昨天(9日)，我國首個汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺在北京發(fā)布，這也是全球首個針對汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺。這一平臺的上線，將對汽車工業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供新的動能。

　　記者了解到，汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺覆蓋國內(nèi)5000余款乘用車以及零部件、車用材料三大類產(chǎn)品的碳排放數(shù)據(jù)，包含碳足跡、碳減排量、碳標簽等10多項數(shù)據(jù)信息。從材料生產(chǎn)到報廢回收，一輛汽車的碳排放如何呢？以一款中級純電動轎車為例，它的全生命周期碳排放為36.4噸，其中材料、零部件與整車等制造環(huán)節(jié)碳排放16噸，使用環(huán)節(jié)碳排放約20.4噸。

　　中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記、董事長 安鐵成：中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺是我們打造數(shù)字化降碳的典型中國方案，開展產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù)公示，有助于補足當前汽車產(chǎn)業(yè)所存在的碳減排意識薄弱、碳核算方法薄弱、碳核算數(shù)據(jù)薄弱、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同薄弱四個薄弱的突出問題。

　　中汽中心負責人同時表示，這一平臺的上線，將加大企業(yè)的碳減排動力，將涵蓋整車、零部件、車用材料等全產(chǎn)業(yè)鏈碳體系數(shù)據(jù)。同時，可以讓消費者更清楚地識別低碳汽車，引導綠色低碳消費。通過碳足跡信息公示，以及碳標簽的推廣使用，提高社會公眾對于低碳產(chǎn)品的認知與支持。

　　(總臺央視記者 羅宏進 唐志堅)