央廣網(wǎng)北京2月22日消息 北京市統(tǒng)計局2月21日發(fā)文介紹，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來，交通一體化正從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。京津冀核心區(qū)1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈基本形成，“軌道上的京津冀”主骨架形成，截至2022年末，京津冀區(qū)域營運(yùn)性鐵路總里程達(dá)10848公里，較2014年末增長38.3%；北京至6個毗鄰區(qū)域全部實(shí)現(xiàn)1小時內(nèi)通達(dá)，與300公里范圍內(nèi)的主要中心城市“津石保唐”均實(shí)現(xiàn)高鐵1-1.5小時快速聯(lián)系。

　　高速公路總里程10585.5公里，較2014年末增長32.6%，38條公交線路實(shí)現(xiàn)跨省常態(tài)化運(yùn)營，服務(wù)17個縣市，日均客運(yùn)量約27萬人次。

　　此外，北京市統(tǒng)計局介紹了北京城市副中心的發(fā)展情況。2022年，城市副中心所在的通州區(qū)圍繞科技創(chuàng)新、行政辦公、商務(wù)服務(wù)、文化旅游等主導(dǎo)功能，大力發(fā)展與之相匹配的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)增加值占比61.7%，較2013年提升11.9個百分點(diǎn)。北京城市副中心站綜合交通樞紐施工如火如荼，城市綠心三大建筑——劇院、圖書館、博物館工程拔地而起。