7月24日，海南文昌，長征五號B遙三運載火箭搭載“問天”順利升空。千里之外，中國航天科工三院306所，張昊與一群年輕人歡欣鼓舞。他們研制的高性能納米氣凝膠隔熱材料，再一次完美護航。

　　氣凝膠，被科學界譽為“改變世界的神奇材料”。“它的密度可以做到比空氣還小，導(dǎo)熱系數(shù)比靜態(tài)空氣還低，是世界上最輕的固體。”實驗室里，306所熱防護材料專業(yè)創(chuàng)始人之一、副所長張昊很自豪，“我們研制的高性能納米氣凝膠隔熱氈產(chǎn)品，一直被用于火箭發(fā)動機燃氣管路隔熱層，輕薄、穩(wěn)定、可靠。”

　　“極寒”與“極熱”是人類探索太空必然面臨的考驗。從長征五號運載火箭發(fā)動機工作時上千攝氏度的極熱，到“祝融號”火星車在火星表面零下100多攝氏度的極寒，306所研制的氣凝膠材料從未缺席。而就在十幾年前，我國在這一領(lǐng)域還是白紙一張。

　　2007年，27歲的張昊從中科院博士畢業(yè)。他婉拒了多家知名企業(yè)的邀請，來到306所。“我從沒后悔過當初的選擇，在這里，有我熱愛的事業(yè)，有我為之奮斗的目標。”張昊說。

　　那時的“氣凝膠”一詞，對于張昊而言，還只是文獻中的文字。既沒有樣品，更沒有技術(shù)細節(jié)，全靠自己摸索。因為太專注于實驗，張昊的眼角膜甚至被灼傷，一度住院。

　　上千種配方，上千次的失敗，上千次的重新開始。功夫不負有心人，張昊終于做出了性能優(yōu)異的氣凝膠樣品。

　　難題接踵而至。要實現(xiàn)氣凝膠大規(guī)模生產(chǎn)和工程化應(yīng)用，離不開大型的二氧化碳超臨界干燥設(shè)備。“當時國內(nèi)沒有，而國外設(shè)備動輒上千萬，我們僅有一臺20L容積的實驗室級設(shè)備。”張昊和同事們決定自己干。“那時候，我們一天到晚都在實驗室，午飯晚飯都是直接送到實驗室門口。”160L、1500L……經(jīng)過不斷的試驗積累和艱苦攻關(guān)，張昊和同事們攻克了一系列技術(shù)難題，搭建起了當時國內(nèi)最大的超臨界干燥設(shè)備，氣凝膠的批量工程化生產(chǎn)成為現(xiàn)實。

　　選擇了航天事業(yè)，就選擇了義無反顧。“現(xiàn)在我們的團隊成員平均年齡不到30歲，別看年齡都不大，但每個人都是好樣的。”歷經(jīng)10余年的不懈奮斗，在張昊的帶領(lǐng)下，306所科研人員研制開發(fā)出了使用溫域覆蓋1500攝氏度至零下200攝氏度的系列化氣凝膠材料產(chǎn)品，申報相關(guān)專利200余項，獲授權(quán)專利50余項，先后榮獲國家科技進步獎二等獎、中國專利金獎等榮譽。

　　星空浩瀚，航天事業(yè)離不開幾代人的接續(xù)努力，更離不開各個工種環(huán)節(jié)的配合支撐。

　　張昊與同事們?nèi)粘９ぷ魇悄瑹o聞的，但作為航天人的豪情已刻入他們的骨子里。“我們研發(fā)的氣凝膠產(chǎn)品，目前已經(jīng)應(yīng)用到多個領(lǐng)域。”張昊說，干這一行沒有捷徑可言，“只有耐得住寂寞，撲得下身子，才能在關(guān)鍵時刻頂上去。”