2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年，是實(shí)施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年，做好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作意義重大。

　　這一年，是河北發(fā)展歷程中極不尋常、極不平凡的一年。圍繞推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化，河北努力找準(zhǔn)黨中央部署與自身實(shí)際的結(jié)合點(diǎn)，聚焦重點(diǎn)任務(wù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)攻堅(jiān)突破，扎實(shí)推動(dòng)中國(guó)式現(xiàn)代化在河北更加可視可感可行。

　　近日，人民日?qǐng)?bào)社河北分社、人民網(wǎng)河北頻道聯(lián)合推出《不平凡的河北》系列報(bào)道，展現(xiàn)2023年河北取得的不平凡的成就。

　　在楊家窩鋪特長(zhǎng)隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，承平高速項(xiàng)目管理處黨支部書(shū)記高貴富指揮著現(xiàn)場(chǎng)的工人忙前忙后，“高速通車(chē)后，將吸引更多京津游客，為興隆旅游等經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添一把火”；

　　在雄安站，G8871次列車(chē)緩緩?fù)？浚┬鄢请H北京車(chē)務(wù)段雄安站副站長(zhǎng)劉冬梅滿(mǎn)心歡喜，“這是繼津保鐵路后，雄安新區(qū)、天津和唐山三地再次緊密連接起來(lái)”；

　　在河北港口集團(tuán)唐山港京唐港區(qū)，一艘貨輪將滿(mǎn)載47000多噸的鋼材駛向越南，唐山市海洋口岸和港航管理局運(yùn)營(yíng)管理處處長(zhǎng)高勝軍介紹，“2023年前三個(gè)季度，（唐山港）累計(jì)完成貨物吞吐量61987萬(wàn)噸”……

　　越來(lái)越多的計(jì)劃從圖紙上成為建設(shè)中的鋼筋水泥，越來(lái)越多的交通樞紐成為至關(guān)重要的經(jīng)濟(jì)命脈。一條條路如何四通八達(dá)，成為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力？2023年，河北交通系統(tǒng)向我們講述了這一答案。

　　黨的二十大報(bào)告提出，“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”“加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等調(diào)整優(yōu)化”。而對(duì)于環(huán)抱首都、連接南北、貫通東西的河北來(lái)說(shuō)，政策綱領(lǐng)帶來(lái)的更是一波波新機(jī)遇。日前，河北省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《交通強(qiáng)省行動(dòng)方案（2023—2027年）》和公路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、港口群、機(jī)場(chǎng)群4個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案，明確未來(lái)5年年均投資保持1000億元以上。

　　全力上項(xiàng)目、促投資，強(qiáng)化要素保障、精細(xì)管理，在這之后，還需要有良好的營(yíng)商環(huán)境做支撐。

　　位于保定市的保熱九期220千伏送出工程是保定主城區(qū)電網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)工程之一。“項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)在于橫跨京港澳高速和滄榆高速施工，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，涉路施工許可證申辦下來(lái)起碼需要20天的時(shí)間，這樣一來(lái)，整個(gè)項(xiàng)目工期就十分緊張了。”國(guó)網(wǎng)保定供電公司建設(shè)部副主任邊靜濤介紹。讓邊靜濤沒(méi)想到的是，河北省交通運(yùn)輸廳駐省政務(wù)服務(wù)大廳工作組了解這一情況后，立即對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)議分析，及時(shí)開(kāi)通審批綠色通道，并安排專(zhuān)人指導(dǎo)企業(yè)準(zhǔn)備項(xiàng)目申報(bào)材料，做到當(dāng)日申請(qǐng)、當(dāng)日受理，5個(gè)工作日就完成了項(xiàng)目審批工作，確保該項(xiàng)目順利開(kāi)工。

　　這僅是河北支持推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的一個(gè)普通案例。

　　“2023年，河北交通立足構(gòu)建交通強(qiáng)省場(chǎng)景，聚焦暢開(kāi)發(fā)區(qū)出行、解企業(yè)資金壓力、增貨運(yùn)發(fā)展動(dòng)力、提行業(yè)審批質(zhì)效、助企業(yè)紓困降費(fèi)等主題，持續(xù)優(yōu)化市場(chǎng)、政務(wù)、金融、法治、信用環(huán)境，努力推動(dòng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作再上新臺(tái)階。”河北省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)宋仁堂說(shuō)。

　　宋仁堂表示，2023年，在交通運(yùn)輸部的有力指導(dǎo)下，河北省交通運(yùn)輸廳精準(zhǔn)施策、精細(xì)調(diào)度、精心服務(wù)，高質(zhì)量推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)投資保持高位運(yùn)行。截至2023年11月底，完成1017.4億元，同比增長(zhǎng)11.7%，其中公路水路819.4億元，同比增長(zhǎng)19.5%，增速居全國(guó)第5位。

　　聚焦織密織好高鐵、高速等區(qū)域互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，加快石衡滄港城際鐵路、克承高速等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提高省會(huì)及各設(shè)區(qū)市通達(dá)效率；切實(shí)發(fā)揮河北港口集團(tuán)作用，持續(xù)推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)和資源整合，努力把唐山港打造成為服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港和綜合貿(mào)易大港，把黃驊港打造成為多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港，把秦皇島港打造成為國(guó)際知名旅游港和現(xiàn)代貿(mào)易港，與天津共同謀劃推進(jìn)世界一流港口群建設(shè)；深化與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)合作，強(qiáng)化石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域航空樞紐功能，提升機(jī)場(chǎng)綜合保障能力……進(jìn)一步提升京津冀區(qū)域內(nèi)聯(lián)通效率，努力建設(shè)世界級(jí)港口群、機(jī)場(chǎng)群，河北有條件、有能力作出更大貢獻(xiàn)。

　　設(shè)想身處未來(lái)的河北會(huì)有什么樣的生活？在這里，人們可以體驗(yàn)無(wú)人接駁、智能快遞、無(wú)人售貨等無(wú)人駕駛場(chǎng)景；在這里，人們可以利用毗鄰京津的區(qū)位特點(diǎn)，迅速地和不同地區(qū)的生意伙伴進(jìn)行交流；在這里，人們可以通過(guò)空港、陸港、海港“三港”交通優(yōu)勢(shì)，最先享受到來(lái)自全球各地的新鮮貨物……

　　這一切將會(huì)發(fā)生在路更寬、更全、更智慧的河北。這也是河北交通系統(tǒng)的美好愿望——向便捷暢通、安全智能的交通強(qiáng)省進(jìn)發(fā)。