人民網(wǎng)南京9月13日電 （記者馬曉波）13日，記者從江蘇省政府發(fā)布會(huì)上獲悉，日前，《江蘇省海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》）發(fā)布，該省提出將聚焦海洋工程裝備制造業(yè)、海洋船舶工業(yè)等十大關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，加大科技研發(fā)力度和新技術(shù)應(yīng)用，加強(qiáng)應(yīng)用場(chǎng)景拓展。爭(zhēng)取到2025年，海洋產(chǎn)業(yè)增加值突破4200億元；到2030年，突破6800億元，在2022年基礎(chǔ)上翻一番。

　　江蘇位于我國(guó)東部沿海中心地帶，海域面積3.75萬平方公里，海岸線954公里，沿海灘涂約占全國(guó)1/4。2022年該省實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值9046.2億元，同比增長(zhǎng)7.4%，快于全國(guó)5.5個(gè)百分點(diǎn)。但在全國(guó)11個(gè)沿海省（區(qū)、市）中，江蘇省海洋生產(chǎn)總值僅排在第6位。

　　如何充分激活“藍(lán)色引擎”？江蘇省發(fā)改委副主任林康介紹，《行動(dòng)方案》明確將聚焦關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)突破。對(duì)于海洋工程裝備制造業(yè)、海洋船舶工業(yè)等既有海洋優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，通過加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，加強(qiáng)自主配套水平，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向價(jià)值鏈高端攀升，提高產(chǎn)業(yè)附加值和競(jìng)爭(zhēng)力；具有一定基礎(chǔ)但發(fā)展不夠充分的產(chǎn)業(yè)，比如海洋旅游業(yè)、海洋漁業(yè)等，盡快強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，豐富門類，創(chuàng)新業(yè)態(tài)，做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模；尚處于起步階段的海洋新興產(chǎn)業(yè)，比如海洋藥物和生物制品、海洋技術(shù)服務(wù)業(yè)、海洋信息服務(wù)業(yè)等，加大科技研發(fā)力度和新技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)應(yīng)用場(chǎng)景拓展，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速突破。

　　為充分發(fā)揮政策的引領(lǐng)支撐作用，江蘇還出臺(tái)了涵蓋財(cái)政、金融、要素、人才等支持政策。在存量方面，多個(gè)部門優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)有專項(xiàng)資金支持方向，加大力度支持海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)、海洋科技成果轉(zhuǎn)化、人才引進(jìn)以及海洋漁業(yè)、海洋生物醫(yī)藥、海洋旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在增量方面，省級(jí)新增安排預(yù)算資金，重點(diǎn)支持海洋產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)引進(jìn)、涉海園區(qū)打造、海洋交通運(yùn)輸樞紐建設(shè)，設(shè)立總規(guī)模100億元的江蘇省海洋經(jīng)濟(jì)投資基金，以市場(chǎng)化方式支持海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　“江蘇將進(jìn)一步加大海洋領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺(tái)的支持力度，對(duì)國(guó)家級(jí)和省級(jí)研發(fā)平臺(tái)載體給予1000萬元至5000萬元不等的建設(shè)或運(yùn)行經(jīng)費(fèi)支持，對(duì)海洋領(lǐng)域新型研發(fā)機(jī)構(gòu)予以重點(diǎn)獎(jiǎng)補(bǔ)支持。”江蘇省科技廳副廳長(zhǎng)趙建國(guó)介紹。

　　值得一提的是，作為江蘇“1+3”重點(diǎn)功能區(qū)的重要組成部分，連云港、鹽城、南通沿海三市的海洋生產(chǎn)總值占全省比重超過一半。發(fā)布會(huì)上，三地相關(guān)負(fù)責(zé)人也介紹了各自發(fā)力海洋產(chǎn)業(yè)的具體舉措以及發(fā)展路徑。

　　南通市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)王曉斌介紹，船舶海工產(chǎn)業(yè)是該市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其船舶、海工產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別占全國(guó)1/10、1/4。下一步，該市將持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快向大型海工裝備、特種船舶、豪華郵輪等高端領(lǐng)域攀升，攻堅(jiān)關(guān)鍵技術(shù)、打造標(biāo)志產(chǎn)品、形成核心配套能力，深入開展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系試點(diǎn)，打造地標(biāo)性、世界級(jí)船舶海工先進(jìn)制造業(yè)集群。

　　鹽城是國(guó)際濕地城市和國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)，《行動(dòng)方案》提出，將鹽城打造成彰顯國(guó)際濕地特色的現(xiàn)代海洋城市。鹽城市副市長(zhǎng)黃希別克·努爾旦表示，該市將持續(xù)拉長(zhǎng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈條，培育海上風(fēng)電運(yùn)維產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)海上綠電資源開發(fā)，加快新型儲(chǔ)能電站布局，力爭(zhēng)到2025年，新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破2000億元，新能源裝機(jī)規(guī)模突破2000萬千瓦。

　　連云港市副市長(zhǎng)張家炯介紹，目前，海洋交通運(yùn)輸業(yè)占當(dāng)?shù)睾Ｑ蠼?jīng)濟(jì)的“半壁江山”，力爭(zhēng)到2025年，建成20萬噸級(jí)集裝箱泊位，港口吞吐量達(dá)到3.5億噸，集裝箱量達(dá)到1000萬標(biāo)箱。同時(shí)打造“海河江、公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)品牌，搭建對(duì)接長(zhǎng)三角區(qū)域向海經(jīng)濟(jì)開放平臺(tái)；依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和中歐班列，積極推動(dòng)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道沿線自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、協(xié)同開放。