在27日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，交通運輸部副部長趙沖久介紹，在各地區(qū)各部門的共同努力下，物流保通保暢工作取得階段性進展，全國高速公路和港口航道保持暢通，無臨時關閉的高速公路收費站和服務區(qū)。

　　干線路網貨車通行的過度管控問題總體上得到解決

　　趙沖久說，當前全國交通網絡總體暢通，干線路網貨車通行的過度管控問題總體上得到解決。6月24日全國高速公路貨車流量達到748萬輛，與2019年同期相比增長18.3%。

　　主要物流指標穩(wěn)中向好。6月24日，全國鐵路貨物發(fā)送量1077萬噸，公路貨運量1.16億噸，主要國際航空口岸貨郵運輸量2.6萬噸，郵政快遞攬收3.36億件、投遞3.48億件，監(jiān)測的港口完成貨物吞吐量3200萬噸。預計今年上半年全國鐵路、水運、郵政快遞貨運量將超過2019年同期水平。

　　重點樞紐加快復工達產。6月份以來，上海港集裝箱日均吞吐量為12.58萬標箱，恢復至去年同期的95%以上，最高日吞吐量已超過14萬標箱；浦東機場和白云機場基本恢復到正常水平。

　　“國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室持續(xù)完善即接即轉即辦工作機制，堅持24小時值班值守，第一時間協調解決物流不通不暢問題。截至目前，各級領導小組累計協調解決貨車司機電話反映問題12.5萬余項，保障各類重點物資運輸需求7.8萬余項。”趙沖久說。

　　交通運輸部運輸服務司司長蔡團結介紹，物流保通保暢工作已進入持續(xù)鞏固工作成效，全面支撐復工達產，加快推進長效化、制度化、常態(tài)化建設的階段。下一步將堅持問題導向，嚴防通行過度管控問題反彈；堅持精準施策，全力保障貨車順暢通行；堅持提質增效，加快推進物流復工達產；堅持需求牽引，全力保障重點物資運輸。

　　“對于貨車司機在路上遇到的一些問題，一般要求在2小時內解決；對于一些地方制度性政策問題，一般要求在3天內解決。”蔡團結說，各地不得以任何理由對貨車進行強制勸返，如出現特殊情況，貨車司乘人員健康碼是紅碼，要按照疫情防控要求就地采取措施，同時對相關貨車嚴格進行消毒消殺后，保障貨物及時轉運至目的地。

　　推動政策非申即享、直達快享，降低物流企業(yè)和貨車司機負擔

　　受疫情影響，一些個體貨車司機以及物流企業(yè)反映收入下降，經營壓力較大。如何幫助他們紓困解難？

　　蔡團結介紹，交通運輸部積極會同財稅、金融等部門推進落實相關政策，特別是增值稅留抵退稅、免征小規(guī)模納稅人增值稅、緩繳社保費、交通物流專項再貸款、貨車貸款延期還本付息等紓困解難政策，著力減輕物流企業(yè)、個體司機的經營壓力。同時持續(xù)推動各地擴大貨車司機免費核酸檢測和抗原檢測覆蓋范圍，降低物流企業(yè)和貨車司機負擔。

　　下一步，將積極會同有關部門指導各地用足用好相關紓困解難政策，讓更多符合條件的貨運物流經營者，特別是廣大貨車司機能夠切實享受到政策實惠。全面提升政策知曉度，全力推動政策非申即享、直達快享，持續(xù)提升政策落地效果，對政策落實不到位或者執(zhí)行過程中“缺斤短兩”的，物流企業(yè)和個體貨車司機可撥打12328熱線咨詢或者投訴，各地12328電話中心必須第一時間處置、第一時間解決。

　　前5月新開工高速公路和普通國省道項目120個

　　川藏鐵路配套的公路工程全面加快建設、深中通道沉管隧道工程完成26節(jié)管節(jié)的沉放、新疆烏尉高速公路天山勝利隧道實現1號豎井貫通……趙沖久介紹，目前全國公路建設保持良好態(tài)勢。今年前5月，新開工高速公路和普通國省道項目120個、3600余公里，總投資1820億元。截至5月底，高速公路和普通國省道新改建工程在建規(guī)模8.7萬公里，在建項目超過2000個，總投資7.2萬億元，吸納農民工就業(yè)超過400萬人。

　　“各地搶抓黃金施工期，加快工程建設實施進度，加快形成實物工作量。預計下半年還將加快開工一批重點公路項目，進一步發(fā)揮公路建設促投資、穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)的作用。”趙沖久說。

　　今年7月11日是我國第十八個航海日，活動主題是“引領航海綠色低碳智能新趨勢”。交通運輸部水運局負責人易繼勇介紹，今年將集中開展形成以中國航海日論壇為龍頭的中國航海日活動周，時間從7月10日至16日，新增了航海學術交流活動，強化了航海科普教育的內容，并且首次組織航海科技博覽會，活動內容更豐富、形式更多樣。（本報記者 丁怡婷）