原標題：汽車被暴雨沖走丟失能獲得全額賠償嗎？法律專家解析暴雨導(dǎo)致財產(chǎn)損失的賠償問題

　　□ 法治日報記者 趙麗

　　□ 法治日報見習(xí)記者 丁一

　　受臺風(fēng)“杜蘇芮”殘余環(huán)流影響，自7月29日開始，京津冀地區(qū)發(fā)生了極端性強降雨，導(dǎo)致不少地方出現(xiàn)了洪澇災(zāi)害。國家金融監(jiān)督管理總局北京監(jiān)管局數(shù)據(jù)顯示，截至8月1日10時，北京財險行業(yè)收到因災(zāi)報案數(shù)6786件，報損金額16618萬元，其中，車險因災(zāi)報案數(shù)6480件，農(nóng)險因災(zāi)報案數(shù)90件，企財險因災(zāi)報案數(shù)147件。

　　快遞被暴雨泡毀賠不賠，誰來賠？車被洪水沖走后可以全賠嗎？房屋漏水檢修由誰負責(zé)？暴雨造成的財產(chǎn)損失相關(guān)賠償問題成了不少群眾關(guān)注的焦點。對此，《法治日報》記者采訪多位法律專家進行解析。

　　快遞被雨泡毀怎么辦

　　京津冀強降雨引發(fā)的洪澇災(zāi)害，讓“快遞被暴雨沖走”的消息引發(fā)熱議。據(jù)8月1日媒體報道，部分快遞網(wǎng)點已斷電、斷網(wǎng)，失去聯(lián)系，具體損失情況正在統(tǒng)計。

　　那么，快遞被沖走、泡毀，消費者是否能得到賠償？

　　記者就此問題咨詢多家快遞公司。順豐客服稱，如果物品價值較高，用戶可以選擇保價，如果沒有保價，會結(jié)合運費的比例進行賠付。申通客服稱，“我們有賠償制度，如果確實損壞，肯定會賠。具體(賠償金額)看損壞情況，內(nèi)件損壞還是外包裝損壞，還是都損壞了。(全損)是派遣網(wǎng)點理賠”。

　　中國快遞協(xié)會法律事務(wù)部主任、北京嘉潤律師事務(wù)所高級合伙人丁紅濤介紹，暴雨屬于不可抗力，快遞被損毀或遺失的，快遞公司在沒有過錯且履行了及時通知、合理保管等義務(wù)的情況下，應(yīng)當免除快遞公司的賠償責(zé)任。

　　上海市律師協(xié)會現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)研究會主任、金誠同達（上海）律師事務(wù)所高級合伙人狄朝平認為，如果在雨勢較小的地方，快遞物品仍被浸泡了，則不能訴諸不可抗力，快遞公司應(yīng)予賠償。如果快遞公司延遲送達而遭遇大雨，也難以認定快遞公司遭遇不可抗力。

　　關(guān)于快遞保價的問題，丁紅濤認為，發(fā)生暴雨時，快遞公司未及時采取預(yù)防和補救措施，造成損失進一步擴大的，需承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。已經(jīng)保價的快遞，在保價范圍內(nèi)，對擴大的損失部分確定賠償。未保價的快遞，有約定的，從約定，沒有約定或約定不明確的，對實際擴大的損失部分進行賠償。

　　“暴雨對快遞行業(yè)可能會產(chǎn)生配送延遲、物品損壞或遺失、設(shè)施故障客戶投訴增加等方面的影響。為了應(yīng)對這些影響，快遞企業(yè)應(yīng)及時采取相應(yīng)的措施，例如加強災(zāi)害防控措施培訓(xùn)和調(diào)度優(yōu)化，以確保員工的安全和貨物的順利運輸。”丁紅濤說。

　　車輛因雨受損如何賠

　　一條網(wǎng)傳視頻中，接連多輛汽車被洪水沖走。視頻評論區(qū)內(nèi)，不少網(wǎng)友發(fā)問，如果車輛被洪水沖走損壞甚至丟失，保險公司是否還會理賠？

　　記者就此咨詢某保險公司，其客服人員回復(fù)稱，如果發(fā)現(xiàn)車輛被沖走，需要第一時間報案，保險公司確認了車輛大概位置后，會派駐該地區(qū)工作人員查勘損失，安排定損修車辦理理賠。不過，能否獲得理賠要看具體的車險種類，車輛損失險通常可以覆蓋自然災(zāi)害造成的損失。

　　“雖然暴雨洪災(zāi)等屬于自然災(zāi)害，是不可抗力，但保險責(zé)任卻不可免除，根據(jù)機動車損失保險相關(guān)規(guī)定，自然災(zāi)害、意外事故造成的機動車直接損失應(yīng)當進行賠償。實踐中，如果發(fā)生損失應(yīng)當注意保留證據(jù)，如事后現(xiàn)場拍攝照片等。”北京京律律師事務(wù)所律師孫童說，需要注意的是，如果車輛在水中“二次點火”，對發(fā)動機造成損傷的，保險公司一般認為屬于“損失擴大”的責(zé)任免除情形，不予理賠。

　　孫童介紹，如果車輛被沖跑后一直找不到，保險公司一般會推定全損進行賠償，但對于滅失的車輛，需要公安機關(guān)出具滅失證明辦理注銷后，才能到保險公司理賠。

　　首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)農(nóng)村保險研究所副所長李文中稱，這種情況下，一般保險公司會要求被保險人提供相關(guān)車輛權(quán)屬證明（如購車發(fā)票）、車輛行駛證等一系列材料以證明被保險車輛的實際損失情況，另外，一般會要求被保險人簽署權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，將車輛的相關(guān)權(quán)益轉(zhuǎn)移給保險公司。

　　此外，北京市律師協(xié)會物業(yè)管理法律專業(yè)委員會主任包華提到，如果車輛停在小區(qū)的地下車庫被淹，物業(yè)公司需要承擔(dān)的責(zé)任與其過錯程度相關(guān)。“本次大規(guī)模降水是有氣象機關(guān)的天氣預(yù)報的，物業(yè)公司理應(yīng)知曉。物業(yè)公司應(yīng)該及時組織專業(yè)人員，清理排水系統(tǒng)，配備防洪物資，制定應(yīng)急預(yù)案。如果物業(yè)公司沒能及時開展前述工作，則需要對車庫被淹承擔(dān)一定的責(zé)任。如果物業(yè)公司已開展前述工作，但降水量超過了排水設(shè)施設(shè)計標準，則物業(yè)公司不需要承擔(dān)責(zé)任。”

　　房子漏水誰負責(zé)維修

　　北京市此次降雨為140年來最大降雨，部分居民家中出現(xiàn)了“外面下大雨，屋里下小雨”“外墻滲水”“地下返水”等情況。

　　家住北京市海淀區(qū)的趙丹發(fā)現(xiàn)，這幾天業(yè)主們紛紛在社區(qū)群里接龍漏水報修，至少有20戶家里漏了水。其中一戶家里雨水穿過天花板，在房頂上形成一個燈罩樣的凸起，最終“嘩啦”一聲澆在木地板上。

　　“最煩的就是和物業(yè)公司的拉扯。漏水報修，物業(yè)公司總是說，防水材料需要幾天晾干，得等到連續(xù)多日的晴天再修理。”趙丹說，現(xiàn)在，要么就是排隊等物業(yè)公司處理，要么只能自行找人維修。

　　有律師向記者表示，雨天房屋漏水問題存在責(zé)任界定難的問題，依據(jù)《北京市建設(shè)工程質(zhì)量條例》等規(guī)定，在正常使用條件下，屋面防水工程、有防水要求的衛(wèi)生間、房間和外墻面的防滲漏等最低保修期限為5年，業(yè)主遭遇漏雨問題，可以要求物業(yè)公司向開發(fā)商報修。過了5年，針對同一漏點同一問題，開發(fā)商也應(yīng)承擔(dān)繼續(xù)維修責(zé)任。但如果是因為二次裝修、空調(diào)打孔造成的漏水，開發(fā)商不管也是合理的。

　　首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)教授翟業(yè)虎認為，如果是沒有物業(yè)服務(wù)的住宅區(qū)尤其是老樓，由于老房子已經(jīng)過了保修期，可能需要業(yè)主通過法定程序來動用公共維修基金對外墻漏水進行治理。若一些小區(qū)沒有公共維修基金，甚至沒有物業(yè)公司，可能就只能依賴政府的幫助或者業(yè)主自籌資金。

　　針對北京市近期強降雨引發(fā)的住宅小區(qū)房屋漏雨訴求集中情況，近日北京市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委會同市住房資金管理中心緊急下發(fā)《關(guān)于進一步推進房屋漏雨應(yīng)急情況下住宅專項維修資金使用工作的通知》，優(yōu)化完善了房屋漏雨應(yīng)急情況下使用住宅專項維修資金的流程，進一步提升專項維修資金使用效率，確保專維資金快速使用。記者注意到，其中明確了先施工搶險、再公示、再撥付資金的程序。

　　此外，在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，除快遞、車損、房屋漏水等問題外，還有不少群眾擔(dān)憂“暴雨天不能上班，工資怎么算”？

　　北京海潤天睿律師事務(wù)所律師孫鵬告訴記者，在極端天氣的影響下，員工無法按照正常出勤方式上班，有的路段甚至采取管制出行，員工應(yīng)及時聯(lián)系單位告知實情，用人單位不應(yīng)扣發(fā)工資。如果因臺風(fēng)或洪水等極端天氣導(dǎo)致企業(yè)停工停產(chǎn)，用人單位可以安排員工待崗，同時按照相關(guān)規(guī)定支付勞動者工資。同時，如果用人單位要求員工通過居家工作的形式履行勞動合同，用人單位也應(yīng)正常支付工資。