中國青年報客戶端廣東珠海6月11日電（中青報·中青網記者 林潔 見習記者 裴思童）“大橋開通后，僅需一個小時左右，我們的海產品就能更快運輸到香港，及時、快速地把海產品送達香港同胞的餐桌。”今天，珠海市海淼水產負責人翁錫鵬在接受記者采訪時說，在港珠澳大橋通車前，海淼水產一直通過深圳向香港供應海產品。由于鮮活海鮮產品的特性，長途運輸不僅影響鮮活度，也容易給企業帶來不可控的損失。

　　珠海市海淼水產負責人翁錫鵬接受采訪。中青報·中青網記者 林潔/攝

　　今天，“高質量發展調研行”主題采訪活動來到港珠澳大橋珠海公路口岸貨車通道，了解港珠澳大橋經貿新通道的相關情況。

　　海淼水產供港業務年年穩步增長，目前在香港市場占比約25%左右，累計出口量達1.5萬噸，出口額超15億元。拱北海關所屬港珠澳大橋海關副關長郭艷海介紹，自港珠澳大橋開通以來截至今年5月，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口總值已達6390億元。其中2022年進出口總值2697.3億元，同比增長96.1%。

　　作為珠海的本土企業，翁錫鵬發現企業除了能享受到港珠澳大橋橋頭堡的優勢紅利，也因為大橋將業務輻射到了粵西等城市。隨著大橋口岸營商環境不斷優化，貿易便利度在持續提升。“大橋對我們來說，就是一座實現夢想的‘圓夢橋’。”港珠澳大橋24小時都可以通關，大幅降低了時間和物流成本，真正提升了企業的競爭力。

　　作為全國唯一一個與香港澳門陸路相連的公路口岸，港珠澳大橋珠海公路口岸的客貨車在全國率先實行“一站式”查驗，只需“停一次車，提交一次資料”，即可完成查驗，便捷的通關條件，讓越來越多的車輛從口岸出入境。港珠澳大橋邊檢站統計，4年多來，經口岸出入境的旅客超過2978萬人次、車輛超過615萬輛次。

　　“一條車輛查驗通道的開啟時間，從原來的5分鐘縮短至20秒。”港珠澳大橋邊檢站邊防檢查處處長房智博說，新系統可以實現高峰時段車輛整體候檢時間縮短1至2分鐘。

　　近年來，珠海市委、市政府加快建設港珠澳大橋經貿新通道，其定位是充分發揮港珠澳大橋“一橋連三地”的獨特優勢，以珠港跨境物流為主攻方向，以跨境物流促進外貿進出口增長，實現珠港之間貿易倍增。

　　此前，香港海關提出了“空陸鮮活食品專屬快線”計劃，如今，珠海已啟動港珠澳大橋珠海口岸進境特定動植物及其產品海關指定監管場地資質申報工作，力爭今年內推動香港機場冷鏈產品經大橋進入內地。同時，珠海正推動在鶴州新區建設粵港澳大灣區水產品國際交易中心，屆時國外的優質海鮮產品可以通過交易中心發往整個粵港澳大灣區。