25日，京唐城際鐵路（燕郊段）順利貫通。梁志攝

　　人民網石家莊2月26日電 25日，京唐城際鐵路（燕郊段）路基工程全部完工。至此，京唐鐵路燕郊段實現貫通，同時形成了鐵路架梁通道，為后續鐵路架梁鋪軌提供了堅實的保障。

　　據介紹，京唐城際鐵路全長147.992公里，共設置車站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站、唐山站。該鐵路的建成將對廊坊北三縣的發展具有重要意義。通車后，從燕郊到北京通州、城市副中心站的行程將縮短至10分鐘，為燕郊到北京通勤人士提供更大便利。

　　“架梁通道是全線施工的重難點，制約著全線架梁鋪軌施工進程，需要在15天的工期內完成近9萬方挖方及11萬方土石方填筑。”中鐵六局石家莊公司京唐項目部負責人馬立峰介紹時表示，面對施工路況復雜、環保壓力大等難題，項目部投入挖掘機、運輸車、推土機、壓路機、裝載機等百余臺機械設備，24小時不間斷施工。

　　據悉，京唐城際鐵路是服務于環渤海及京津冀地區的一條具有重要意義的城際高速鐵路，是落實京津冀協同發展國家戰略、促進區域經濟一體化的需要。該鐵路加速了京津唐地區的一體化發展過程，“軌道上的京津冀”即將變成現實。（林福盛、李波）