央廣網(wǎng)北京3月14日消息（記者郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，踏“春”提速，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

　　在祖國西南，西渝高鐵站前九標(biāo)龍?zhí)端畮焯卮髽虻慕ㄔO(shè)者們正在有序作業(yè)，確保年底連續(xù)梁施工全部完成。龍?zhí)端畮焯卮髽蛭挥谒拇ㄊ〈笾窨h境內(nèi)。兩次穿越飲用水保護(hù)區(qū)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最大限度減少橋墩數(shù)量，保護(hù)水庫生態(tài)環(huán)境。

　　中鐵十五局西渝高鐵項(xiàng)目龍?zhí)端畮焯卮髽颥F(xiàn)場負(fù)責(zé)人潘凱：施工中我們在生態(tài)保護(hù)上做“加法”，做到建設(shè)利用與保護(hù)增值并重，避免施工過程中對水源的影響，就連水中魚、空中鳥的保護(hù)都要考慮到。

　　在秦巴山深處，康渝高鐵陜西段2標(biāo)天坪梁隧道二號橫洞內(nèi)，大型機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)聲在隧道回蕩。目前，項(xiàng)目在建4條隧道均已進(jìn)入正洞施工。

　　中鐵一局康渝高鐵陜西段2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理高永：我們項(xiàng)目全線不到24公里的線路，97.7%的工程都是隧道施工。地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，我們在施工中采取了“短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”等措施，確保了施工進(jìn)度和質(zhì)量。

　　杭州至衢州鐵路（建德至衢州段）站后“四電”及相關(guān)工程進(jìn)入施工高峰期。

　　中鐵建電氣化局杭衢鐵路四電1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師王文俊：我們將“四電”各類型接口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量卡控要點(diǎn)制作成二維碼，精準(zhǔn)與各標(biāo)段站前單位進(jìn)行對接交底，提高了效率和質(zhì)量。

　　今年1月至2月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成652億元，同比增長9.5%。

　　國鐵集團(tuán)宣傳部新聞處處長何峰林：鐵路建設(shè)投資保持高位運(yùn)行，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有明顯的拉動作用。國鐵集團(tuán)將緊密圍繞服務(wù)和支撐國家重大戰(zhàn)略，突出提升路網(wǎng)整體功能和效益，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)，為我國經(jīng)濟(jì)回升向好注入新動能。