近年來(lái)，馬來(lái)西亞開(kāi)始積極推廣新能源汽車，馬來(lái)西亞政要、汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士等在接受采訪時(shí)表示，希望在新能源汽車領(lǐng)域與中國(guó)車企合作共贏。

　　戴祖億是馬來(lái)西亞汽車市場(chǎng)觀察員和新能源汽車知名車評(píng)人。在他看來(lái)，中馬兩國(guó)車企未來(lái)在新能源汽車方面進(jìn)一步合作，將有利于本國(guó)在這一領(lǐng)域的發(fā)展。

　　馬來(lái)西亞汽車市場(chǎng)觀察員和新能源汽車車評(píng)人戴祖億稱：“最近有中國(guó)廠商宣布到馬來(lái)西亞設(shè)電池廠，這有利于技術(shù)轉(zhuǎn)移，可以進(jìn)一步發(fā)展。我們知道，在中國(guó)，電動(dòng)車組裝廠和電池廠距離很近。電池很重，運(yùn)輸成本很高，所以中國(guó)企業(yè)在馬來(lái)西亞建電池廠，對(duì)馬來(lái)西亞來(lái)說(shuō)是非常好的事情。”

　　李健聰是馬來(lái)西亞國(guó)會(huì)議員，也是本地知名智庫(kù)“區(qū)域策略研究所”主席，他對(duì)馬來(lái)西亞新能源汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展都持有積極樂(lè)觀的看法。李健聰表示，從宏觀發(fā)展戰(zhàn)略角度來(lái)看，馬來(lái)西亞歡迎包括中國(guó)在內(nèi)的海外新能源汽車企業(yè)來(lái)本國(guó)投資發(fā)展。

　　馬來(lái)西亞國(guó)會(huì)議員李健聰表示：“我們看到比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城的新能源汽車，以及很多其他品牌的新能源汽車都在馬來(lái)西亞銷售，銷售得非常好。未來(lái)，稅務(wù)的變動(dòng)絲毫不會(huì)影響我國(guó)想要擴(kuò)大新能源汽車使用的意愿，我們反而會(huì)積極地推動(dòng)新能源汽車的使用，稍微改變的是，我們會(huì)更加鼓勵(lì)中國(guó)或其他國(guó)家新能源汽車企業(yè)來(lái)馬來(lái)西亞組裝與生產(chǎn)，這符合我們國(guó)家的汽車政策。”

　　另外，談及有聲音說(shuō)中國(guó)在海外銷售新能源汽車是解決自身產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，李健聰表示，他對(duì)這種說(shuō)法堅(jiān)決不認(rèn)同。他說(shuō)，中國(guó)的新能源汽車在海內(nèi)外銷售價(jià)格相差并不多，這顯示出中國(guó)的新能源汽車本身就具有競(jìng)爭(zhēng)力，而且中國(guó)新能源汽車銷往馬來(lái)西亞能夠減輕當(dāng)?shù)孛癖娰?gòu)買壓力，有利于推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。