中新經緯11月30日電 在申請破產清算近8個月后，法院裁定宣告北京寶沃汽車股份有限公司(下稱“北京寶沃”)破產。

　　11月29日盤后，福田汽車公告，公司獲知北京市第一中級人民法院于11月29日作出(2022)京01破91號《民事裁定書》，裁定宣告北京寶沃破產。

　　北京市第一中級人民法院認為，根據債權確認結果及經評估確認的債務人資產情況，北京寶沃不能清償到期債務且資產已經明顯小于負債、不足以清償全部債務。截至目前，無人提出重整或和解申請。綜上，北京寶沃已具備宣告破產的法定條件。管理人提請宣告北京寶沃破產，符合法律規定。依照《中華人民共和國企業破產法》第二條第一款、第一百零七條之規定，裁定如下：宣告北京寶沃汽車股份有限公司破產。

　　福田汽車稱，北京寶沃破產不會影響公司現有主營業務，不會對公司的持續經營產生重大影響。公司將繼續跟進北京寶沃破產的后續進展情況并及時履行信息披露義務，積極維護公司的合法權益，敬請投資者注意投資風險。

　　今年4月8日盤后，福田汽車公告，公司當日收到北京寶沃寄送的書面通知，北京寶沃已于4月8日召開了臨時股東大會，出具了臨時股東大會決議，審議通過了《關于公司申請破產清算的議案》，并于4月8日向北京市第一中級人民法院提交了相關申請。

　　據4月8日公告內容，北京寶沃成立以來虧損嚴重，為償還歷史債務將資產抵債或抵押，加之受實際控制人引戰失敗的影響，資金鏈斷裂，融資困難，債務出現嚴重危機，至今未能恢復生產。北京寶沃已無力清償到期債務，且資產不足以清償全部債務。為保護北京寶沃股東及債權人合法權益，依法向法院申請破產清算。

　　公開報道顯示，寶沃汽車于1919年創建，一度是德國第三大汽車制造企業，后在1961年因資金鏈斷裂等原因宣布破產，固定資產被寶馬和奔馳買下。2014年，福田汽車斥資500萬歐元收購寶沃，隨后在2016年北京寶沃正式成立。被收購后的北京寶沃曾自稱與奔馳、寶馬、奧迪齊名為“BBBA”。

　　公開信息顯示，受北京寶沃經營狀況不佳影響，福田汽車的業績也遭遇沖擊。

　　財報顯示，福田汽車2021年度實現營業收入549.74億元，同比下降4.83%。歸屬于上市公司股東的凈虧損50.61億元，同比由盈轉虧。

　　談及2021年業績虧損原因，福田汽車談及兩方面：

　　一是北京寶沃相關資產減值增加，另考慮公司因持有北京寶沃的股權確認投資收益等共計影響上市公司利潤總額-52.91億元，影響本期利潤同比減少35.53億元。

　　二是剔除寶沃影響后，公司利潤總額約3.42億元，同比減少14.88億元，主要影響因素為：大中客銷量減少，影響利潤同比下降；合、聯營企業投資收益同比下降，影響利潤同比減少；上期處置沖壓業務、河北雷薩進行股權重組，影響利潤同比減少；本期計入損益的政府補助較上年同期減少，影響利潤同比減少。

　　10月28日晚，福田汽車發布的2022年第三季度報告顯示，前三季度公司實現營業收入354.93億元，同比下降20.68%；歸母凈利潤2.41億元，同比下降17.75%。

　　在三季度凈利變動原因中，福田汽車指出，北京寶沃相關事項利潤影響較同期減少等因素，影響歸母凈利潤同比增加。

　　截至11月29日收盤，福田汽車報2.62元，漲1.55%。(中新經緯APP)