9月28日，我國新一代綠色智能“國能號”電力機車和KM81型煤炭漏斗車在株洲正式下線。“國能號”機車外觀采用仿生形態(tài)，形似猛虎，威武雄壯, 集智能駕駛、智能運維和智能診斷于一身；“國能號”KM81型煤炭漏斗車, 歷時四年研發(fā),集成無線電空制動系統(tǒng)和環(huán)保活動頂蓋，具有智慧化與輕量化特點，可實現(xiàn)安全、綠色、高效的能源運輸新模式，即將投入西煤東運的能源保供任務(wù)。該系列車型是在當(dāng)日國家能源集團與中國中車集團現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作協(xié)議簽約儀式上成功發(fā)布的。

　　為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化、構(gòu)建現(xiàn)代化工業(yè)體系的戰(zhàn)略部署，落實國務(wù)院國資委相關(guān)要求，國家能源集團與中國中車集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方以智能重載鐵路裝備為基礎(chǔ)，拓展現(xiàn)代物流、智能礦山裝備制造、智慧運維、綠色能源及環(huán)保等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域合作，布局產(chǎn)業(yè)鏈中具有高端引領(lǐng)和基礎(chǔ)支撐作用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強現(xiàn)代能源運輸產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動協(xié)同，提供更多應(yīng)用場景和市場機會，共同推動資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)建國資央企現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈合作新典范，維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性和穩(wěn)定。據(jù)悉，2022年預(yù)計雙方合作項目可達80億元，“十四五”期間，雙方合作將進一步擴大。

　　活動還通過“線上”的方式展示了雙方的合作成果，包括全球首臺24軸大功率電力機車正式上線運行，3萬噸級重載列車完成靜態(tài)試驗及全國首臺大功率氫能源動力調(diào)車機車運行試驗。

　　全球首臺24軸大功率電力機車是為滿足我國能源運輸重載高效與智慧化需要而研發(fā)的面向未來的能源運輸主力機車；其中，24軸大功率電力機車采用6節(jié)編組，以28800千瓦單機最大功率、2280千牛的單機最大牽引力、106米的最長車長以及24軸最多軸數(shù)，刷新軌道交通運輸牽引動力的四項世界紀(jì)錄，可在12‰的坡道上牽引萬噸貨物列車，試運行以來，累計安全走行超25萬公里，運輸貨物460萬噸，比普通萬噸重載列車節(jié)約司乘人員三分之二，是當(dāng)之無愧的“動力之王”，實現(xiàn)了重載鐵路智能裝備的高質(zhì)量提升。

　　作為國家交通強國建設(shè)試點任務(wù)，3萬噸級重載列車是依托我國西煤東運第二大通道國家能源集團朔黃鐵路，為滿足我國能源供給未來發(fā)展需要而開展的重點研發(fā)項目，通過4臺八軸電力機車和324輛C80貨車編組而成，牽引總重3.3萬噸，載重量可達2.6萬噸，是我國鐵路迄今為止最長的重載列車，也將成為世界首列基于TD-LTE的3萬噸重載組合列車。

　　全國首臺大功率氫能源動力調(diào)車機車氫氣容量為5880升，滿載氫氣可連續(xù)運行12小時以上，續(xù)航里程800公里。在運行過程中只產(chǎn)生水，相較內(nèi)燃機車，氫能源動力機車單機每年可減少164噸燃油消耗，減少二氧化碳排放量508噸，環(huán)保效益顯著。預(yù)計在新朔鐵路配屬21臺該型機車后，每年可減少碳排放量10676噸，相當(dāng)于植樹58.4萬棵。