深秋，蒼茫草原，“博士乘組”太空歸來(lái)。

　　10月31日8時(shí)11分，伴隨著空中劃出的一道斜線和落地?fù)P起的塵土，神舟十六號(hào)返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域成功著陸。太空出差5個(gè)月后的航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮回到地球。

　　艙落機(jī)臨。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，神舟十六號(hào)返回艙著陸后不久，幾架在不遠(yuǎn)處盤旋的直升機(jī)便已停穩(wěn)，搜救空中分隊(duì)隊(duì)員箭步奔向返回艙，同一時(shí)間，得到精準(zhǔn)位置通報(bào)的各路地面分隊(duì)隊(duì)員，也全速奔向返回艙落點(diǎn)。

　　“為快速精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)返回艙，我們配備了多型測(cè)控以及陸上、海上和空中系列搜救裝備，編織空地協(xié)同的搜索‘著陸網(wǎng)’，照亮飛船平安回家之旅。”中國(guó)電科技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人宋磊說(shuō)。

　　從西北到西南，一個(gè)個(gè)仰天佇立的雷達(dá)沿飛船回家路依次排列，接力完成對(duì)返回區(qū)首點(diǎn)截獲、黑障區(qū)連續(xù)跟蹤等任務(wù)，為航天員歸途架起無(wú)形電波“保護(hù)傘”。

　　飛船返回艙著陸后，有一雙“千里眼”能在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)它并實(shí)施救援。這雙“千里眼”就是定向儀，該設(shè)備利用虛擬極化合成側(cè)向技術(shù)，可以準(zhǔn)確跟蹤到飛船發(fā)出的信號(hào)。

　　“不同于其他搜索手段，定向儀不受外界氣候環(huán)境、地理環(huán)境的影響，無(wú)論白天黑夜還是風(fēng)霜雨雪，無(wú)論戈壁大漠還是遠(yuǎn)海大洋，它都能夠穩(wěn)定工作。”團(tuán)隊(duì)成員李有生說(shuō)。

　　他告訴記者，在神舟十六號(hào)返回艙沖出“黑障”打開主降落傘的第一瞬間，定向儀肩上的信標(biāo)天線“觸角”就能捕捉到返回艙位置信息，裝載于多種搜救平臺(tái)上的定向儀接收到信號(hào)后，引導(dǎo)搜索飛機(jī)和車輛迅速抵達(dá)返回艙的落點(diǎn)，為搜救力量實(shí)現(xiàn)“艙落機(jī)臨”提供有力支撐。

　　李有生表示，這一技術(shù)采用無(wú)線電“呼叫-應(yīng)答”的工作模式，可以裝載在運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、搜索車輛、救助船舶等搜索平臺(tái)上，即時(shí)接收返回艙發(fā)出的“呼叫”信號(hào)，鎖定返回艙的準(zhǔn)確位置。

　　同時(shí)，返回艙著陸的“第一畫面”由裝載于直升機(jī)上的衛(wèi)星通信終端捕捉回傳，該終端就像是一臺(tái)直播設(shè)備，實(shí)時(shí)播發(fā)返回艙的實(shí)際情況。

　　專家表示，該終端以飛行狀態(tài)中的直升機(jī)為平臺(tái)進(jìn)行工作，解決了旋翼旋轉(zhuǎn)遮擋信號(hào)等技術(shù)難題，保證著陸現(xiàn)場(chǎng)的音視頻信號(hào)流暢和遠(yuǎn)距離傳輸，“在著陸場(chǎng)與北京航天飛行控制中心兩地不間斷傳輸高清圖像和多路語(yǔ)音，全程直播航天員回家之路”。

　　10月31日拂曉時(shí)分，滿天繁星。

　　寂靜的戈壁灘深處，在某測(cè)控站，中國(guó)電科14所測(cè)量雷達(dá)團(tuán)隊(duì)正在做執(zhí)行任務(wù)前最后的準(zhǔn)備：設(shè)備開機(jī)、狀態(tài)檢查、系統(tǒng)標(biāo)校……這些了然于心的預(yù)演步驟，就是為“黑障區(qū)”提供“智慧眼”，這是一份容不得半點(diǎn)偏差的工作。

　　檢測(cè)困難、探測(cè)精度差、跟蹤不穩(wěn)定、無(wú)法精準(zhǔn)獲取返回艙的位置和速度……一個(gè)個(gè)難局、一次次突破、一次次演練、一遍遍“檢討式總結(jié)”“復(fù)盤式講評(píng)”，不斷捶打著團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技術(shù)極限，磨礪著他們臨戰(zhàn)應(yīng)戰(zhàn)“大心臟”。

　　方寸屏幕之間，他們凝望著飛船劃過(guò)的一條條完美軌跡，“將任務(wù)做到極致”是他們對(duì)每一次任務(wù)最深情的守護(hù)。

　　“發(fā)現(xiàn)243信號(hào)！”口令的傳出，讓一直守候的中國(guó)電科22所載人航天搜救回收技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員松了一口氣。

　　“這說(shuō)明定向儀指示準(zhǔn)確捕獲到了信標(biāo)，返回艙成功沖破‘黑障’，正在按照正常程序返回。”宋磊說(shuō)，此時(shí)搜索力量就可以在定向儀的指引下迅速向落點(diǎn)靠攏。

　　“我們要盡可能地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、釋放風(fēng)險(xiǎn)，一定保證第一時(shí)間捕捉到返回艙的信號(hào)信息。”宋磊說(shuō)。

　　方位輾轉(zhuǎn)間，他們緊盯著返回艙回家的軌跡。

　　“一次就把事情做對(duì)，為神舟十六號(hào)鋪就安全回家路。”這是全體隊(duì)員為航天員生命安全許下的誓言。

　　本報(bào)北京10月31日電

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 邱晨輝 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)