1月19日，筆者從2024年廣東省春運電視電話會議獲悉，今年春運全省預計旅客發送量約1.27億人次，同比增長24.8%。廣東將加大運力投入，優化運輸銜接，打造平安春運、暢順春運、暖心春運。

　　2024年春運從1月26日開始，至3月5日結束，共40天。經初步研判，2024年春運將呈現三個特點：一是客（車）流呈現快速復蘇跡象，群眾出行意愿較強烈。二是運輸結構呈現“三增一降”：私家車、網約車、城際拼車等個性化出行方式越來越普遍，民航、鐵路、水路運輸客運量占比大幅提高，道路運輸客運量占比可能降至約50%。三是春運客流疊加度不高，節前學生流與春運返鄉客流不出現疊加，省內大部分企業節前放假較早，部分農民工群體節前提早返鄉。節后春運時間跨度較大，學生流、返崗流相對平穩。

　　預計2024年春運全省旅客發送量約1.27億人次，同比2023年增長24.8%。其中，道路約6800萬人次，同比增長18.85%；水路約600萬人次，同比增長25%；鐵路約4510萬人次，同比增長34.5%；民航約797萬人次，同比增長27%。全省高速公路預計車流總量約2.75億車次，同比增長6.59%。

　　2024年春運，全省預計投入3.2萬輛營運客車，客位超過126萬個。其中，高級客車超2.3萬輛，客位超104萬個。港珠澳大橋穿梭巴士計劃春運期間每日往返香港班次約1300班。

　　全省96條水路客運航線計劃投入客運船舶390艘，客位7.9萬個。春運高峰期瓊州海峽計劃每日投入超270航次。

　　全省計劃安排開行列車1390.5對，同比增加81.5對、增長6.2%。高鐵運力投放比例由2023年的85.9%提升至87.6%。

　　預計白云機場起降航班5.8萬架次，同比增長23.6%；深圳機場起降航班4.9萬架次，同比增長24%。

　　今年，廣東省交通運輸廳進一步加強部門聯動，完善春運工作機制，積極加強與湖南、廣西等相鄰省份聯動，加強與省內公安、鐵路、民航等部門和重點地市協作，合力推動春運各項工作。

　　廣東交通運輸部門將堅持春運“每日一研判”，全面加強運力保障、運輸銜接、疏運組織和應急演練。同時，嚴守安全底線，深刻汲取近期道路運輸事故教訓，舉一反三，組織各方從嚴從細抓好安全生產保障，確保不發生重特大安全事故。

　　南方日報記者 劉倩 通訊員 粵交綜