【到新時代新天地中去·青年就業之物聯網】

　　在萬物互聯中，激發日常生活的智慧

　　——走近物聯網青年從業者

　　光明日報記者 殷澤昊 李丹陽

　　物聯網不是新概念。

　　西方學者早在1999年已給物聯網下了定義，并預言21世紀中國將成為物聯網的領跑者。

　　預言在中國大地上逐步得以印證。據工信部消息，截至2022年年底，我國移動物聯網終端用戶數達18.45億戶，占全球總數的70%。

　　如今，數以億計的智能設備和邊緣智能設備已經出現在人們生產生活的各個角落。在物聯網技術和應用飛速發展的浪潮里，有一群年輕的弄潮兒，把萬物互聯的思路用在了日常生活的場景中，讓人們的生活不僅擁有一個越來越便利的當下，也醞釀著一個充滿智慧的未來。

　　1.讓物“開口”，同物“對話”，與周圍默契關聯

　　表面上看，80后青年、數字政府住建行業解決方案負責人朱強的工作是將物聯網等科技手段用于城市建設，但這樣描述顯然不足以道出他心里“理工男的浪漫”。

　　“實際上，我與城市里的‘物’對話。它們用特定的信息、數據表達自己，我聆聽它們、理解它們，然后轉化成相應方案。”朱強說，“這很有趣！”

　　物聯網，從朱強的視角去理解很簡單——世界上各種物理的、虛擬的事物，大到整個城市、樓房，小到手表、鑰匙，只要在里面嵌入微型感應器后接入網絡，就可以讓它們“開口”。這樣一來，人與物能“對話”，物與物也能“交流”，人們便能更智慧地感知所處的世界。

　　與朱強一樣從事物聯網技術服務的青年人，是這場溝通的“年輕使者”。

　　兩年多前，朱強開始涉足物聯網領域。他很快發現眼前的挑戰：物聯網是在眾多單一技術搭建的底座上，構建出一個復雜系統。后端，需要更智慧的算法處理海量數據；前端，則連接著紛繁復雜的生活場景。

　　“與事物溝通，是為了智能化感知、識別和管理人們所處的生活場景，進而提供智慧化服務。讓它們說什么、怎樣說，是我們大費腦筋的地方。”朱強以自己負責的某地智慧城管項目舉例，市政公用、環衛綠化、專項監管等應用場景廣泛復雜，涵蓋大量基礎設施，更重要的是，場景中的“物”與居民日常生活緊密相關，它們光會“講話”不行，還要“通人性”。為此，研發人員拿出大量的時間去實地調研、走訪座談，把自己放在居民、服務人員、管理者的不同崗位上親身體驗，發現需求。

　　調研城市園林養護時，團隊發現傳統的人工養護全靠經驗，園藝師承擔了大量工作，但越來越無法應對復雜化、多元化的管理維護要求。“我們的辦法是變‘園藝師發現’為‘植物主動訴說’。讓它們實時感知天氣、土壤情況，將自己的養護需求上報給后臺，園藝師不必疲于奔波，通過遠程操控實現巡查養護。”朱強介紹。

　　為戶外廣告設計智慧管理方案時，居民對廣告牌掉落傷人的擔憂引起了團隊的注意——戶外基礎設施易因材料老化腐蝕和外部荷載作用而損壞，巡查員僅靠肉眼時常難以發現，留下安全隱患。于是，團隊在方案里加入了一個陀螺傳感設計，對廣告懸掛的位置和傾斜角度等進行識別和預警，巧妙地解決了這一問題。

　　“物聯網不是虛擬的、冷冰冰的，而是真實改變著日常生活的，是有溫度的。”這兩年，奔波在全國各地的朱強見證了一項項智慧城市方案的落地。當看到街心公園用上了自己設計的智能灌溉系統時，當聽聞環衛工人反饋垃圾箱滿溢識別系統節省了大家空跑時間時，他在品嘗到成就感的甜蜜之余，也越發品出了科技里的人情味兒。

　　“在物聯網所構建的智慧世界里，技術絕不是凌駕于人之上的。我們希望用有溫度的設計，改變我們與周圍世界溝通、互動的方式，讓人與物更默契地關聯。”他說。

　　2.要好設計，也要“硬實力”

　　墻面能實時顯示人大腦里的畫面、天花板在人們交談時能同聲傳譯……科幻小說、電影里，人們對未來智慧生活有各種天馬行空的設想。

　　這些設想若要成為現實，必須闖技術難關，硬件技術的發展一定是其中關鍵一環。

　　“別說科幻，現實中物聯網項目的軟件設計再成熟，沒有硬件支持，也無法有效落地。”在各類場合，90后青年、“全智能未來停車場”項目對接人季芬反復提及的，是硬件技術在物聯網發展中的重要地位，她的主要工作就是為項目方提供硬件產品服務。

　　每次進出公司的停車場，季芬都會下意識看看散布四周的攝像頭、傳感器。這個智能化、無人值守的停車場能夠全天候穩定運行，這些如同身體感官、負責收集信息的“小家伙”功不可沒。在人們看不見的地方，還有“大家伙”在勤懇工作。“‘大家伙’就是各類交換機、服務器，它們構成了停車場的‘大腦’，不停地傳輸、計算、儲存各項數據。它們的質量直接決定了‘大腦’的算力。”她說。

　　小小停車場需要很大的算力嗎？

　　一輛車駛入智慧停車場，大約會經過識別車牌、引導停靠、計費、尋車、支付離場等步驟。過程看似簡單，但停車場的車流具有瞬時集中性。上下班高峰時段，大量數據會在短時間內匯集到服務器中，因此智慧停車場的硬件設備要有很強的能力上限。如同堤壩要擁有抵御洪峰的能力，智慧停車場的硬件設備只有具備高算力，才能在車流高峰來臨時保證系統正常運行。

　　“物聯網生活化運用的從業者并非都是技術大牛，但我們一定都熱愛生活。”和許多物聯網人一樣，季芬格外關注市場上物聯網生活智慧化項目的設計。有時候，季芬覺得自己的工作像是給孩子找對象，“好的設計有了‘硬實力’，才能讓物聯網更好地發揮效能”。

　　兩年前，智慧停車方案的出現讓她心動，如果能幫助這個方案更好地落地，她心中一直想解決的“停車難”問題就可能迎刃而解。

　　在季芬跟進智慧停車項目以前，這個項目已在多個城市推廣，只不過問題層出不窮：夏季高溫導致識別系統宕機、算力有限系統運行速度緩慢、設備類型單一無法滿足不同停車場多樣化的需求……這兩年，季芬和團隊一直在推進這些停車場的硬件改造升級。“以前，這些停車場雖然‘智慧’，但‘有心無力’。現在有了更優秀的硬件，停車場才能展現它的智慧。”季芬說。

　　因為這群熱愛生活的物聯網人，不僅是出行，人們生活的方方面面都在悄然改變……

　　3.構建智慧生活，物聯網“到處交朋友”

　　物聯網的內在邏輯就是將物體信息接入互聯網，從而實現物與物、物與人的連接。“從這個角度看，物聯網就是溝通物理世界和數字世界的橋梁。”基于物聯網這一特點，武漢大學計算機學院教授程大釗認為，物聯網作為數字技術的門類之一，能與其他技術結合，為構建智慧生活提供更多可能。

　　看來，物聯網不得不成為一個“社交能手”，與更多數字技術“締結友誼”，以發揮自己的功能。但是這離不開很多人的努力。

　　2020年，在美國高校執教的程大釗決定回國，因為他看好數字經濟和技術在國內發展的一片藍海。

　　多樣的市場需求，豐富的使用場景……中國有著數字產業發展的肥沃土壤，這也是以物聯網為代表的數字技術近年來在國內迅猛發展的重要原因。

　　對國內數字經濟發展有著同樣判斷的人有很多。與程大釗的軌跡一樣，2017年，吳克艱在美國取得博士學位后回到中國。不同的是，吳克艱選擇用創業的方式在技術研發的道路上前進。

　　那時，國內的物聯網行業已經出現，但吳克艱選擇從與自身專業背景更相關的AR（增強現實）技術入手，生產服務智慧生活的產品——能滿足人們娛樂、健身、辦公等需求的AR眼鏡。

　　如今，物聯網已經與包括AR技術在內的各類數字技術深度融合，吳克艱也開始思考AR產品與物聯網結合更廣闊的空間。

　　“簡單地說，物聯網能為AR產品提供更及時和準確的數據，優化用戶體驗；反過來，AR眼鏡作為物聯網距離用戶最近的終端設備，可幫助物聯網作出更準確的決策和判斷。”吳克艱舉例，如果在AR單車健身中加入物聯網功能，AR眼鏡就能通過對運動狀態、人體生物信息、環境信息的集成處理，為用戶提供身臨其境的騎行體驗。

　　物聯網與AI（人工智能）技術結合有了智慧房屋，與云計算技術結合形成了汽車的智能系統，與大數據結合就構成了智慧穿戴產品的技術基礎……物聯網與各類技術的邊界已經不那么清晰，它門類眾多，構成復雜，在生活中可以無處不在。

　　“我們能在生活的方方面面感知到物聯網帶來的便利，中小微企業功不可沒。”程大釗認為，不像大企業更關注農業、工業場景，中小微企業能在多樣化的市場需求中深耕生活場景的某一領域或產品，在場景理解和技術深度上不斷積累并形成獨特優勢。

　　市場瞬息萬變，新的需求不斷出現，和吳克艱一樣的數字經濟領域創業者正面臨一個充滿挑戰和機遇的未來。他們深知國內高性能芯片、基礎系統軟件等基礎技術還需持續加強，也看得到數字技術領域強勁的發展態勢。他們希望通過努力，讓更多日常生活的智慧得以不斷激發。

　　（本期選題支持：溫 源 劉 坤 姚亞奇）

　　《光明日報》（ 2023年02月21日 12版）