低溫，實現了無液氦極低溫制冷，并命名該效應為“自旋超固態巨磁卡效應”。

　　據了解，極低溫制冷是我國科研領域亟待攻克的關鍵核心技術之一。這次基礎研究的突破是國際上在實際固體材料中首次給出超固態存在的實驗證據。科研團隊未來的工作目標是繼續突破極低溫的極限，并在未來建成無液氦極低溫制冷機。極低溫制冷機可以為例如超導量子計算機提供接近絕對零度的極低溫運行環境，并且在凝聚態物理、材料科學、深空探測等前沿技術領域廣泛應用。

　　【多舉措保障民生領域“穩穩的幸?！薄?/strong>