中新網北京3月21日電 (記者 孫自法)施普林格·自然旗下專業學術期刊《自然-天文學》最新集中發表一組4篇文章，探討人造衛星和空間碎片對夜空的影響，并從多個視角為解決夜空光污染和太空污染風險建言獻策。

　　該系列文章介紹，近年來，近地軌道衛星和太空碎片數量一直在增長，預計還在加劇。這導致了天文學界的憂慮，擔心光污染的潛在影響，及對地面望遠鏡和空間望遠鏡的潛在干擾。

　　在本系列的一篇“評論”文章中，意大利光污染科學與技術研究所法比奧·法爾奇(Fabio Falchi)和合作者認為，地面和來自近地軌道衛星的光污染正在增加。他們說，由于光污染，地球現在幾乎已經沒有什么偏遠之地能滿足安放天文臺的標準(即沒有光污染、晴空數量多、視野效果好)。他們提出，對抗光污染和太空污染是一個社會政治問題而非技術問題，認為應當引入約束機制，停止夜間人工照明和衛星集群的迅速增加。

　　在本系列的一篇研究論文中，斯洛伐克科學院米羅斯拉夫·科西法杰(Miroslav Kocifaj)等論文作者提出一個模擬夜空亮度的新方法。他們解釋說，夜空建模通常使用一種稱為米氏理論(Mie theory)的對光散射的理解，這種方法提出了夜空中光散射的一個簡單的物理圖景，易于計算。論文作者發現該方法可能對真實世界情形過于簡化，可能導致低估天空輝光，尤其在低海拔位置。

　　在本系列的一篇“觀點”文章中，美國暗夜咨詢有限公司約翰·巴倫丁(John Barentine)等文章作者通過計算發現，近地軌道衛星和太空碎片增加的總體影響，導致全球夜空亮度潛在上升。他們認為，這可能會導致損失地面天文數據，因為宇宙信號可能在噪音里丟失，也可能減少地面發現和受資助觀察項目的機會。他們也討論了全世界文化性的天空傳統、平等/包容、環境退化，以及更廣泛的依賴于黑暗天空的生態系統。

　　在本系列的一篇“全球視點”文章中，美國舊金山大學阿帕娜·文卡特桑(Aparna Venkatesan)對近地軌道日益擁擠的特征進行討論，強調這對天文觀察和全世界黑暗天空的消極影響。她認為，“太空是我們共同的遺產與先輩——通過科學、敘事、藝術、起源故事和文化傳統連接我們彼此，而現在它岌岌可危”。(完)