中國網11月8日訊(記者 王冉) 11月6日上午9點，來自巴基斯坦的穆罕默德·伊斯梅爾和同伴們在紅其拉普口岸聯檢大廳外等待通關，這是他今年第16次從該口岸往返中巴。從這里出發，穆罕默德·伊斯梅爾只需花費225元，即可乘坐國際道路旅客(旅游)班車抵達巴基斯坦蘇斯特口岸，全程約5個小時。

　　紅其拉普口岸是中國與巴基斯坦之間唯一的陸路口岸，也是通往南亞次大陸乃至歐洲的重要門戶。(中國網記者 王冉 攝)

　　穆罕默德·伊斯梅爾的家鄉位于罕薩河谷。他從事中巴貿易已有七年時間，主要業務是將中國的輕紡織品銷售到家鄉。當被問道為什么做中巴生意時，他豎起大拇指說：“中國，好！”

　　位于喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣(以下簡稱“塔縣”)的紅其拉甫口岸，地處“中巴經濟走廊”建設核心區，是“一帶一路”重要橋頭堡，是我國與巴基斯坦之間唯一的陸路口岸，也是通往南亞次大陸乃至歐洲的重要門戶。該口岸為季節性開放口岸。今年自4月3日恢復客運通關以來，出入境客流量持續攀升，截至11月3日，出入境旅客已突破4萬人次。

　　紅其拉甫口岸作為新疆最早對外和對第三國開放的一類陸路口岸，1982年8月27日正式開放，1986年5月1日正式向第三國人員開放。2017年口岸關口前移，孔道全長126公里，國門前哨區域在海拔5100米的冰雪達坂，由此成為了全國乃至全世界海拔最高的陸路口岸之一。

　　今年1至8月，紅其拉甫海關共監管進出口貨運量1.61萬噸，同比增長116%。口岸進口貨物以干堅果(松子)、草藥、銅器、紡織品(化纖掛毯)、木制工藝品等為主；出口貨物以日用百貨、服裝鞋帽、五金建材、汽車配件、對外承包工程設備、水果、干堅果(核桃)等為主。今年，紅其拉甫口岸實現首次進口冰凍帶魚。

　　和穆罕默德·伊斯梅爾同行的還有拉希德·賈恩，中文名叫馬成祥。這個26歲的巴基斯坦小伙曾在新疆師范大學學習漢語言文學專業，2021年畢業后在巴基斯坦一家中國企業當翻譯。今年開始從事中巴堅果生意。對于未來，馬成祥充滿信心：“因為中國堅果在巴基斯坦很受歡迎嘛。”馬成祥用一口流利的中文對記者說。

　　11月6日，紅其拉普口岸聯檢大廳外，人們在排隊通關。(中國網記者 王冉 攝)

　　11月6日，穆罕默德·伊斯梅爾向記者展示其巴中通行證。(中國網記者 王冉 攝)

　　11月6日，巴基斯坦旅客正在推貨物進入紅其拉普口岸聯檢大廳。(中國網記者 王冉 攝)

　　11月6日，一位巴基斯坦旅客正在拉貨物進入紅其拉普口岸聯檢大廳。(中國網記者 王冉 攝)

　　11月6日，一位巴基斯坦商人正在通過海關。(中國網記者 王冉 攝)

　　11月6日，一位巴基斯坦商人正將貨物放在傳動帶上。(中國網記者 王冉 攝)

　　11月6日，紅其拉甫邊檢站民警為出境旅客辦理邊檢手續。(中國網記者 王冉 攝)

　　11月6日，國際道路旅客(旅游)班車將從紅其拉普口岸出發，駛向巴基斯坦蘇斯特口岸。(中國網記者 王冉 攝)

　　11月6日，國際道路旅客(旅游)班車裝滿了旅客的行李。(中國網記者 王冉 攝)