翻過海拔4300米的黑土山埡口，便來到青海省果洛藏族自治州瑪沁縣拉加鎮。紅色砂礫巖山體層巒疊嶂，高原峽谷間黃河隨山勢蜿蜒曲折，黃河上游在建海拔最高、裝機最大的水電站——國家能源集團青海瑪爾擋水電站便坐落于此。

圖為國家能源集團青海瑪爾擋水電站全貌（無人機照片）。（國家能源集團青海瑪爾擋水電站供圖）

　　國家能源集團青海瑪爾擋水電站總裝機容量232萬千瓦，位于青海省海南藏族自治州同德縣與果洛藏族自治州瑪沁縣交界處的黃河干流上，是國家實施“西電東送”和“青電入豫”的骨干電源點。

　　瑪爾擋水電站預計2024年3月實現首臺機組投產發電，2024年12月實現全部機組投產發電。電站全面投運后，預計平均年發電量73.04億千瓦時，這里將成為青海省重要的清潔能源輸出工程。

　　在瑪爾擋水電站大壩主體施工現場，一輛輛大型純電動礦車，為大壩填充運輸著石料。據瑪爾擋水電站基建建管中心主任王海濤介紹，目前，工程現場已經投入55輛純電動礦車，承擔了大壩填筑的施工任務，與傳統的燃油礦車相比，純電動礦車在實現大幅節能的同時，運行效率提升30%以上。

　　防塵設備與措施遍布工程建設現場，投入3000多萬元購置的霧炮機、灑水車以及噴淋系統等設備設施；從施工現場入口到場內道路整齊排列的青海云杉、楊樹；推進魚類增殖的放流站、升魚機等，處處體現著維護生態系統穩定的理念……

　　萬里黃河是中華民族的母親河，果洛藏族自治州則是黃河上游重要的水源涵養地、補給地。將股股奔流的黃河水轉化為照亮萬家燈火的綠色電能，清潔能源正成為推動黃河上游綠色發展的重要力量。

圖為9月27日國家能源集團青海瑪爾擋水電站首臺機組水輪機轉輪吊裝現場。新華社發（潘彬彬攝）

　　9月27日14時許，伴隨一聲指揮哨和指揮旗的揮動，瑪爾擋水電站首臺機組水輪機轉輪在主廠房橋機的牽引下緩緩升起，經過近一個小時的吊裝作業，準確到達預定位置，吊裝順利完成。

　　瑪爾擋水電站水輪機轉輪直徑6.6米，高3.1米，總重量158.5噸，由上冠、下環及17個葉片組裝焊接而成。瑪爾擋水電站首臺機組水輪機轉輪吊裝完成后，機組將進入水輪機總裝階段，為2024年首臺機組投產發電奠定基礎。

　　中秋國慶假期，電站施工現場一派繁忙，塔吊揮舞巨臂、運輸車輛往返穿梭。“我們近5000名建設者克服高原高寒缺氧、人工設備降效等困難，緊盯關鍵部位和關鍵環節，倒排工期、掛圖作戰。”國能青海黃河瑪爾擋水電開發有限公司副總經理李紅心說，抓進度、保質量、促安全，他們正全力推進瑪爾擋水電站工程建設進程。