【堅定信心 勇毅前行】

　　光明日報記者 吳 琳 光明日報通訊員 鄭 鴻

　　我國首個甲醇制氫加氫一體站近日在大連自貿片區投入使用。一輛印有“大連市氫能綜合利用示范工程”的氫燃料電池公交車在該站僅用幾分鐘就加滿了10公斤氫，可續航100多公里。

　　中國石化石油化工科學研究院第二十七研究室副主任徐潤表示，中石化自主研發的全國首套制氫加氫一體化裝置，占地面積僅為64平方米，每天能夠生產1000公斤99.999%高純度氫氣，場地利用率全國最高，為解決我國目前氫能發展面臨的運輸、存儲難題提供了新路徑。

　　氫能推廣，氫站先行。氫能源雖被認為是最具潛力的清潔能源，但其在交通領域的應用，卻受到氫氣運輸能力低、成本高、裝卸時間長且綜合能效低的嚴重制約。中石化集團自主研發了全國首套分布式甲醇制氫系統，其中包含甲醇重整、催化氧化、過程強化、系統集成等多項自主創新成果，實現了模塊化、小型化、智能化，成本比加氫站傳統用氫方式降低20%以上。

　　“我國首個甲醇制氫加氫一體站建成投用，是中石化集團‘產學研’一體化優勢與大連自貿片區先行先試制度創新優勢有效結合的成果。”大連自貿片區管委會經濟發展局局長孫世偉告訴記者。

　　連日來，大連自貿片區氫能產業發展喜訊不斷，總投資6億元的6座中石化綜合加能站在金普新區同時開工，建成后將進一步豐富氫能應用場景；作為中石化氫能裝備創新孵化基地的氫能裝備產業園簽約落戶大連自貿片區；由中石化北方能源（大連）有限公司牽頭組建的北方氫谷職業技能培訓學校在大連自貿片區同步揭牌，成為我國首個國家級氫能源人力資源產業園。中國石化燃料油銷售有限公司執行董事、黨委書記楊軍澤表示，將通過教育鏈、人才鏈與產業鏈的深度融合，在大連自貿片區打造全國氫能源領域的人才高地、創新高地和科研成果轉化高地。

　　隨著制氫加氫一體站的復制推廣和中石化與大連自貿片區的全方位合作，大連自貿片區氫能產業鏈條將被進一步激活，建設百億級氫能產業集群步伐將進一步提速。