8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿結束。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）的數據顯示， 7月1日至8月31日，全國鐵路累計發送旅客8.3億人次，創暑運旅客發送量歷史新高。單日旅客最高發送量達1569萬人次，鐵路12306單日最高售票量達1910萬張。

　　“今年暑運，鐵路運輸需求客貨兩旺，學生流、旅游流、探親流疊加，電煤、糧食等重點物資保供任務繁重?！眹F集團運輸部門負責人說，鐵路部門精心制定列車開行方案，加大運力投放，提升服務品質和運輸效率，全力滿足人民群眾出行和物流服務需求。

　　暑運期間，全國鐵路日均開行旅客列車10269列。針對暑期學生、旅游旅客集中出行實際，開行36列學生專列和紅色游、研學游、生態游等特色旅游列車。針對跨境需求，加強跨境旅客運輸組織，中老鐵路、廣深港高鐵香港段分別發送跨境旅客2.6萬人次、472萬人次。

　　暑運最大的特色是學生流集中。為此，鐵路部門升級功能、提升服務，多措并舉保障學生旅客出行。南鐵福州客運段專門在學生乘客多的列車上開設列車課堂。國鐵集團上線學生票優惠資質線上核驗功能，暑運期間完成學生線上核驗400萬人次。優化完善12306旅客信息服務功能，增加候補同方向增開臨時旅客列車、晚點提示、檢票地點變更等服務場景。

　　針對電煤列車，鄭州局集團堅持快接、快解、快編、快發，確保電煤高效送達；沈陽局集團與上下游企業建立煤炭產需運協調聯系機制，加速電煤周轉，日均裝車3362車。暑運期間，全國371家鐵路直供電廠存煤7400萬噸，同比增長16.5%，助力各地平穩迎峰度夏。此外，鐵路部門還精心組織夏糧、石油、鐵礦石等重點物資運輸，有力保障經濟平穩運行，促進國內國際雙循環。

　　《 人民日報 》（ 2023年09月07日 08 版）