隨著因疫情防控需臨時關閉的收費站逐步復通，全省高速路網流量逐步回升，4月12日至19日日均45.21萬輛，較前期增長13.28%。

　　4月20日，記者前往滬寧高速南京收費站、黃栗墅服務區等處實地采訪發現，交通運輸部門正統籌抓好疫情防控和路網保暢工作，通過精準查驗提高通行效率，全力做好貨運物流保障。

　　精準查驗，

　　提升通行效率

　　“請出示蘇康碼、行程碼和核酸證明?！?月20日下午，滬寧高速南京收費站入口閘道，工作人員一邊查驗一邊維持秩序。收費站LED大屏“貨車請靠右行駛”提示著貨車走專用通道，廣播循環播放提醒“駕乘人員按照區域行駛”，工作人員在車道進行人工引導。

　　“在嚴格查驗的同時，收費站還要保暢通?！睖麑幐咚倌暇┦召M站副站長鄭兆芳介紹，目前，南京收費站設置的貨車專用通道，實行人員車輛閉環管理，開通涉疫地區抵寧貨車“寧暢運”預約服務平穩運行。4月11日至20日下午5點，共放行車輛46869輛，其中貨車14234輛。

　　根據現行防疫政策，所有來寧貨車，均須在車輛抵寧24小時前，通過“我的南京”APP或“南京交通執法”微信公眾號首頁的“寧暢運”預約小程序進行預約。

　　南京市防疫指揮部交通口岸組工作人員介紹，在此前“寧暢運”系統不斷升級、查驗點提升登記檢測時效、加快貨車查驗通行的基礎上，南京又推出多項舉措，進一步落實貨運物流保通保暢。“寧暢運”平臺在收到低風險地區貨車司機的預約申報、填報信息后1小時內，就會自動生成通行碼。有重點涉疫地區行程史的貨車，填報信息由目的地所在行政區向屬地企業校核后，4小時內可生成通行碼。預約過的貨車可通過卡口設立的綠色專用通道，快速查驗通行。有重點涉疫地區行程史的貨車運輸、裝卸作業、離寧，由目的地所在區防疫部門全程引導閉環管控。

　　本輪疫情發生以來，江蘇交通控股有限公司與省交通運輸廳、省公安廳成立高速路網疫情應急處置專班，實行聯合作戰，統籌疫情防控和路網保暢，專班運作“每日一會商、每事一研判、每周一評估”。連日來，嚴格貫徹交通運輸部和省委省政府工作部署，研究高速公路關閉收費站、服務區恢復開通計劃方案，全力做好保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定工作。

　　2月14日至今，江蘇高速累計查驗車輛1432.34萬輛次，查驗旅客2015.01萬人次。江蘇交控總經理顧德軍介紹，他們研發的重點地區車輛預警系統，能自動捕捉、識別14天內有重點疫區途經記錄的車輛信息及車牌歸屬地信息，后臺自動警報。目前，該系統已在江蘇高速434個聯網收費站、3000多個車道全面鋪開，已準確預報中高風險地區來車4.5萬余輛。

　　織牢防疫網，

　　服務區里嚴控風險

　　記者來到滬寧高速黃栗墅服務區時，該服務區管理員李昌慶正引導一輛貨車駛入停車專區，他介紹：“服務區入口逢車必查，中高風險地區查驗24小時核酸報告，其它地區查驗48小時核酸報告，車輛按高、中、低風險三個區域分類停放。”

　　服務區入口設置的涉疫車輛識別系統，對進入車輛實現車牌自動識別和后臺比對，及時通報涉疫車輛信息?！澳壳?，這套系統在江蘇高速正在營業的98對服務區全面鋪開，近5天內累計識別核驗入區涉疫車輛66453輛。”顧德軍說。

　　在黃栗墅服務區主樓入口處，有旅客進入時出示健康碼，防疫閘機2秒即識別出相關信息?！叭魴z測出人員健康狀態異常，系統將自動預警，限制入內。目前，無中高危地區經停史、核酸48小時內陰性、健康碼行程碼綠碼、體溫正常的大貨車駕駛員，也可進入主樓。”黃栗墅服務區主任秦杰說，主樓內經營場所禁止堂食，每天不低于4次全面消毒消殺。加油站引導顧客“不下車，線上付”，禁止顧客自助加油，減少人員接觸，實現車輛快進快出。

　　自4月7日起，芳茂山服務區作為全省僅接待上海港集疏專用車輛的服務區之一，每天停靠集卡車輛超過350輛，累計已停放集卡超4000輛。服務區主任嚴興華介紹，這些集卡要么是從上海來，要么到上海去。對于入區休息的集卡車輛，從入口開始管控，每輛車落實個人掃碼登記報備，包括車號、行程碼、健康碼、48小時核酸報告、聯系電話、通行證號碼等，后臺審核放行制度，最大程度減少人員接觸和被感染風險。

　　今年春節后迄今，有194例陽性駕乘人員在江蘇高速路網內收費站、服務區有經停史，交通部門采取有力措施應急響應，未發生傳播擴散事件，有效阻斷了病毒傳播。

　　暖心服務，

　　為貨車司機創造便利

　　自本輪疫情發生以來，在高速公路服務區怎么吃上一口熱飯熱菜，成了貨車司機普遍的“煩心事”。

　　“開車10年，從來沒想到自己要在車里呆上14天！”4月6日，蘇博林開著拖掛車從上海出發到南京卸貨后，車輛一直停在黃栗墅服務區內。蘇博林說，之前連續吃了5天的泡面，胃里翻出來的都是酸水?！昂瞄L時間沒有吃上米飯，后來服務區提供20元一份盒飯，一葷兩素，太香了！”

　　嚴興華介紹，芳茂山服務區南北入口設置道閘桿，集卡駕駛員不用下車，遠距離掃碼登記車輛相關信息后進入服務區。我們還拆除了小車位限位器，最大程度滿足集卡停放需求，同時做好醒目標識提醒，以保證車輛的便捷停靠。停車區設置了應急保障點，提供公廁、商品銷售、開水供應、自來水保障及20元快餐供應，米飯依個人量免費添加，為貨車司機提供更多的人性化服務。

　　“為貨車司機提供生活保障，我們在路網服務區廣場上設置500個防疫應急移動廁所、182處應急便民點、38個應急核酸檢測點、28個15分鐘核酸抗原檢測點，組織千名服務人員為過往司乘提供物資采買、代打熱水、核酸檢測等服務。目前45對服務區提供‘20元平價暖心餐’；劃定12對高速公路服務區為集卡車輛專用服務區和中高風險地區車輛專用臨時停車點，提供核酸檢測、方便面、餅干、面包、免費熱水，在部分條件允許的服務區還積極為司機提供熱菜熱湯等。”江蘇交控黨委書記、董事長蔡任杰表示，在抗疫的特殊時期，將堅決保障貨運暢通，并充分發揮應急便民點小窗口的大作用，盡最大努力為司乘人員提供溫馨服務。