擁有150個海水淡化工程，日產能超230萬噸，多項關鍵核心技術實現突破……近年來，我國海水淡化取得長足進步，許多沿海缺水城市實現了“咸水釀甘露”，解了城市發展之渴。

　　世界水日之際，新華每日電訊記者走訪發現，盡管我國一直推動海水淡化項目，但淡化水在一些地方價格仍然偏高，“輸在了起跑線上”。這成為制約海水淡化水規模化應用的一個重要因素。

　　海水淡化，咸水釀甘露

　　渤海灣畔，8條熱法海水淡化生產線，并排矗立于電廠之中。這是全國第一個大規模向市政管網供水的海水淡化項目。

　　“經國家城市供水水質監測網濱海監測站檢驗，企業生產的淡化水106項指標全部符合甚至優于生活飲用水衛生標準，產生的濃海水引至附近鹽場，綜合利用，實現了零排放。”國投北疆電廠海水淡化項目運行值班員孟凱東說。

　　國投北疆海水淡化工程產能20萬噸/日，是2005年國家首批循環經濟試點項目，以電廠余熱為能源，采用低溫多效海水淡化技術提取淡水。2010年10月這一項目接入市政管網，目前為濱海新區居民和附近企業提供淡水。

　　近年來，我國海水淡化產業進展迅速。自然資源部海洋戰略規劃與經濟司發布《2022年全國海水利用報告》顯示，2022年全國現有海水淡化工程150個，工程規模2357048噸/日，比上一年增加500615噸/日，遼寧、天津、山東等10個沿海省份建有海水淡化項目。

　　2021年，國家發展改革委透露的數據顯示，我國沿海11個省區市創造了55%的國內生產總值，而水資源總量僅占全國的27%，成為經濟社會發展的瓶頸制約。特別是55個沿海地級以上城市中有51個為缺水城市，12個海島縣全部為缺水縣，水資源供需矛盾十分突出。

　　業內認為，海水淡化是重要優質增量水源，對緩解沿海地區和海島水資源短缺、保障水安全具有重要意義。

　　天津是國內較早開發利用海水淡化水的城市，除主要滿足工業用水需求外，早在20多年前，部分海水淡化項目就已走向民用。《2022年天津水務發展統計公報》顯示，2022年該市海水淡化量達到0.36億立方米，約占當年天津市總供水量的1%。

　　淡化海水價格仍然偏高

　　面對日益缺水的困境，“向海洋要水”已成為世界上許多國家解決缺水問題的一劑“良方”。然而，我國淡化水仍面臨著一些現實問題。

　　一位受訪專家表示，現在海水淡化水雖然已納入沿海地方水資源配置，但海水淡化水實行全成本核算，未享受與調水、市政供水同等的投資和運營補貼，與自來水相比，水價仍然偏高，影響其規模化利用，亟待合理的成本分攤和水價形成機制。

　　多位海水淡化項目負責人給記者算過一筆賬：沿海城市居民生活用自來水在補貼后價格基本在5元/噸以下。與之相比，一噸海水淡化水的全國平均成本價在4-8元之間。

　　此外，淡化水還常常被“誤解”。多位不愿透露姓名的專家認為，一些地方主管部門在分配各類水資源指標時，一般以“淡化水水質容易讓管網流紅水”等技術問題為由，不給淡化水接入管網的指標，或者將指標壓低。“其實這些技術問題是不難克服的。”一位專家說。

　　海洋變“水庫”，淡化水仍然大有可為

　　2021年印發的《海水淡化利用發展行動計劃（2021—2025年）》提出，到2025年，全國海水淡化總規模達到290萬噸/日以上。

　　為促進海水淡化產業健康發展，此前業內一直呼吁將非常規水源開發利用納入水資源統一配置。2024年5月1日起施行的《節約用水條例》對此做出回應：縣級以上地方人民政府應當根據水資源狀況，將再生水、集蓄雨水、海水及海水淡化水、礦坑（井）水、微咸水等非常規水納入水資源統一配置。

　　對此，專家表示，著眼于未來經濟發展和水安全，各地應該科學合理地進一步放寬淡化水入管網的限制，為“口渴”的城市多提供一份水源。

　　為進一步降低海水淡化水生產成本，業內人士認為，給予海水淡化更好的電價優惠，或者鼓勵水電聯產，也是降低淡化水生產成本的一種手段。

　　加大海水淡化宣傳推廣力度也十分必要。記者了解到，一些地方擔心普通群眾對于淡化水接受程度不高，海水淡化入戶時“非常低調”。一位使用海水淡化水的住戶說：“淡化水喝起來‘軟’，如果多加宣傳，相信會有更多人接受。”

　　面對一些質疑聲音，專家建議，及時回應社會關切，通過現實案例，提高公眾對海水淡化的科學認知和接受程度。（記者 王井懷 黃江林）