“這不單單是拆了一堵墻，更是讓‘堵’心路直接變‘舒’心路。”10月13日下午,“井井有條 美美與共 聯通雙井與CBD慢行系統建設暨堵點打通項目”在尚8國際廣告園正式啟動。堵點的打通讓居民出行更便利，上班路上至少節省30分鐘，去慶豐公園鍛煉也更方便，而聯通雙井與CBD區域慢行系統的建設將完善中心區域城市路網，緩解群眾出行壓力，系統的建成也將為居民打造花園式休閑娛樂環境。　　

　　“想去家門口的慶豐公園鍛煉，通行太不方便了，要走路繞道百子灣路、東三環輔路，大概得21分鐘、1.5公里才能走到，而且要通過鐵路沿線真是很危險，沿路有石子也不平，還有火車經過的風險極大，對于我們老年人來說想去鍛煉比較麻煩，出行不便這事煩擾了我們樓的居民多年了。”老鄰居劉女生說。九龍社區了解到居民訴求后立即向雙井街道辦事處請示，經社區工作人員走訪核實，尚8國際廣告園西北角有一面墻，拆除這道墻可以為居民打開一條安全便捷的平坦大路，縮短去慶豐公園的路程，增強了社區居民的獲得感、幸福感、安全感。

　　聯通雙井與CBD區域慢行系統，將依托CBD、通惠河及雙井慶豐公園，重點打造融合生態、文化、商業、辦公、交通、文娛、景觀等多要素復合功能的綜合配套區，能夠切實改善人居環境和安全條件，完善中心區域城市路網，緩解群眾出行壓力。

　　此項目通過對慶豐公園西園南、北兩側通道出入口進行景觀裝飾提升，適當增加非機動車通行寬度，拆除南側出口圍墻，適當增加慢行通行寬度，改善現有出行條件。在調整公園及通惠河兩側現狀慢行綠道后，將通惠河北路與三環路交叉口東側出口道改為一條機動車道加一條非機動車優先道。同時通過銑刨綠道現狀路面，河道二層臺慢行路兩側臺階改坡道等方式打通慢行系統斷點，在沿線機非混行路段增設慢行引導標志、補充慢行路兩側LED庭院燈照明。

　　“尚8國際廣告園自2012年投入運營以來，吸引了大量文化科技小微企業入駐，隨著企業業務交流需求的發展，原來的交通入口已經不能滿足日常通勤的需要。”尚8國際廣告園項目經理劉新寶說道。通過這次改造，園區在人員步行、自行車騎行方面將更加便捷，人員出入與交流更加順暢，園區與北側國家廣告園也將實現直線連接，更有利于招商引資和企業服務等工作的開展。

　　慢行系統的打造可以形成產業園區的聯動發展，是推動地區經濟產業集群化發展的重要路徑。其系統的建成將為居民打造花園式休閑娛樂環境，同時，以打造“花園式慢行系統”實現數字融合、經濟融合、產業融合，通過街鄉聯動，推動區域發展。

　　據了解，聯通雙井與CBD區域慢行系統建設暨堵點打通項目也是雙井街道為民辦實事的縮影。近年來，雙井街道在布局“一街一園三圈多空間”協同發展藍圖的基礎上，時刻堅持以企業服務為己任，多部門聯動、多渠道接引，主動對接北京市、朝陽區產業政策，逐步完善地區的政策保障體系，為企業發展保駕護航，全力推動產業結構優化升級，經濟發展品質進一步提升。開展招商引資促進地區經濟發展的同時，也在積極尋找制約地區經濟發展的因素。

　　圍繞尚8國際廣告園區周邊環境整治提升的痛點、難點問題，雙井街道堅持黨建引領數字經濟雙向賦能，統籌地區資源，以數字經濟專班整合人才力量，以黨建協調委員會盤活社會資源，搭建政企合作、政社合作的共治共享平臺，動員轄區更多的企業參與到社會治理中來。

　　聯通雙井與CBD區域慢行系統項目的啟動，促進了街道小微公共空間的改善，為市民提供休憩、交流場所，提升街道景觀。提高了通惠河、慶豐公園與京哈線南側雙井街道的雙向空間可達性，有助于提高城市生態資源利用率，統籌推動CBD-通惠河-慶豐公園及周邊地區公共空間一體化建設，有利于提高周邊商業產業空間的客流量、增強城市公共空間的實用度，帶動城市活力的提升。