易北河畔漢堡市緊靠歐洲腹地，地理位置優(yōu)越，鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，海鐵聯(lián)運(yùn)能力強(qiáng)，系歐洲第三大、德國第一大港口城市，被稱為德國通往世界的門戶。漢堡乃至北德地區(qū)是“一帶一路”在歐洲的重要節(jié)點。在眾多關(guān)心支持中德友好人士共同努力下，北德對華合作不僅根深葉茂，而且更上層樓，造福千家萬戶。漢堡港通過15條航線與中國主要港口相連接，往來中國的集裝箱量長年占港口年吞吐量約三分之一。中遠(yuǎn)海運(yùn)與漢堡港口與物流集團(tuán)（HHLA）成功實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更為漢堡港可持續(xù)發(fā)展及更深入?yún)⑴c共建“一帶一路”創(chuàng)造更多機(jī)遇。中歐班列作為共建“一帶一路”旗艦項目和標(biāo)志性品牌，開行數(shù)量屢創(chuàng)新高，聯(lián)通中國境內(nèi)112座城市，通達(dá)歐洲25個國家和地區(qū)200多座城市，其中包括我館領(lǐng)區(qū)漢堡、威廉港兩市，有效提升了亞歐大陸鐵路聯(lián)通和多式聯(lián)運(yùn)水平，為增強(qiáng)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了可靠方案，跑出了共同發(fā)展繁榮的“加速度”，切實為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力，為共建國家民眾造福，北德人民對此深有體會。

　　“一帶一路”倡議是習(xí)近平主席深刻把握世界大勢、著眼人類前途命運(yùn)提出的重大國際合作倡議，是推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實踐平臺。“一帶一路”倡議提出以來，中方不以意識形態(tài)劃線，摒棄零和博弈與冷戰(zhàn)思維，堅持對話而不對抗、拆墻而不筑墻、融合而不脫鉤、包容而不排他。10年來，中國同五大洲的150多個國家、30多個國際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件，拉動近萬億美元規(guī)模投資，形成3000多個合作項目，為共建國家創(chuàng)造42萬個工作崗位，為世界經(jīng)濟(jì)增長注入了強(qiáng)大動力。共建“一帶一路”倡議不僅繼承了千年前古絲綢之路的精神內(nèi)涵，更不斷與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，幫助合作伙伴搭乘中國發(fā)展“快車”，支持各國消除貧困、增加就業(yè)、改善民生，為各國共同發(fā)展帶來了寶貴機(jī)遇，深受共建國家歡迎。

　　第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇為各方共商共建高質(zhì)量“一帶一路”合作提供了重要平臺，有利于進(jìn)一步凝聚共識，總結(jié)發(fā)展經(jīng)驗，規(guī)劃美好未來，推動更大范圍、更高水平的國際合作不斷走深走實，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全球化健康發(fā)展。中德同是世界經(jīng)濟(jì)大國，互為主要經(jīng)貿(mào)合作伙伴，“一帶一路”為雙方拓展各領(lǐng)域合作創(chuàng)造了新契機(jī)、新動能。中方“共商、共建、共享”全球治理觀與“自由、開放、共榮”的漢薩精神完美契合，為北德各界對華合作打開了新局面，搭建了新平臺，創(chuàng)造了新商機(jī)。志同則道合。中方真誠歡迎德方伙伴把握好健康、綠色、創(chuàng)新、數(shù)字絲綢之路等新領(lǐng)域建設(shè)帶來的強(qiáng)勁動能，與中方攜手拓展雙邊、第三方市場與多邊合作，共同為兩國及世界人民創(chuàng)造更多福祉，實現(xiàn)共同發(fā)展與繁榮。

　　（作者是中國駐德國漢堡總領(lǐng)事）