日前，滿載著集裝箱的“興港0066”輪從廣西壯族自治區柳州港江口作業區5號泊位駛出，標志著柳州港江口作業區正式開港運營，柳州至粵港澳大灣區集裝箱班輪航線同步開通。至此，西部陸海新通道重要節點城市柳州集裝箱班輪干支網絡體系已經成型。

　　“開港運營后，江口作業區有望成為桂中及桂北地區規模最大、專業化程度最高、作業服務能力最強的綜合物流樞紐。”廣西興桂船運有限公司副總經理劉旭升表示，江口作業區全部建成后，柳州區域貨源可通過江口作業區和平陸運河直達北部灣港，保障通行時效的同時，有效降低物流成本。

　　交通物流一頭連著生產，一頭連著消費，是維護人民群眾正常生產生活秩序、促進產業鏈供應鏈穩定，服務經濟社會發展穩定的重要基礎。

　　我國社會物流總額增速企穩回升

　　記者從中國物流與采購聯合會獲悉，10月份，我國社會物流總額增速企穩回升，多數上游行業生產、循環形勢較好，物流需求結構化升級持續推進。

　　“前10月，全國社會物流總額達278.3萬億元，按可比價格計算，同比增長4.9%，增速比前9月提高0.1個百分點。從近期走勢來看，我國社會物流總額增速呈逐月回升態勢，累計增速總體平穩，月度波動幅度有所減小，顯示物流需求恢復勢頭有所穩固。”中國物流與采購聯合會相關負責人表示，我國物流活動總體保持較高景氣區間，行業增速、景氣水平略有回調，物流服務供給規模與結構進入調整期。微觀企業經營狀況、效益水平出現趨好跡象，市場預期穩中有升。

　　該負責人分析稱，前10月，我國工業品物流總額保持平穩增長，同比增長4.1%，增速比前9月提高0.1個百分點。從細分行業看，超過七成行業物流總額實現增長，增長面比9月份進一步擴大。特別是裝備制造等基礎領域持續發揮支撐作用，工業品物流恢復勢頭得到有力鞏固。

　　農村物流發展為鄉村振興提供強勁動能

　　完善農村物流體系是促進農村消費、推進鄉村振興的重要舉措。國務院辦公廳印發的《“十四五”現代物流發展規劃》提出，要補齊農村物流發展短板，打造經營規范、集約高效的農村物流服務網絡，加快工業品下鄉、農產品出村雙向物流服務通道升級擴容、提質增效。

　　今年3月，山東印發《突破菏澤魯西崛起三年行動計劃（2023——2025年）》（以下簡稱《行動計劃》），提出要健全現代物流網，加強綜合物流園區、鐵路專線、專用碼頭、內陸港、倉儲配送中心等建設，提升干線接卸、前置倉儲、分揀配送能力。加快縣級快遞園區、鄉鎮快遞共配中心和村級快遞服務站建設，建設縣鄉村三級寄遞物流體系。

　　眼下時值寒冬，萬物凋零。但在山東省菏澤市巨野縣龍堌鎮龍麟生態產業園的溫室內，卻是另一番景象。走進其中，香蕉樹的大葉子格外惹人注目，紅彤彤的西紅柿、青翠欲滴的辣椒等各類蔬菜長勢喜人，村民劉玉萍正在忙著采摘，臉上洋溢著豐收的喜悅。“村里路修好了，物流服務提升了，農業品的銷路也打開了，再也不用擔心農產品賣不出去了。”

　　據劉玉萍介紹，這都得益于近年來當地物流的快速發展，讓新鮮蔬菜通過平坦的公路、快速的物流暢達全國各地，地道的農村味道便輕松端上了城市飯桌。

　　同樣，依托農村物流推動經濟社會發展的還有牡丹區小留鎮，借助便利的交通條件和發達的物流體系，聚焦山藥產業集中發力，對村民種植的山藥實行“統一管理、統一品牌、統一銷售”，幫助村民實現家門口就業，推動實現產業增效，群眾增收。

　　“現在的農產品銷售方式不同以往，健全的現代物流配套服務讓農產品外銷更加高效、便捷。”據貴州省安順市平壩區白云鎮平元村黨支部書記肖正強介紹，平元村是全國農產品地理標志平壩大米的主產區之一。在龍頭企業和電商的帶動下，村里的大米每年銷售量約10萬噸，銷售額可達8000萬元。

　　近年來，平壩區在各鄉鎮推廣建立農村電商綜合服務站、電商運營服務中心、鄉村物流配送網點，目前已建成線下村級服務站點141個，日益完善的鄉村物流體系為群眾生產生活提供更多便利。

　　新動能、新業態帶動我國物流需求持續向好

　　數據顯示，前10月我國物流業總收入為10.8萬億，同比增長4.0%，增速較前9月回落0.5個百分點，增速連續兩個月回落。該負責人表示，這標志著我國物流供給或進入自適應調整階段，部分細分領域市場調節機制逐步發揮作用，供大于求、產能過剩的局面有所改善。

　　在電商直播購物等快速增長的驅動下，在新業態帶動下，相關智能消費品物流需求同步擴大，帶動智能車載設備制造、智能無人飛行器制造物流需求增長超過50%，新業態、新動能物流協同發展，對社會物流總額的帶動作用持續顯現。數據顯示，1-10月份，全國實物商品網上零售額同比增長8.4%，占社會消費品零售總額比重提升0.3個百分點。

　　中國物流信息中心物流統計處處長胡焓表示，在生鮮產品購物和電商網購業務增長拉動下，我國航空物流和電商快遞物流發展勢頭良好，航空運輸業業務總量指數為53.9%，郵政快遞業業務總量指數為65.2%，均處于較高景氣區間。

　　“綜合來看，10月份物流需求呈現恢復向好態勢，新動能、新業態需求帶動作用顯著。”該負責人表示，物流供給結構同步優化，產業加速轉型升級，服務價格止跌回升，行業效益出現改善跡象，業務活動預期指數仍維持57%的較高景氣區間，企業對市場預期保持樂觀。后期隨著擴內需、促消費等政策的持續顯效，物流運行有望延續穩步回升的發展態勢。

　　如今，隨著我國物流業覆蓋城鄉、聯通全國能力的不斷提升，必將進一步發揮在穩定產業鏈供應鏈、促進經濟社會發展、支撐國家戰略等方面的作用，為擴內需、穩經濟、助流通、惠民生、保就業等方面做出積極貢獻。（人民網記者 喬雪峰）