“我們的項目坐落于京津中關村科技城內，項目2021年12月開工，員工春節返鄉多選擇在天津西高鐵站乘車，項目距離車站88公里，極為不便。京唐、京濱城際鐵路寶坻站距離項目僅有31公里，通車后將大大方便員工返鄉?！苯眨芍薪ㄒ痪秩A北公司承建的光環新網寶坻云計算基地二期項目已經完成結構驗收工作，項目經理張今朝表示，對于京唐、京濱城際鐵路的建設，項目員工一直都在關注，期盼早日通車給項目員工生活帶來便利。

　　據介紹，該項目是目前京津冀地區最大的IDC云計算數據中心項目的首期工程，致力于打造新型綠色智能數據中心?！把巯拢椖恳呀浫孢M入室內裝修、機電安裝階段，我們期望可以借城際之間的高鐵通車東風，實現云計算數據中心這一‘信息高鐵’推動寶坻區數字經濟落地，在加速城市企業更新、促進人才聚集、助力產業結構升級等方面發揮促進作用。”張今朝說。

　　京唐、京濱城際鐵路的交會點寶坻站已正式亮相，站房設計體現“坻上飛舉、古城新韻”的概念，汲取中國古典建筑“起翹”“飛檐”的手法，寓意寶坻站提升城市活力，激發地方經濟繁榮。京津中關村科技城正處在寶坻站的輻射范圍之內，包括光環新網寶坻云計算基地在內的所有項目建設者都將直接受益。

　　除了寶坻站，京濱城際鐵路還在寶坻設立了寶坻南站，一座城市，兩座高鐵站，讓寶坻快速邁入高鐵時代。下一步，寶坻區將在承接北京非首都功能疏解工作中持續發力，重點工作之一，便是大力建設京津中關村科技城、京津新城現代服務業集聚區和高鐵站前區三個重點承接平臺。

　　寶坻區交通運輸局相關負責人介紹，京唐、京濱城際鐵路的建設及津承城際鐵路、京滬二線的規劃讓寶坻成為京唐秦發展軸上的重要節點。目前寶坻站和寶坻南站建設基本完成，具備交付條件，部分配套工程建設掃尾和交接工作也正在抓緊推動。接下來，寶坻區將重點暢通高鐵站與周邊路網的聯通，實施高鐵站至京津中關村科技城快速聯通項目，打造更高效、更便捷、更安全的便民公交通道，更好服務于京津冀協同發展。

　　“京唐、京濱城際鐵路通車后，在京津中關村科技城內建設項目的廣大建設者將直接享受到便利。”張今朝表示，兩條城際鐵路即將通車讓本就看好京津中關村科技城的發展前景的同事們，對寶坻區有了更高的期待，現在已經有一些同事正考慮在寶坻安家落戶。