中國西藏網訊 12月11日11時，隨著Z9817次列車載著首批50余名旅客從海拔4721米的雁石坪乘降所緩緩駛出，標志著青藏鐵路上這座沉寂了19年的無人車站正式啟用，開始承擔旅客運輸的重任。 

圖為Z9817次列車駛入雁石坪乘降所 圖源：那曲融媒

　　雁石坪站位于西藏那曲市安多縣雁石坪鎮(zhèn)，是繼青藏鐵路格爾木至拉薩段沱沱河、不凍泉站之后設立的又一個旅客乘降所，是目前全線海拔最高的乘降所。2006年青藏鐵路格拉段通車時，由于當地基礎設施尚不完善、居民出行需求有限，雁石坪站一直作為無人站運營。近年來，隨著雁石坪鎮(zhèn)被列為西藏自治區(qū)特色城鎮(zhèn)，當地基礎設施日益完善，周邊格拉丹東、姜根迪如冰川、巴木茸鈣化奇觀、唐古拉山埡口等旅游資源也逐步開發(fā)，客運需求逐漸凸顯。 

　　在中國鐵路青藏集團有限公司與安多縣政府的協同推動下，今年雙方對雁石坪站進行了近半年的站房改造與設施升級，優(yōu)化列車開行方案，最終確定西寧至拉薩的Z9817次、拉薩至西寧的Z9818次旅客列車在該站辦理乘降業(yè)務。 

圖為首批旅客在雁石坪乘降所乘車遠行 圖源：那曲融媒

　　雁石坪站的啟用，不僅串聯起更多高原旅游線路，促進當地餐飲、住宿等產業(yè)發(fā)展，也為周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民外出就醫(yī)、求學、務工提供了便利。車站服務范圍覆蓋雁石坪鎮(zhèn)、瑪曲鄉(xiāng)、多瑪鄉(xiāng)、瑪榮鄉(xiāng)等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、25個村居。 

　　“以前去安多縣城，乘坐汽車往返車費要140元，耗時12個多小時。現在坐火車，往返只要57元，縮短至4小時，方便多了。”首批旅客德吉卓嘎難掩興奮之情。每日Z9817次停車4分鐘，Z9818次16:57到站后停車2分鐘，短短6分鐘的停靠，惠及的是約1萬名干部群眾。 

　　雁石坪乘降所的投用，是青藏鐵路持續(xù)完善客運服務網絡、助力沿線經濟社會發(fā)展的又一舉措，也為推動當地文旅融合、促進民族團結進步注入了新的動力。（中國西藏網 記者/趙振宇）