2021年10月12日拍攝的滄州市百獅園生態修復區。滄州市百獅園生態修復區原是大運河沿線的兩個城中村，目前已成為城市內一道靚麗的風景線。（資料片）新華社發

　　春回北國，冰河初融。“推進京津冀協同發展”“加強污染治理和生態保護修復”“促進人與自然和諧共生”“做好歷史文化保護傳承”……今年政府工作報告中這些鮮活的內容，散發著泥土的芬芳、家園的召喚，涵養著文化自信。

　　作為流動的文脈、寶貴的遺產，備受關注的大運河貫穿古今，連接城鄉，蘊含著生態、人文、民生、發展等諸多元素，是歷史發展的見證，正在迎來新的復蘇。出席全國兩會的河北省代表委員們紛紛表示，目前大運河河北段的建設正在全面深入實施，全省各地各部門要進一步謀劃推進，不斷加強生態環境保護修復，深入挖掘文化內涵，努力抓好遺產保護傳承，推動千年運河重煥生機。

　　一汪清水，聯動京津冀

　　碧波微瀾，春風拂面。3月初，自香河高莊村附近楊洼閘大橋之上極目遠眺，美景如畫，心曠神怡。北運河，自上游祖國的心臟北京涌出，如一條玉帶，蜿蜒南來，潤澤燕趙大地。

　　“近年來，咱廊坊與京津同步治理北運河，成效顯著。特別是去年6月底，北運河廊坊段全線旅游通航，乘坐游船飽覽運河旖旎風光、體驗運河魅力，已成為人們的賞心樂事。”全國人大代表、廊坊市自然資源和規劃局農業推廣研究員方金華說，香河古有“首都之門戶、漕運之咽喉”的稱謂，是貫穿北方大運河的重要節點，是大運河出京第一站。近年來，通過對標京津，謀劃實施水系治理、橋閘改建、碼頭修建、生態治理等多項重點工程，北運河再現如畫之景。

　　目前，廊坊市與通州、武清多次溝通對接，“通武廊”全線通航的聯合工作機制，將北運河廊坊段打造成為全省第一條內陸旅游通航河流，建成全省第一座具備通航條件的船閘和集旅游、海事、安全保障為一體的綜合性內河碼頭，開辟了國際領先、國內最為先進的數字化旅游航道。香河與通州簽訂《文化和旅游協同發展戰略合作框架協議》，加快實現兩地文旅產業資源共建共享，計劃通過5-10年的發展，帶動香河全域旅游人數進一步提升，年旅游總收入提升至約60億元。

　　運河的流淌，凸顯著協同發展的深入。“大運河國家文化公園建設，拓展了京津冀協同發展的內涵，溝通起京津冀緊密相連的千年文脈。”全國政協委員、河北省政府參事室主任、河北省文史研究館館長徐英建議，全力鞏固拓展北運河廊坊段旅游通航成果，持續抓好北運河全線旅游通航，加快南運河河道整治和生態補水，有序推進適宜河段旅游通航。

　　“根據相關規劃，到2025年，適宜河段將實現旅游通航。屆時，正常年份將全線有水。”來自河北省的全國人大代表和全國政協委員紛紛表示，這些年親眼見證了大運河的復蘇，倍感欣喜振奮，目前大運河北京段已全線旅游通航，接下來還有望實現京冀互聯互通，屆時游客可坐船去北京，循著歷史的河道，聆聽運河故事，感受歲月變遷。不久的將來，“蜿蜒壯麗、雄渾大氣”的運河風情將重現世人面前。

　　水活景美，潤澤兩岸業態

　　運河，是兩岸人民的致富河、幸福河。大運河河北段全長530公里，上連京津、下接魯豫，流經廊坊、滄州、衡水、邢臺、邯鄲及雄安新區等地21個縣（市、區），是中國大運河中頗具北方特色的文化瑰寶，滋潤著千家萬戶、涵養著生計業態。

　　“運河的‘運’字，本意就是運輸。傳統中國社會體系中，借助水的流轉，運河成為漕糧運輸、物產流動、市場構建和社會平衡的載體。大運河的起落變遷，一定程度上凸顯了中國社會的運行與發展軌跡。”在全國人大代表、滄州市人大常委會原副主任李麗華看來，即便在交通發達的今天，這條傳統水路的復興，依然在經濟建設、生態保護、鄉村振興等方面意義重大。

　　滄州大運河段總長215公里，是全國流經里程最長的城市。近年，圍繞運河兩岸生態環境，積極打造運河生態景觀帶，開展水質提升和邊坡治理，完成全域河道清淤和岸坡護理，引蓄上游水源1.8億立方米，實現運河全線有水。吳橋、滄縣、青縣等大運河沿線8個縣（市、區）精心打造總投資51億元的18個特色文旅項目，全力打造215公里運河文旅景觀帶，推出“運河古郡·匠心傳承之旅”等旅游精品線路……

　　豈止滄州？在邢臺，正在運河沿岸種植果樹，引進優質新品種，借助大運河發展觀光、采摘等鄉村旅游，既美化環境，又改變農村產業結構單一問題，提高村民收入。在衡水，正積極推進大運河沿線3縣1626個村莊生活污水管控全覆蓋，加強沿岸綠化美化，有效改善了生態環境。省級層面，正積極推動“通武廊”運河休閑旅游線建設，以運河為紐帶，打造跨省域的運河旅游大環線……

　　“大運河文化帶建設，是生態工程、民生工程，更是重大發展工程。”全國人大代表、邢臺學院教師教育學院院長陳鳳珍建議，進一步推進建設，帶動城鄉在規劃布局、產業發展、公共服務、文旅融合、鄉村振興等方面協同推進，讓古老運河煥發新的生機活力。

　　水波流動，期盼文化復興

　　水是流動的，也是可以溯源的。天一生水，水是萬物之源。歷史長河里，中國大運河始終以其潤物無聲的情懷，涵養孕育著中華文明的精神根脈。

　　“作為一條線性文化帶，大運河上每一處碼頭、渡口、石橋、河道都代表著文化交匯，見證了中華民族的悠久歷史和燦爛文明。”徐英說，大運河河北段遺產豐富、特色鮮明，有重要價值的運河本體遺存遺址30處，南運河滄州—衡水—德州段、謝家壩和華家口夯土險工“兩點一段”列入世界文化遺產名錄。建議相關部門進一步發揮人才匯聚優勢，組織大運河沿線省（市）文史研究館館員和專家學者深入研究、建言獻策，聚眾智、匯眾力，著力推進大運河國家文化公園河北段高質量建設。

　　“要保護、傳承和利用好各類文化遺產。”全國人大代表、衡水市副市長崔海霞說，2021年我省制定《河北省大運河文化保護傳承利用實施規劃》，并編制配套實施方案，涵蓋文化遺產保護傳承、文旅融合發展等領域，構建起“1+6+1”省級規劃體系，標志著我省大運河文化保護傳承利用工作進入全面實施階段。衡水積極行動起來，迅速制定配套規劃，圍繞遺址文物保護、非遺文化梳理、技藝活態傳承、運河文藝創作……大力推進大運河文化的傳承和弘揚。

　　“今年政府工作報告提出，加強文物古籍保護利用和非物質文化遺產保護傳承。目前，我們正在全力推進中國大運河非物質文化遺產公園建設。”李麗華介紹，去年以來，滄州實施了南川樓、朗吟樓、清風樓項目等大運河沿線重點工程，構筑起滄州新的文化地標格局。還完成泊頭沉船考古挖掘，加強對東光連鎮謝家壩、孫福友故居等文保單位的修繕，運河沿線文化遺址和各類文物得到保護。其中，中國大運河非物質文化遺產公園項目總面積約3700畝。建成后，將成為大運河沿線八省市非物質文化遺產集中展示地。

　　“猶如流淌在華夏大地的史詩，大運河需要我們呵護和唱和。”徐英說，要以文化為引領，共抓大保護，重拾和擦亮散落的文化遺產珍寶，推動與時代元素相結合。對于河北來說，要加大對大運河文化研究保護傳承利用項目的支持力度，進一步完善跨區域協調機制，加快形成“一軸、兩廊、五區、多集群”的大運河國家文化公園河北段總體發展格局，打造燕趙文化新高地、文旅融合發展新樣板。

　　“漁唱樵謳聽不辨，人聲半在水聲中。”如今，古老的大運河從歷史流向未來，正煥發新的絢麗光彩，唱響新的華夏之聲，講述新的中國故事。