楊朝清

　　外賣騎手黎杰袁今年只有28歲，兩年前被評為“重慶市第六屆勞動模范”，成為重慶市最年輕的勞模。每天接單跑單、看似尋常的外賣騎手何以當上勞模？黎杰袁入行不久就自制了送單路線圖，可以幫助新入行者最快半月成為熟手。他一天的電動車里程大概在120公里左右，每天微信步數三萬步“打底”，跑遍了大學城幾乎所有的商圈、小區和學校，熟悉到基本不用導航，百分之七八十的小區進去后不看指示牌就找得到路。(5月24日《重慶日報》)

　　伴隨著新一輪科技革命和產業變革，勞動關系靈活化、工作內容多樣化、工作方式彈性化的新就業形態越來越多，外賣騎手只是其中的代表。不論是廣州外賣小哥彭文輝蛻變為“羊城工匠”，還是外賣騎手黎杰袁成重慶市最年輕勞模，抑或郭鋒、田丹、廖澤萌三名外賣騎手榮獲全國五一勞動獎章，新業態不僅為普通勞動者提供了謀生機會，也讓他們得到更多的尊重與社會認同。

　　送外賣的工作在不少人看來并不起眼，似乎沒有什么門檻，沒有多少含金量。然而，各行各業都有自己的“成功密碼”，都需要干一行愛一行，鉆一行精一行。送外賣表面上是一個體力活，實際上也需要技術和智慧。熟悉配送線路、摸清商家出餐規律、增強與商家的溝通……用心用情地投入工作，不僅提升了外賣騎手的工作效率、增加了經濟收入，也讓消費者更有舒適度和滿意度。

　　送外賣看似簡單，卻也有門道；外賣騎手要想將簡單的事情做到最好、做到極致，同樣離不開愛崗敬業、勇于創新的勞動精神，以及執著專注、精益求精的工匠精神。用汗水澆灌夢想、用時間磨礪本領，“外賣騎手成最年輕勞?！?的背后，隱含著他超乎尋常的努力和堅持。

　　外賣騎手不僅在崗位上發光發熱，也將善意和溫暖傳遞給周圍的人。黎杰袁在接單跑單之外，還和警方共同制作“反詐餐巾紙”，將反詐知識和外賣一道送到千家萬戶。和黎杰袁一樣，許多外賣騎手在通過勞動得到回報和激勵的同時，也不忘對這個世界“溫柔以待”。為行動不便的空巢老人送飯，跪地救助暈倒女子，送餐途中見義勇為……外賣騎手群體用實際行動提升了職業形象，贏得了社會聲譽。

　　外賣騎手說到底也是一個需要與人打交道的職業，少不了與消費者、商家的交流互動。不過越來越多的消費者和商家也對外賣騎手的不易多了一些理解和體諒，也有不少暖心之舉。比如大部分的消費者都較為包容訂單偶有超時的問題，也希望騎手不要為了圖快而忽視安全。在此之外，有的消費者主動下樓取外賣避免騎手超時，有的在下單時會多點一杯奶茶并備注這一杯送給外賣小哥解渴。商家也是如此，不少商家會在門口擺放西瓜、清涼飲料等供外賣小哥取用。懂得體恤和關懷外賣騎手的城市，自然會讓他們更有歸屬感和認同感。

　　新業態不僅為騎手們提供了就業機會，也為這個群體提供了轉型的契機。越來越多的騎手成長為中層管理人員，從事快遞相關行業，進入別的領域，說明外賣騎手也是一個積累經驗、提升技能的過程，也能成為通向其他職業道路的鋪路石。只要用心用情，只要融入智慧和汗水，只要擁有勞動精神和工匠精神，外賣騎手即使更換賽道也可能跑出好成績。(北京青年報）