很多人知道“綠碳”，即利用綠色植物光合作用吸收二氧化碳而產生的碳匯；相比之下，人們對來自海洋生物的“藍碳”——海洋碳匯，還比較陌生。

　　從渤海灣的蘆葦蕩，到珠江口的紅樹林，中國蘊藏著大量藍碳寶藏。1月1日，《海洋碳匯核算方法》行業標準正式實施，成為中國首個綜合性海洋碳匯核算標準；2月28日，全國首單“藍碳”拍賣在浙江寧波成交……今年以來，藍碳交易、藍碳經濟快速發展，引起廣泛關注。

　　首次拍賣溢價近2倍

　　“每噸106元，成交！”拍賣師手起槌落，中國首次以拍賣形式進行的藍碳交易順利達成。

　　2月28日，在浙江省寧波市象山縣，經過全國各地20多家企業、機構的70余輪競價，浙江易鍛精密機械有限公司成功拍得寧波象山西滬港一年碳匯量，成交價較起拍價（30元/噸）溢價逾2倍。

　　藍碳又被稱為海洋碳匯，是碳排放權交易的重要對象。自然資源部發布的《海洋碳匯核算方法》行業標準顯示，海洋碳匯指“紅樹林、鹽沼、海草床、浮游植物、大型藻類、貝類等從空氣或海水中吸收并儲存大氣中的二氧化碳的過程、活動和機制”。

　　那么，藍碳交易又是什么？自然資源部有關負責人介紹，目前國內藍碳交易主要集中在IPCC（聯合國政府間氣候變化專門委員會）所承認的3種藍碳生態系統，即紅樹林、海草床和鹽沼。

　　記者了解到，達成此次交易的象山縣擁有省內最長的海岸線和省內第二大海域面積，藍碳資源儲量豐富。去年7月起，象山啟動了藍碳拍賣交易工作，委托寧波海洋研究院進行碳匯量核算。據估算，象山縣鹽沼生態系統碳匯量達10.28萬噸/年，以壇紫菜、海帶為主的大型藻類養殖碳匯量約2.17萬噸/年，以牡蠣為主的貝類養殖碳匯量約3.22萬噸/年。

　　此次現場拍賣的藍碳，來自象山西滬港的“西滬三寶”，包括海帶、紫菜以及滸苔，均屬于藻類。作為拍賣方之一的象山旭文海藻開發有限公司董事長朱文榮以其養殖的滸苔作解釋：1公斤的滸苔苗，可以長成1000公斤的滸苔，其生長過程中會吸收海水和空氣中的氮、磷、碳，起到固氮、固碳的作用。而在拍賣中，企業賣的不是滸苔本身，而是2022年滸苔碳匯量246.1噸，即滸苔通過光合作用，固定、儲存的海洋生態系統中的二氧化碳。

　　自然資源部第一海洋研究所海岸帶科學與海洋發展戰略研究中心主任劉大海表示，寧波象山以拍賣形式對藍碳交易進行探索，是為漁業碳匯交易的“中國方案”探路，對中國藍碳交易市場的發展具有重要借鑒和參考意義。

　　企業藍碳需求上升

　　作為企業購買碳匯的來源，藍碳相比綠碳，有哪些優勢，又有哪些不足？

　　藍碳是捕捉二氧化碳的高手、儲存二氧化碳的寶庫。據了解，與綠碳等其他類型碳匯相比，藍碳具有固碳量大、效率高、儲存時間長等特點。森林、草原等陸地生態系統碳匯儲存周期最長約幾十年，而海洋碳匯可長達數百年，在有效減緩溫室氣體排放、助力實現碳中和目標方面，碳匯效果顯著。

　　盡管如此，與綠碳相比，對藍碳進行核算和監測相對困難。據了解，《海洋碳匯核算方法》確定了常規調查方法，對海洋碳匯能力進行核算，主要包括群落樣方調查方法、標志樁法、葉綠素a法等，力求基層可操作、區域可對比。業內專家分析，標準的出臺將起到積極的規范和引領作用，但是海洋碳匯生物多樣性較強，不同海洋生物碳匯機理不同，未來要滿足海洋碳匯交易的實際需求，還需進一步完善。

　　此外，中國海洋大學經濟學院教授徐勝表示，與綠碳市場相比，藍碳市場還面臨碳資產季節性變化大、規模不確定、藍碳市場供給太少等問題。

　　今年以來藍碳市場升溫明顯，一個重要背景是CCER市場重啟步伐加快，推動企業碳匯需求上升。

　　CCER指國家核證自愿減排量，即控排企業向實施“碳抵消”活動的企業購買可用于抵消自身碳排的核證量。這種買賣行為構成了企業自愿交易碳排放權的市場，成為全國碳排放權交易市場的有益補充。

　　2015年，國家自愿減排交易信息平臺上線，正式開啟中國國內CCER交易。在運行2年后，由于溫室氣體自愿減排交易量小、個別項目不夠規范等問題，國家發展改革委于2017年暫緩受理溫室氣體自愿減排交易方法學、項目、減排量、審定與核證機構、交易機構備案申請。2018年，存量CCER交易市場重啟，但增量項目尚未啟動。近日，北京綠色交易所負責人透露，將建設全國CCER交易中心，爭取全國CCER交易機構盡早啟動。重啟CCER的預期激發了企業的短期碳匯需求。此次寧波藍碳拍賣每噸106元的成交價，遠高于CEA（全國碳市場碳排放配額）掛牌協議價（3月2日CEA掛牌協議交易開盤價和收盤價均為55元/噸），體現了藍碳市場的熱度。

　　在拍賣中購得藍碳的浙江易鍛精密機械有限公司是一家鍛壓機械制造服務企業。企業負責人表示，在生產過程中，企業除了將廢氣、廢水、固廢等按照標準妥善處置外，還大面積安裝了太陽能光伏網，借力綠色能源實現節能降耗。此次購買的2340.1噸碳匯量將作為儲備，用于將來碳抵銷，是企業積極應對氣候變化的務實行動。

　　藍碳交易前景廣闊

　　在寧波藍碳拍賣成交前，全國已有多筆海洋碳匯交易：2021年，廣東省湛江市紅樹林國家級自然保護區管理局、自然資源部第三海洋研究所和北京市企業家環保基金會簽署“湛江紅樹林造林項目”首筆5880噸的碳減排量轉讓協議，打造中國首個藍碳交易項目；2022年，福建省連江縣完成了全國首宗海洋漁業碳匯交易，經濟收入累計超過40萬元；同年，海南省首個藍碳生態產品交易項目“海口市三江農場紅樹林修復項目”完成簽約，預計可在未來40年產生9萬余噸碳匯。

　　自然資源部有關負責人表示，藍碳交易是中國實現“雙碳”（即碳達峰、碳中和）目標的一個重要舉措。目前藍碳市場還處在嘗試性發展中，剛剛邁出第一步。

　　如何讓藍碳交易更好賦能藍碳經濟？

　　要通過摸底調查、監測評估，形成藍碳“一張圖”。劉大海介紹，中國將搭建海洋多層級碳庫架構，建立基于三級碳庫體系的海洋碳匯制圖技術方法，從不同尺度繪制海洋碳匯時空格局圖件；在明晰海洋碳匯價值核算理論的基礎上，開展全國海洋碳匯儲量和通量監測評估，為不同層級海洋碳匯核算提供數據支撐。

　　徐勝認為，發展海洋碳匯交易市場還應注重交易制度設計、交易產品設計、相關法律法規保障和投融資風險防控。在設計交易產品和交易制度時，適當考慮氣候變化的因素，如氣溫上升對太平洋島國的影響、氣候變化對海岸帶碳匯的影響。在市場投融資方面，可嘗試鼓勵包括國企、民企、私人資金等更多形式的資本進入交易市場。

　　此次寧波的藍碳拍賣引起多方關注。未來，中國藍碳交易區域試點將進一步推廣。劉大海介紹，除了象山縣所在的浙江省杭州灣南岸（鹽沼濕地：海三棱藨草、蘆葦），藍碳交易試點區域還包括河北省唐山市（海草床、海洋牧場）、山東省青島市西海岸新區（貝殼魚礁）、遼寧省盤錦市（鹽沼濕地：鹽地堿蓬、蘆葦）等；在藍碳交易市場建設方面，探索將海洋碳匯納入全國統一碳交易市場，推動構建海洋碳匯交易機制，探索多元化渠道支持海洋碳匯發展的投融資機制。

　　在此基礎上，海洋碳匯經濟全產業鏈有望進一步鞏固。“今后還要積極謀劃濱海濕地和紅樹林增匯、生態漁業養殖增匯、海洋微生物增匯、貝類藻類固碳、海洋碳中和示范等負碳技術示范性項目，發展以‘減排增匯’為核心的海洋生態旅游、海洋休閑漁業、海洋碳匯技術服務、碳金融等相關產業。”劉大海說。（記者汪文正）