【記者手記】

　　光明日?qǐng)?bào)記者 唐一歌 吳春燕

　　距香港38海里、澳門(mén)41海里，半徑100公里范圍內(nèi)覆蓋大灣區(qū)11座城市、5大國(guó)際機(jī)場(chǎng)和主要港口——獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是廣州南沙的先天稟賦。從經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家級(jí)新區(qū)、粵港澳全面合作示范區(qū)，到立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺(tái)，自古便擁有開(kāi)放基因的南沙，注定在國(guó)家發(fā)展大局中承擔(dān)起獨(dú)特的歷史使命。

　　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中，廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴三大粵港澳合作平臺(tái)攜手并進(jìn)。而《南沙方案》所標(biāo)注的新的歷史方位和奮斗坐標(biāo)，更是讓南沙迎來(lái)新時(shí)代新征程上的重大發(fā)展機(jī)遇。

　　重磅利好相繼落地，南沙建設(shè)不斷提速。

　　廣州地鐵18號(hào)線首通段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，南沙大橋、明珠灣大橋、紅蓮大橋通車，從南沙慶盛站乘高鐵，35分鐘可直達(dá)香港西九龍。隨著將來(lái)深中通道南沙支線、獅子洋通道、廣珠澳高鐵等建成通車，南沙建設(shè)高水平開(kāi)放門(mén)戶的基礎(chǔ)將更加堅(jiān)實(shí)。

　　17年前，南沙第一批半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的建設(shè)者肖國(guó)偉剛剛到來(lái)，他將擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)光二極管芯片生產(chǎn)線從香港的大埔工業(yè)邨遷至南沙。彼時(shí)，作為廣州遠(yuǎn)郊的南沙交通不便、配套尚未成熟，肖國(guó)偉直言，面對(duì)這種環(huán)境，公司招人比較困難。

　　如今，得益于南沙良好的營(yíng)商環(huán)境和科創(chuàng)氛圍、不斷強(qiáng)化的人才與政策支撐，芯粵能、芯聚能、聯(lián)晶智能等重磅產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目迅速落地建設(shè)，全國(guó)各地及海外的半導(dǎo)體領(lǐng)域高層次人才紛至沓來(lái)……

　　半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在南沙從“孤獨(dú)”走向“集聚”的故事，是人與城相依相伴、共赴夢(mèng)想的一個(gè)縮影。曾是一片蕉林的南沙，如今已聳立起棟棟孵化器、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工場(chǎng)，龍頭企業(yè)與前沿科研院所齊頭并進(jìn)，優(yōu)質(zhì)的教育、醫(yī)療資源和便利的基礎(chǔ)設(shè)施，解決了人才的后顧之憂。

　　從改革開(kāi)放初期憑著一腔報(bào)國(guó)熱忱“擔(dān)沙填海、鋪路架橋”的霍英東，到迎著大灣區(qū)建設(shè)浪潮前來(lái)追夢(mèng)的80后90后，是一代又一代投資者、創(chuàng)業(yè)者、建設(shè)者、研究者的努力奔赴，讓今天的南沙如此美麗奪目。

　　海灣翠帶，濱江鳥(niǎo)鳴。作為廣州唯一同時(shí)擁有山、江、海、田、城獨(dú)特空間特質(zhì)的南沙，不斷增強(qiáng)著人們安居樂(lè)業(yè)的幸福感。

　　規(guī)劃目標(biāo)正在變成現(xiàn)實(shí)，開(kāi)放、年輕的南沙成為大灣區(qū)最具活力的樞紐之一，而以廣闊視野打造的“芯晨大海”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，將帶領(lǐng)南沙邁向更加廣闊的天地。這座冉冉升起的現(xiàn)代化濱海新城，給灣區(qū)帶來(lái)了太多關(guān)于未來(lái)的想象。