3月12日，中國(guó)海油發(fā)布消息，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基二號(hào)”在珠海深水裝備制造基地建造完工，刷新了結(jié)構(gòu)高度、重量、作業(yè)水深、建造速度等多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)自主設(shè)計(jì)建造能力達(dá)到世界一流水平，對(duì)推動(dòng)我國(guó)深水油氣能源開發(fā)、加快能源科技高水平自立自強(qiáng)具有重要意義。

　　據(jù)介紹，“?；?hào)”作業(yè)海域平均水深約324米，導(dǎo)管架總高338.5米，高度與橫琴國(guó)際金融中心相當(dāng)，總重達(dá)37000噸，用鋼量接近“鳥巢”國(guó)家體育場(chǎng)，達(dá)到國(guó)內(nèi)建造場(chǎng)地、運(yùn)輸、安裝裝備及船舶的能力極限。

　　中海油研究總院工程研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)付殿福介紹，“?；?hào)”應(yīng)用S420級(jí)高強(qiáng)鋼超過2萬噸。這一創(chuàng)新材料的應(yīng)用，不僅攻克了超大型海洋平臺(tái)輕量化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，使“海基二號(hào)”導(dǎo)管架成功減重5000噸，節(jié)省了上億元的材料及船舶改造費(fèi)用，而且為國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼在海洋工程中的大規(guī)模應(yīng)用開辟了新道路。

　　此外，“?；?hào)”所處的海域臺(tái)風(fēng)多發(fā)，風(fēng)浪及內(nèi)波流巨大，導(dǎo)管架按照百年一遇惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì)。中國(guó)海油海油工程流花油田總包項(xiàng)目經(jīng)理舒?zhèn)ソ榻B，項(xiàng)目全面掌握了超300米水深導(dǎo)管架的自主設(shè)計(jì)建造成套技術(shù)，關(guān)鍵尺寸精度控制在5毫米之內(nèi)，創(chuàng)造了亞洲超大型深水導(dǎo)管架建造速度和精度新紀(jì)錄。

　　隨著海洋油氣資源的不斷開發(fā)，200米以上的深水區(qū)域，已成為我國(guó)海洋油氣開發(fā)的重要戰(zhàn)場(chǎng)?！啊；?hào)’在國(guó)內(nèi)首次成功將導(dǎo)管架平臺(tái)應(yīng)用水深提升至300米以上，為經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)我國(guó)中深水海域的油氣資源開拓了一條新路?！敝袊?guó)海油深圳分公司深水工程建設(shè)中心主任工程師王火平說。

　　據(jù)了解，“?；?hào)”計(jì)劃于近期進(jìn)行海上安裝，建成后將服役于珠江口盆地的我國(guó)第一個(gè)深水油田流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目，推動(dòng)億噸級(jí)深水老油田煥發(fā)新生機(jī)。