3月27日下午，7個裝載著181噸出口非合金鋼制房屋用型材的集裝箱，從廊坊綜合保稅區內的廊坊圣利亞馬鋼活動房屋有限公司倉庫，直接運抵天津港，隨后快速裝船運往印度尼西亞。與以往不同的是，這批貨物采取“抵港直裝”模式，貨物從運抵至裝船僅用時21分鐘。

　　“采用‘抵港直裝’模式，我們完全可以按照自己的計劃預約集港，貨物到港就裝船，不僅縮短了出口時間，還大大降低了企業成本，給我們提供了很大的便利。”廊坊圣利亞馬鋼活動房有限公司經理余爍鋒說。

　　“抵港直裝”是指對無需查驗的貨物，抵達海關監管區域后可自動生成放行指令裝船離港。“相比傳統通關模式，‘抵港直裝’的貨物無需在監管堆場存放，貨物可以直接運抵碼頭參與裝卸船作業，減少吊裝和倒運作業，將貨物集港預期由3天壓縮至1天以內，既節省通關時間，又降低物流和存放成本。”廊坊開發區亨通報關公司關務經理姚倩介紹，“抵港直裝”模式的成功應用，實現了船舶抵港、集港直裝的“零等待”，可以推動貨物快速周轉，為出口企業搭建更加高效便捷的集疏運通道。

　　近年來，廊坊綜合保稅區充分發揮功能優勢，積極復制推廣自由貿易試驗區、綜合保稅區一般納稅人資格試點、四自一簡、倉儲貨物按狀態分類監管等改革試點經驗，推行“提前申報”“匯總征稅”“兩步申報”“擔保放行”等多種便捷舉措，創新監管模式，釋放改革紅利，持續優化口岸營商環境，提高口岸通關效率，努力打造外向型經濟發展高地。

　　廊坊綜合保稅區管理辦公室主任康玉坤表示，廊坊綜合保稅區將第一時間掌握轄區企業需求，及時解決企業在通關監管、物流運輸、碼頭裝卸、相關信息確認上的問題，切實增強企業獲得感。