2月14日，情人節。距離如東劉埠漁港碼頭20公里處的風場，在碧海藍天下，南通移動完美邂逅海上“風車”，5G信號實現50公里遠海覆蓋，為該片海域生產作業、生命安全等提供高效的通信保障。這也是全省建成的首個中近海海域80米風機5G基站。

　　當天一早，在劉埠漁港碼頭登船后，南通移動如東分公司“海子牛”黨員先鋒隊的施工人員，就開始忙著組裝5G設備配件。如東分公司5G網絡專家吳維國介紹，提前組裝配件是為了提高在風機上的施工效率，“海上施工要搶抓天氣、潮汐的窗口期，留給大家的作業時間十分有限。”

　　經過一個多小時的航行，運輸船順利到達位于風場最外圍的一臺風機旁邊，一個個組裝好的設備“整裝待發”。在運輸船平穩靠近風機后，兩名做好防護措施的施工人員率先爬上梯子，到達第二層風機平臺后，兩人迅速在護欄上固定好滑輪，與運輸船上的施工人員相互配合，將所有設備“運輸”到平臺上（見右圖 記者 江建華攝）。

　　“首個站點選取這個位置，是為了最大范圍覆蓋遠海。”吳維國介紹，此次5G基站建設是為80米高的風機專門“定制”：結合海上航道規劃提前勘察設計，創新研發輕便的小型天線，并采用“80米+25米”的雙平臺建設。“基站建在80米高處可以實現遠覆蓋，覆蓋范圍達到50公里。”吳維國解釋說，考慮到風機的承重和安裝空間等因素，風機頂端80米處安裝新型天線設備，同時，借助25米高的平臺，安裝傳統5G天線設備實現周邊10公里的厚覆蓋，上下疊加形成互補，保障該區域5G信號穩定覆蓋。

　　記者跟隨施工人員爬上位于風機25米高的第一層平臺，看著腳下的海水，頓感暈眩。施工人員則習以為常地告訴記者，在平臺上施工難度不大，主要難點還是背后的技術創新。南通移動如東分公司技術業務支撐中心主任陳楊介紹，由于風場的海纜長度達120公里，超過光模塊的極限傳輸距離，南通移動首次創新運用海上SPN（承載）+OTN（光傳送）網絡技術，在海上搭建了一套波分系統，解決了信號回傳距離受限的難題。

　　記者在建設現場看到，施工人員在平臺欄桿上將“抱桿”安裝完畢后，一人登上欄桿、一人抱住設備，相互配合著將80斤重的傳統天線固定在抱桿上。14時許，隨著天線設備與RRU設備一個個成功連接，數字信號成功轉換成模擬信號，5G信號成功實現區域覆蓋。經現場調試和測試，該區域網絡下載速率達到近400兆每秒。

　　茫茫大海上，一臺臺矗立的風機形成一道獨特的風景線，而剛剛建成的5G基站正默默地散發著自己的“魅力”，為該海域企業生產、漁民安全等保駕護航。“該站點成功建成，為實現南通中近海區域5G網絡連續覆蓋打造了標桿樣本。”陳楊介紹，今年如東區域計劃通過共建共享模式，建成海上5G基站七十多處，為南通海洋經濟轉型升級、提質增效“添磚加瓦”。

　　本報記者 張水蘭 實習生 孫侃