本報天津3月20日電 （記者靳博）俯仰之間，海天一線，塔吊縱橫。從天津港七彩廊橋遠眺，12臺遠控岸橋、42臺自動化場橋、多輛智慧型引導運輸車在C段碼頭上井然有序地協(xié)同運行。中國記協(xié)20日開展“走讀中國——走進天津港智慧碼頭”活動，組織中外記者參觀全球首個“智慧零碳”碼頭，了解天津港在物聯(lián)網、大數據、人工智能等高新技術的深度應用和高度融合上的各項進展。

　　近年來，天津港建成全球首個“智慧零碳”碼頭和港口自動駕駛示范區(qū)，2022年集裝箱吞吐量突破2100萬標準箱。

　　天津港第二集裝箱碼頭公司信息部經理劉喜旺介紹，第二集裝箱C段碼頭是天津港全新建設的智能化碼頭，自2021年10月正式啟動運營，已常態(tài)化、規(guī)模化、商用穩(wěn)定運行一年多。“我們創(chuàng)新應用‘5G+L4’全新技術方案并商業(yè)化落地，讓自動化岸橋、無人集卡等能夠在系統(tǒng)指引下實現(xiàn)在集裝箱碼頭場景下的智能化、自動化裝卸。”

　　“更加高效、智能的港口在全球供應鏈產業(yè)鏈中將發(fā)揮越來越重要的作用。”作為天津港數字化轉型合作方，華為公路水運口岸智慧化軍團首席技術官岳坤介紹。

　　中國記協(xié)自2020年起組織開展“走讀中國”系列采風體驗活動，邀請外國媒體駐華記者深入中國基層一線感受經濟社會文化發(fā)展現(xiàn)狀，展示真實立體全面的中國，得到廣泛認可和歡迎。

　　《人民日報》（ 2023年03月21日 第 08 版）