央廣網(wǎng)北京1月12日消息（記者佟亞濤）據(jù)中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道，記者今天（12日）從民航局了解到，今年民航全行業(yè)將統(tǒng)籌運輸生產恢復，力爭實現(xiàn)行業(yè)整體扭虧增盈。

　　民航局數(shù)據(jù)顯示，2021年民航業(yè)全年完成運輸總周轉量857億噸公里、旅客運輸量4.4億人次、貨郵運輸量732萬噸，同比分別提高7.3、5.5和8.2個百分點。2022年，統(tǒng)籌運輸生產恢復繼續(xù)成為民航業(yè)的重點工作。民航局綜合司副司長孫文生介紹，在疫情不出現(xiàn)反復波動的情況下，今年力爭實現(xiàn)行業(yè)整體扭虧增盈。“力爭2022年完成運輸總周轉量1040億噸公里，旅客運輸量5.7億人次，貨郵運輸量780萬噸，總體恢復至疫情前85%左右的水平。”孫文生說。

　　民航局表示，新冠肺炎疫情對民航行業(yè)影響的深度和持續(xù)性超出預期，民航運輸生產恢復面臨疫情防控、經營虧損、安全壓力等交織疊加影響。為應對疫情沖擊，民航局出臺多輪助企紓困政策，兩年來為行業(yè)降成本近200億元，穩(wěn)定了行業(yè)發(fā)展的基本盤。各航空企業(yè)也積極“自救”，推出包年隨心飛、機票盲盒、機票“次卡”等面向市場不同群體需求，個性化、差異化、針對性的航空服務產品，進一步激發(fā)國內航空市場潛力，全年新增航空人數(shù)3563萬。

　　民航局發(fā)展計劃司副司長張清介紹，2022年，民航局將落實好已出臺的各項支持政策，繼續(xù)加大紓困力度。“繼續(xù)用好現(xiàn)行中小機場、支線航空、通用航空等補貼政策。另外，民航局也鼓勵民航企業(yè)苦練內功，改善經營管理，根據(jù)市場變化，形成各自差異化競爭優(yōu)勢。”