拉林鐵路于2021年6月25日開通運營。通車后，西藏交通路網的布局得到優化和完善，大大提升了交通運輸的效率。近日，記者行前往西藏林芝探訪拉林鐵路運營兩周年，給當地經濟社會發展帶來的變化。

　　拉林鐵路是西藏首條電氣化鐵路，也是川藏鐵路的重要組成部分。

圖為游客進站。拉巴卓瑪 攝

　　此前，由于地理環境復雜、道路條件艱苦，從拉薩到林芝需要經過數百公里的山路，并且往返時間長達十幾個小時。而現在有了拉林鐵路的運行，拉薩至山南、林芝最快1小時10分、3小時29分可達。

　　來自西藏山南的拉珠說：“以前來林芝看兒子，需要從山南出發到拉薩再到林芝，一整天都在路上，拉林鐵路開通了，還能根據自己的時間選擇快慢兩種列車，節省了許多時間，也方便了很多。”

圖為正在候車的拉珠夫婦。拉巴卓瑪 攝

　　“拉林鐵路為我們孜熱村不方便外出務工的民眾提供了大量的就業機會，現在在清潔工中有20多名我們村子里的人，在這里上班，閑暇時還能夠種地，照顧小孩，工資也足夠日常開銷，真的非常幸福和滿足！”林芝火車站保潔員央珍介紹道。

圖為保潔員央珍。拉巴卓瑪 攝

　　到目前為止，拉林鐵路共運輸192.18萬人次，到達貨物41.91萬噸。此外，拉林鐵路的通車也為當地的百姓提供了許多就業機會。拉林鐵路通車后，結束了藏東南地區不通鐵路的歷史，通行時間大大壓縮，貨運能力大幅提升。

　　如今，運營兩年的拉林鐵路，方便了民眾出行，帶動了就業創業，加強了民族團結，成為雪域高原上一道亮麗的風景線。