盡管春節(jié)將至，但北京城市副中心的建設(shè)者仍在與時(shí)間賽跑。記者從通州區(qū)住建委了解到，目前共計(jì)有2.7萬余名建設(shè)者奮戰(zhàn)在全區(qū)200余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目上。以“三大建筑”為代表的多個(gè)“超級工程”正向著竣工的目標(biāo)全力沖刺。

　　城市副中心圖書館項(xiàng)目正在進(jìn)行裝飾裝修。 中鐵建工集團(tuán)供圖

　　“33個(gè)月，親眼看它拔地而起”

　　城市綠心森林公園西北部，144片“銀杏葉”組成的“森林傘蓋”之下，276塊超大玻璃建起“透明書苑”……這是城市副中心“三大建筑”之一的圖書館項(xiàng)目，設(shè)計(jì)靈感源于中國傳統(tǒng)“赤印”和銀杏樹葉片。

　　城市副中心圖書館項(xiàng)目由中鐵建工集團(tuán)承建，項(xiàng)目工程技術(shù)部長王佳樂親歷了這個(gè)“超級工程”從基坑開挖、土護(hù)降施工，到混凝土澆筑、鋼結(jié)構(gòu)吊裝，再到幕墻安裝的全過程。“33個(gè)月了，親眼看著它拔地而起，從效果圖一點(diǎn)點(diǎn)變成現(xiàn)實(shí)。”王佳樂說，城市副中心圖書館建筑面積約7.5萬平方米，地上三層，地下一層，目前已經(jīng)完成外立面亮相，正在進(jìn)行室內(nèi)裝飾裝修和機(jī)電安裝，建成開放后日接待量約為5000至8000人次。

　　走進(jìn)圖書館內(nèi)部，標(biāo)志性的“山谷門廳”景觀已經(jīng)初現(xiàn)雛形。蜿蜒的主通道極具美感，兩側(cè)形似“山坡梯田”的閱讀區(qū)搭好了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。待工程竣工開放后，每一層“山坡梯田”都可供市民閱讀休閑，營造“臨山間于樹下”的閱讀體驗(yàn)。

　　“三大建筑”按下建設(shè)“加速鍵”

　　“春節(jié)前的施工重點(diǎn)是安裝天花板。”王佳樂指向20多米高的空中，工人們乘坐高空車，正在把一塊塊宛如“云朵”的白色天花板安裝到位。城市副中心圖書館項(xiàng)目天花板施工總面積超過2萬平方米，項(xiàng)目部將整個(gè)面積劃分為2個(gè)標(biāo)段，每個(gè)標(biāo)段再設(shè)置3至4個(gè)流水段，500多名工人和管理人員成立多個(gè)施工小組，在不同的流水段同時(shí)作業(yè)，每個(gè)小組都有安全生產(chǎn)責(zé)任人，每天都有工作計(jì)劃。這種分工不僅便于精細(xì)化管理，還可以最大限度保證工期。

　　來自四川的木工王成負(fù)責(zé)安裝燈槽、吊頂。“一年沒回家了。昨晚跟媳婦視頻，她說今年春節(jié)要給我準(zhǔn)備臘肉、燉豬蹄和排骨，全是我愛吃的。”干了十多年木工，王成心里明白，“越是到年底，施工上越不能大意。平平安安上班來，高高興興回家去”。

　　疫情當(dāng)前，項(xiàng)目部對工人的健康防護(hù)也下足了功夫。工人和管理人員全部實(shí)行閉環(huán)管理，往返生活區(qū)和建設(shè)現(xiàn)場需要統(tǒng)一乘坐大巴車。每個(gè)施工隊(duì)都有醫(yī)療保障專員，及時(shí)解決就醫(yī)用藥需求。項(xiàng)目部還會(huì)對排水溝、食堂、廁所、餐廳等區(qū)域每天進(jìn)行定點(diǎn)消毒。

　　城市副中心圖書館項(xiàng)目周邊，首都博物館東館、大劇院項(xiàng)目同樣按下了建設(shè)“加速鍵”。僅首都博物館東館項(xiàng)目，目前就有600余人堅(jiān)守崗位，在確保疫情防控安全的前提下盡最大努力確保工程進(jìn)度。目前，首都博物館東館屋面幕墻安裝基本完成，正在進(jìn)行室內(nèi)吊頂鋁拉網(wǎng)收尾，室內(nèi)普通裝修完成60%以上，精裝工程完成45%以上，機(jī)電安裝工程完成75%以上。

　　多個(gè)工程迎來重要節(jié)點(diǎn)

　　另一項(xiàng)“超級工程”——北京城市副中心站綜合交通樞紐工程也在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中迎來了好消息。中鐵建工集團(tuán)承建的02標(biāo)段站房核心區(qū)完成逆作基礎(chǔ)底板施工，全面開啟地面施工。該項(xiàng)目還將啟動(dòng)地上標(biāo)志性建筑——“京帆”屋蓋建設(shè)，融入城市花園，銜接城市綠軸，形成獨(dú)特景觀，打造檐下綠色城市會(huì)客廳，將為市民提供豐富多彩的活動(dòng)場所。

　　按照設(shè)計(jì)方案，“京帆”屋蓋結(jié)合城市公共空間設(shè)有七片“主帆”，下方容納車站屋蓋、城市景觀、公共客廳等多種城市功能。屋蓋下方空間由地下空間的“采光泡泡”、綠景公園及硬鋪人行通廊構(gòu)成。北京城市副中心站綜合交通樞紐工程預(yù)計(jì)2024年12月底完工，建成后，市民從這里可1小時(shí)直達(dá)雄安新區(qū)，15分鐘直達(dá)首都國際機(jī)場，35分鐘直達(dá)大興國際機(jī)場。

　　在順利完成全方位“大體檢”之后，東六環(huán)改造項(xiàng)目東線隧道“運(yùn)河號”盾構(gòu)機(jī)于近日實(shí)現(xiàn)二次始發(fā)，正式開啟東線隧道下半段征程。在地下30多米深的位置，“運(yùn)河號”將和“京華號”一起為東六環(huán)京哈高速至潞苑北大街段開辟出“地下隧道”。2023年底這項(xiàng)工程完工后，原有的東六環(huán)路將通過“高線公園”的建設(shè)，有效“縫合”曾經(jīng)割裂的城市空間，串聯(lián)起宋莊文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、副中心站綜合交通樞紐、行政辦公區(qū)、城市綠心森林公園、北京環(huán)球主題公園、張家灣設(shè)計(jì)小鎮(zhèn)等多個(gè)功能區(qū)，打造一條創(chuàng)新發(fā)展軸。