記者從天津市交通運輸委了解到，日前，《天津市數字交通發展行動方案（2023—2025年）》（以下簡稱《行動方案》）正式發布，提出圍繞數字交通基礎中樞、數字化基礎設施、數字化運輸服務、數字化行業治理、數字化生態培育5大領域的22項建設任務，將以先進信息技術賦能交通運輸發展，助力我市“交通強市”建設，為“十項行動”實施提供服務與支持。

　　《行動方案》明確，計劃通過3年努力建成國內一流的數字交通中樞，在數字公路、數字港口、數字政務、執法慧治等方面取得顯著成效，培育形成“1+1+3”的數字交通產業生態體系，數字交通總體發展水平進入國內先進行列。

　　在應用場景建設方面，我市將實現行業數據歸集、共享和治理全覆蓋，重點打造大數據+精準執法、大數據+港口作業、大數據+信用監管、大數據+智慧養護、大數據+施工監管、大數據+民生服務、大數據+政務服務等應用場景，并持續開展網絡安全、數據安全治理，建立新形勢下安全運營創新機制，形成防護有力、應用有效的數字交通行業中樞。

　　在交通基礎設施數字化、智能化建設方面，《行動方案》提出以數字公路、數字港口為突破點，全面打造貫通三級測試體系、串聯創新應用場景的智能網聯汽車開發測試環境，開展興港、津薊、京津塘等智慧高速試點，推動智慧工地建設及數字孿生試點應用。加強港口新型基礎設施建設，開展自動化集裝箱碼頭管控核心系統自主研發建設，賦能港口數字化轉型升級。

　　在面向公眾出行服務和行業治理方面，將持續推進數字化政務服務，實現“數據多跑路，群眾少跑腿、不跑腿”；引導互聯網企業和傳統運輸企業整合資源，拓展公共交通智能支付方式，推進軌道交通智慧車站建設，提升乘客出行體驗感。同時，推廣行業“互聯網+監管”，推廣非現場監管、聯合監管等新方式應用，推動綜合執法數字化，實現執法全過程監管，持續提升公眾滿意度。此外，還將聚力政府、行業企業、高校及科研機構等多方力量，構建數字化交通可持續生態體系，建成一個聯合研發中心、一個重點實驗室、三個高級別會議，組建形成數字交通產業聯盟。（記者 萬紅）