央廣網北京12月14日消息（記者呂紅橋）據中央廣播電視總臺經濟之聲《環球新財訊》報道，臨近年底，鋼鐵市場一年一度的“冬儲”陸續啟動。目前，北方部分鋼廠已經發布冬儲通知。今年鋼材冬儲的價位如何？貿易商采購的積極性高不高？冬儲行情接下來怎么走？

　　鋼鐵冬儲啟動以來，北京這家鋼貿商還在觀望中。公司董事長王林表示，目前，鋼廠給出的冬儲價格比鋼貿商的心理價位要高一些，公司準備再等等，看價格是否會下降。“我們還是考慮在（每噸）3700元左右的時候逐步減倉，但是漲的話我們可能就放棄了。畢竟今年10月份的價格就漲起來了，就漲到了往年冬儲的價格。各種資金成本，還有今年春節又晚，冬儲時間確實太長，將近三個半月的時間才正式動工，說實話好多風險不可控。”王林說。

　　這個想法在鋼貿商中具有很強的代表性，不少企業表示，是否參與冬儲要繼續觀望。根據一些鋼廠發布的冬儲通知，建筑鋼材冬儲價格基本都在每噸4000元左右，比鋼貿商的心理價位高300元左右。一家鋼廠的負責人告訴記者，短期來看，建筑鋼材每噸4000元的價格很難下降。“因為鐵礦石價格是在高企的，今年的鐵礦石價格是不正常的，現在的鐵礦石價格在每噸130美元左右，這個價格鋼廠就是賣到4000元的鋼材也是不賺錢的，更別說再下降了。所以我覺得價格不是需求頂上去的，反而是成本頂上去的。 ”鋼廠負責人介紹。

　　除了鐵礦石，焦炭價格也在上漲。受近期全國雨雪寒潮天氣影響，再加上需求相對旺盛，焦炭價格第三輪全面提漲已經落地。上海鋼聯資訊總監徐向春說，目前，不少鋼鐵企業處于虧損狀態，降低冬儲價格的確不太現實。不過他表示，鋼企給出的每噸4000元的價格是預收款價格，實際結算價格往往都是年后隨行就市。

　　徐向春說：“預收款總要設一個價格，鋼廠就希望設高一點，可以先多收一些貨款。哪怕將來再退回，也是有利于資金的周轉和運作的。當然，從貿易商來講，他作為買方，是希望以更低的成本拿到冬儲的貨，來降低市場的風險，從這個角度，他是希望（價格）越低越好。 ”

　　有業內人士認為，不管鋼鐵冬儲價格怎么走，都不會影響明年各類工程項目的開工，也不會對明年鋼鐵市場的供需形勢造成太大影響。鋼廠負責人說，實際上，從近幾年的情況看，鋼鐵冬儲行情正在淡化。“現在的信息和物流又比較暢通，囤貨可以迎來的價差和效益越來越少，也不大可能。大多時候隨時要什么貨都有，不會存在拿不到貨的現象。如果在價格上對后市沒有大漲或者是比較好的預期，沒有鋼貿商還愿意再進行冬儲。 ”鋼廠負責人表示。

　　徐向春分析，基于對明年鋼鐵市場行情的預期，鋼廠和鋼貿商接下來還會就冬儲價格展開博弈。但整體來看，今年鋼材冬儲熱情將保持低位，冬儲維護供需雙方合作的意義大于實際意義。

　　徐向春表示：“主動冬儲的熱情應該是很低的，鋼廠推出的政策往往是隨行就市，根據當時市場的價格進行結算。對于貿易商來講，這也是一種可以接受的方式。作為貿易商，我要維持我長期的這種采購的渠道，給鋼廠該交款的要交款，但是我也不主動多交，也不多拿貨，保證一定的量就行了。 ”