人民網(wǎng)長(zhǎng)沙2月14日電 大年三十晚上19點(diǎn)10分，零下4攝氏度，寒風(fēng)瑟瑟，冰雪消融后的廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙車務(wù)段岳陽(yáng)北站。帶著1000多公里的風(fēng)塵仆仆，載著煤碳、礦石、鋼卷、尿素等發(fā)往全國(guó)各地的民生物資在這里集結(jié)、終到，靜靜地等待著它的“編程員”，將他們分方向按地區(qū)重新“打包”。

　　“編程員”就是鐵路調(diào)車組，過年了，大街小巷里，“新年快樂”的祝福迎面而來，而在岳陽(yáng)北站的股道里，他們也有專屬于他們的“吉利話兒”，“注意核對(duì)車號(hào)，一個(gè)數(shù)字都不能錯(cuò)?！瘪劮逭{(diào)車長(zhǎng)任能武再叮囑著頭勾連結(jié)員唐志欣。

　　“明白！”唐志欣拿著手電筒核對(duì)著手中的計(jì)劃和車輛上的車號(hào)。“看看風(fēng)管摘了沒有”，“看了，看了，沒有問題”，“提勾、提勾”。

　　任能武和唐志欣正在解體作業(yè)中安全聯(lián)控，這樣的對(duì)話，一個(gè)晚班下來，這樣的“吉利話兒”有上百句，為的就是保證解體車列的準(zhǔn)確無誤。這是岳陽(yáng)北站駝峰調(diào)車組的晚班的解體作業(yè)。從全國(guó)各地運(yùn)輸?shù)皆狸?yáng)北站終到的列車，都要在這個(gè)京廣線的大型區(qū)段編組站解體后再編成新的列車開往下一個(gè)目的地。

　　一周前，湘北門戶岳陽(yáng)地區(qū)一場(chǎng)持續(xù)一周的冰雪凝凍惡劣天氣，打亂了京廣線正常的運(yùn)輸生產(chǎn)秩序，岳陽(yáng)北站的全員都參與到除冰掃雪中，保障京廣線客車的平穩(wěn)運(yùn)行，讓春運(yùn)中的旅客能夠平安返家。

　　過年前兩天，岳陽(yáng)地區(qū)的降雪終于停了下來，開始了回暖升溫。隨著返鄉(xiāng)旅客陸續(xù)平安到家，客運(yùn)量的下降，春節(jié)期間民生物資的運(yùn)輸，特別是煤炭運(yùn)輸這個(gè)關(guān)系千家萬戶過好春節(jié)的重點(diǎn)物資成為了春運(yùn)中的重點(diǎn)。

　　23點(diǎn)40分，駝峰解體作業(yè)進(jìn)行到3號(hào)計(jì)劃第5勾，車站周邊的煙花燃放漸漸多了起來?！鞍パ?！放煙花了，任師傅，想老婆、孩子了么？”唐志欣打趣道。任能武笑著說：“你看后面的煙花咯，說不想家是假的，但是想到這些煤能夠順利送到千家萬戶，就值當(dāng)?！?/p>

　　萬家煙火下，在岳陽(yáng)北站，一趟趟車列被拆分成單個(gè)的車輛，一列“雜亂無章”的列車中，運(yùn)往同一地區(qū)的煤碳等民生物資被“挑選”出來，再整合成到達(dá)同一個(gè)地區(qū)的煤碳專列。

　　0點(diǎn)20分，持續(xù)5個(gè)小時(shí)的駝峰解體的作業(yè)告一段落，此時(shí)的岳陽(yáng)北站周邊的煙花燃放已接近尾聲。調(diào)車組利用40分鐘的時(shí)間簡(jiǎn)單的吃了一個(gè)年夜飯，補(bǔ)充體力，開始新一輪的駝峰解體作業(yè)。

　　這樣的駝峰解體作業(yè)，一直持續(xù)到了凌晨的3點(diǎn)鐘，岳陽(yáng)北站終到的列車都已解體完畢，運(yùn)往全國(guó)各地的煤碳專列也已順利編成。

　　“收工咯！解體作業(yè)安全完成，我們過年啦！”“新年快樂！”“任師傅，你看你的臉！就剩一牙齒是白的了!”調(diào)車組成員們有說有笑地向著間休室走去。

　　當(dāng)一列列運(yùn)載著民生物資運(yùn)的列車駛向目的地，大家就能度過了一個(gè)祥和的春節(jié)。而調(diào)車員們堅(jiān)守者孤獨(dú)，滿心歡喜。(林洛頫、朱震、李悅)