原標題：天津港煤炭“公轉鐵” 打出一手綠色發展好牌

　　日前，天津港股份有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司聯合主辦的“合作共贏·起航未來”天津港煤炭專題推介會在張家口市召開。來自河北、山西、內蒙等地40余家煤炭經營企業負責人參加會議。

　　作為我國北方重要的煤炭下水港口，天津港2017年率先在全國港口中實現了100%煤炭鐵路集港運輸。經過大力推進運輸結構調整三年行動計劃，天津港大宗散貨運輸結構明顯優化，為我國調整運輸結構、發展綠色交通體系發揮了重要作用。天津港股份有限公司業務部丁博表示，大力推進煤炭“公轉鐵”，是天津港堅決落實黨的十九大精神，加快建設世界一流綠色港口、智慧港口和樞紐港口的重要戰略舉措。“公轉鐵”實施后的兩年中，天津港不斷圍繞提升港口鐵路能力加大投入，已新增3條專用線，綜合接卸水平實現了質的飛躍。

　　合作共贏是驅動發展的重要引擎。為解決好“公轉鐵”后中小客戶發運難題，天津港在全國率先組織出一套鐵路敞頂集裝箱煤炭集發運新模式，為大宗散貨引貨入箱“散改集”做出了積極的嘗試，積累了豐富的經驗。對天津港煤炭集運方式變化感受頗深的河北寶勰貿易有限公司總經理謝冬梅表示：“剛轉鐵路發運的時候，的確發生了諸多不便，但這兩年隨著天津港不斷提升運力，我們確實感受到了巨大變化，尤其是新開通的鐵路敞頂集裝箱煤炭發運模式，從2017年底開通之初的日均到達量1.5列，提升到現在的日均3.5列，不僅越來越便捷高效，而且回程配載礦石的重來重回‘鐘擺式’運輸，為我們進一步降低了成本上的壓力。”

　　主動“改”，主動“變”，帶來的是腹地客戶向天津港發運煤炭量的提升。天津南環鐵路公司運輸分公司運輸科曹利表示，助力天津港煤炭“公轉鐵”提質增效，天津南環鐵路公司提前著手制定方案，通過設備提升改造，優化貨運列車運行，運輸組織優先保障等一系列手段，深入挖掘運輸潛力，現已由原日開行26對列車提升至52對，為滿足天津港大運量需求，落實好國家制定的“公轉鐵”決策，積極展現“鐵路作為”。

　　一直以來，天津港堅持以客戶為中心，服務創造價值，全力打造全程物流新格局。“未來，我們要讓我們的客戶集發運要像發送快遞一樣便捷，只需撥打一個電話或輕點一下鼠標，剩下的都由我們來做。”座談中，天津港中煤華能煤碼頭有限公司總經理吳海濤承諾。

　　據了解，為更好地為腹地客戶提供優質服務，天津港現已完成了自有物流運營商服務產品體系的精準布局，搭建起物流園區、集運站、天津港“三點一線”的一站式全程物流服務網絡，通過船代、貨轉、貿易等功能的進一步拓展，客戶將真正體驗到“一單、一站、一結”的省心、放心、舒心服務。（記者 李澤亞）