3月3日，全省交通運輸工作會議在鄭州召開。記者從會上了解到，今年我省計劃完成交通基礎設施投資1505億元，以新基建為突破口，聚焦聯網補網強鏈，儲備一批、新開一批、在建一批、竣工一批交通重大項目。

　　2022年，全省交通基礎設施累計完成投資1598.5億元，同比增長36.7%，增速居全國第一。全省公路水路完成客運量1.9億人次、旅客周轉量169.3億人公里；完成貨運量24.8億噸、貨物周轉量9003.1億噸公里，同比分別增長1.6%和8.6%；全省郵政行業完成寄遞業務量61.2億件，同比增長3.7%。開通定制客運線路102條，累計服務105萬人次；新增冷鏈、集裝箱等專業運輸車輛8674輛。實施“四保”白名單企業運輸車輛通行費20%優惠，全行業各項惠民政策減免通行費93.5億元；設立“運通貸”，建立“政銀擔”模式，支持物流運輸行業企業貸款發放39.5億元。

　　“建設交通強省是現代化河南建設的關鍵支撐，我們將深入實施優勢再造戰略，培育壯大經濟發展的新動能，為加快建設交通強國提供‘河南方案’。”省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立說。

　　按照規劃，到2025年，我省將實現高速公路通車里程1萬公里以上，普通國、省道二級以上公路占比達75%以上，農村公路里程達25萬公里左右，內河航道里程達到2000公里，“米+井+人”綜合運輸通道格局全面形成，初步建成樞紐經濟先行區和交通強國示范區。

　　“施工圖”如何轉化為“實景畫”？今年我省將持續推進高速公路“13445工程”，力爭內黃至林州高速等5個、251公里高速公路項目年內開工建設，全力推動47個、總里程2848公里高速公路在建項目建設，確保欒川至盧氏等4個、312公里項目建成通車，全省高速公路通車總里程8300公里以上，繼續位列全國第一方陣。

　　會議提出，為加快鄭州都市圈交通一體化進程，我省將推進鄭州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市項目建設，加快20個航空港區道路交通優化提升項目建設，實施機場高速亮化、綠化和航空港區周邊收費站美化等3項工程，完善航空港區與鄭州主城區及周邊區域間交通網絡。加快15個鄭開（蘭考）同城交通優化項目實施，確保連霍高速新國道107站新建工程等3個項目建成通車，持續完善鄭開（蘭考）軌道交通、高速公路、快速通道綜合交通網絡。

　　交通運輸發展到了由積勢蓄勢到實現躍升的關鍵階段，我省將加快推進貨運車型標準化，加快“司機之家”規范化建設運營；探索網絡貨運產業園建設模式，年內新增網絡貨運企業30家以上；支持指導洛陽、南陽等有條件的省轄市申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市；加快發展冷鏈、電商、危化品等專業化物流，積極培育壯大物流“豫軍”。